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Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..)

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  • #21
    Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

    Originariamente inviato da benzene86
    Edit, perchè non avevo letto....

    a caldo la macchina poi va perfetta??????????
    Se stai a folle è più stabile il minimo (circa 1000 giri), e se la spegni e la riaccendi non serve accelerare, ma quando devo partire non mi sembra che il comportamento del motore sia diverso

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    • #22
      Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

      Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
      L' aerografo va bene per disegnarci sopra alle macchine....riverniciare un auto così viene fuori una porcheria più unica che rara. Io all' epoca riverniciai con la pistola del compressore un Rs 125 extrema con la carena in fibra di carbonio....ed era venuta opacizzata, ma considera che quella moto era + la strada che faceva strusciando per terra che sulle gomme...
      Eh scusate nn sono esperto di quelle cose, pensavo che funzionava anche l'aerografo cmq.

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      • #23
        Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
        Guarda, io ho aperto il topic per sapere se si può riparare l'auto spendendo poco, ma se per sistemare le valvole in maniera seria devo spendere 1000 €, tanto vale prendere un'altra macchina!
        Io vorrei sistemarla perché, come già detto, ci sono affezionato. Ed inoltre credo che sappiate meglio di me che in questo periodo è difficile cambiare mezzo, con tutti gli aumenti che ci sono, pagare le rate per una macchina è una spesa da non sottovalutare.
        So che costa cambiare auto ti capisco ma è inutile farla + grigia di quanto in realtà non è. Ti prendi una cosa del genere http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211084408, e a Roma sono tante ancora e stai a posto. L' unica cosa di cui devi accertarti è che abbia ricevuto quel pizzico di manutenzione neessaria. Tratti sul prezzo e fai tutto con pochissimo. Capisco che ti vuoi tenere la Brava, ma da quanto stai dicendo sono tutte indicazioni che non camminerà ancora a lungo così. (e mi auguro di sbagliarmi per te, ma quando partono a 3, o è un emerita stronzata o è gravissimo)

        Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
        Se stai a folle è più stabile il minimo (circa 1000 giri), e se la spegni e la riaccendi non serve accelerare, ma quando devo partire non mi sembra che il comportamento del motore sia diverso
        Ma x caso vai a gas????? E sai quant' è il minimo normale su quel motore??? Io non lo conosco molto bene, avevo una Bravo ma era diversa.
        Ultima modifica di VeiRoN; 15-05-2012, 16:07.
        Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

        Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

        Ezra Pound

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        • #24
          Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

          Peppe una valvola da cambiare si fa, ma certo non sono lavori da poco prezzo, perche' si portano dietro altro.
          Imho, se anche il resto dell'auto non e' ok, tanto vale cambiarla e cercare un super-usato da mille e meno euro
          Scritto con un dispositivo mobile

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          • #25
            Originariamente inviato da benzene86
            Ma x caso vai a gas????? E sai quant' è il minimo normale su quel motore??? Io non lo conosco molto bene, avevo una Bravo ma era diversa.
            No, non vado a gas, e a dirti la verità il meccanico ci disse che potevamo ancora tirare avanti così proprio perché va a benzina e non a GPL o metano.
            Cmq il minimo è sempre stato fra gli 800 e i 1000rpm

            P.S. Cmq è un difetto che fa solo quando si va piano. Se superi i 2000/2500rpm puoi anche stendere l'acceleratore che prende giri come niente, e non fa né puzza di bruciato né altro.

            Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
            So che costa cambiare auto ti capisco ma è inutile farla + grigia di quanto in realtà non è. Ti prendi una cosa del genere http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211084408, e a Roma sono tante ancora e stai a posto. L' unica cosa di cui devi accertarti è che abbia ricevuto quel pizzico di manutenzione neessaria. Tratti sul prezzo e fai tutto con pochissimo. Capisco che ti vuoi tenere la Brava, ma da quanto stai dicendo sono tutte indicazioni che non camminerà ancora a lungo così. (e mi auguro di sbagliarmi per te, ma quando partono a 3, o è un emerita stronzata o è gravissimo)
            Mi è simpatica la Micra, ma è troppo piccola per noi (in famiglia siamo 5). Quindi se dovessi cambiare auto, dovremmo prendere un'altra grande quanto la brava almeno. Magari prenderemo proprio un'altra brava!
            Ultima modifica di VeiRoN; 15-05-2012, 16:08.

