Nsx

[Andrea S.]

Chi è che mi può dare informazioni sulla nsx???
prestazioni?
difetti?
più sapete meglio è
ciao a tutti

[DaniloHummer]

Ma', io so' solo che ha 275 CV e che ha il motore centrale...

[VOLO ALESSANDRO]

Io so che è una grande macchina.....pensata per correre in pista...Purtroppo ho scoperto da poco che le leggi in giappone non permettono di superare i 280 cv è così la NSX che potrebbe con il Doch V-Tec superare agilmente i 300, è costretta a vedersi limitare le proprie performance....

[VOLO ALESSANDRO]

[Annibale(2)]

come dice giustamente alessando in giappone le leggi non permettono di avere + di 280 Cv

xo ci sono dei sistemi elettronici che permettono di sbloccare questi limitatori..
credo che la apexi li faccia,
luca 200sx ne aveva preso 1 tempo fa (avevo letto qualcosa di simile in un suo post, Luca correggimi se sbaglio )

ce ne sono di specifici x i motori VTEC (e x tutti i motori Jap in generale)
è un po come togliere il limitatore dei 250Km/h su una macchina europea...

cmq non so bene se la NSX sia fatta x 280Cv e quindi è inutile sloccare o come x la Skyline... +CV +CV +CV

[Sthen]

macchina fantastica!!!!!!!!!!!!!

[hcivicvti]

caro andrea s. ormai non hai + bisogno di avere informazioni sulla nsx... visto che la hai sotto al c*lo...

fossi in te toglierei quei 2 terminali doppio dtm... eek!

e ricordati che devi portarmi a fare un giro

se vuoi modificare vai solo di mugen: puoi comprare da www.takakaira.com

cmq complimenti, gran bella macchina

[carmineroma]

veramente un sogno...
con tutto che sono passati 13 anni dalla sua presentazione e' ancora bellissima
mi ricordo che fecero un confronto con la porsche 991 turbo,pure quella un grande mito,e gli diede 2 secondi a imola......
sinceramente per un periodo ci ho pensato al acquisto visto che si trova oramai su 25.000 euro pero' comprare una macchina del genere costa veramente tanto manternerla per tagliandi e cose del genere nn oso immaginare se uno ha un incidente e ha torto quanto costerebbe metterla apposto ....
e un sogno che rimarra' tale almeno per me...
penso che guidarla sia una vera libidine....

[Zonta]

COme manutenzione l'unica cosa che costa sono le gomme..ma di tutte le supermacchine da piu di 250 cavalli è quella che probabilmente costa meno gestire..è un "normalissimo" aspirato..gli cambi l'olio periodicamente e vai

[carmineroma]

be se fosse solo per quello si
ma magari bisogna cambiare gli ammortizzatori le pasticche magari la cinghia di distribuzione insomma una cifra cose...
dopo una cosa voi la lasciereste sotto casa una macchina del genere?