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            • #26
              Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

              peppe ti voglio ricordare una cosa,qualsiasi macchina che pendi usata,vecchiotta e con qualche km ci devi spendere soldi,e ti giuro che 1000 euro so anche pochi,la mia era in ottime condizioni,ma non ostante tutto ho spesso altri 1500 euro per portarla in perfette condizioni.
              ti faccio un esempio
              tu butti la tua,e con 1500 euro ne compri un'altra,che pensi di aver tolto i problemi di dosso?e no anche a quella di 1500 euro,per metterla in buone condizioni ci devi spendere soldi,è sempre stato così.
              io al posto tuo,fare aggiustare la testata,che poi con 350 euro la fai alla grande,non è che devono fare chisà quale lavoro,non hai la testata crepata o da revisionare,devo farci una leggere spianata,lucidatura delle valvole e sostituzione di quella piegata,pulizia dei condotti,guarnizione della testata costa 25 euro e la guarnizione punterie 10 euro,quindi credo che 350 euro siano più che onesti.
              con 170 euro compri 4 ammortizzatori
              controlla se i freni sono a posto
              vedi se la frizione va bene,se no la cambi costa 100 euro
              facci un tagliando con pulizia del filtro della benzina,n'altri 100 euro
              vedi quando hai fatto la distribuzione se non gli e la fai
              controlla cavi candele e candele
              ecco hai speso 1000 euro,ma adesso la macchina dovrebbe andare decisamente meglio
              se vuoi informazioni sulla tua auto,vieni a trovarci sul sito WWW.BRAVOTUNINGCLUB.IT
              Ultima modifica di marchese jtd; 30-04-2012, 09:44.

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              • #27
                Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                La frizione è nuova ed è quella originale valeo (sostituita a 174.000km, ora ne ha 180.000 la macchina, è nuova). Ho gomme nuove, braccetti nuovi, tagliando sempre fatto a 174.000km. Pastiglie dei freni cambiate il mese scorso. E' anche per questo che volevo sistemarla del tutto. Ormai i lavori sono iniziati, tanto vale completare il tutto.
                E anch'io immaginavo che acquistare un'auto usata comporta almeno la spesa per un tagliando, se tutto va bene. Ed è un altro salto nel buio. Questa almeno la conosciamo, sappiamo chi la guida, come la guida ecc.

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                • #28
                  Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                  Originariamente inviato da marchese jtd Visualizza il messaggio
                  peppe ti voglio ricordare una cosa,qualsiasi macchina che pendi usata,vecchiotta e con qualche km ci devi spendere soldi,e ti giuro che 1000 euro so anche pochi,la mia era in ottime condizioni,ma non ostante tutto ho spesso altri 1500 euro per portarla in perfette condizioni.
                  ti faccio un esempio
                  tu butti la tua,e con 1500 euro ne compri un'altra,che pensi di aver tolto i problemi di dosso?e no anche a quella di 1500 euro,per metterla in buone condizioni ci devi spendere soldi,è sempre stato così.
                  io al posto tuo,fare aggiustare la testata,che poi con 350 euro la fai alla grande,non è che devono fare chisà quale lavoro,non hai la testata crepata o da revisionare,devo farci una leggere spianata,lucidatura delle valvole e sostituzione di quella piegata,pulizia dei condotti,guarnizione della testata costa 25 euro e la guarnizione punterie 10 euro,quindi credo che 350 euro siano più che onesti.
                  con 170 euro compri 4 ammortizzatori
                  controlla se i freni sono a posto
                  vedi se la frizione va bene,se no la cambi costa 100 euro
                  facci un tagliando con pulizia del filtro della benzina,n'altri 100 euro
                  vedi quando hai fatto la distribuzione se non gli e la fai
                  controlla cavi candele e candele
                  ecco hai speso 1000 euro,ma adesso la macchina dovrebbe andare decisamente meglio
                  se vuoi informazioni sulla tua auto,vieni a trovarci sul sito WWW.BRAVOTUNINGCLUB.IT
                  Io invece sono per l'acquisto di un auto usata, certo, da vedere e visionare per bene.

                  Quella di peppe non ha "solamente" una valvola da rivedere.
                  E' un auto che necessità di diversi interventi.
                  E' vero quello che dici, che spendendo poco non sai che prendi. Bisogna andarci con i piedi di piombo sui super usati.

                  Io propenderei per una city car, con motore affidabile, come il 1.3 in ghisa e distribuzione ad aste e bilancieri della Ka.

                  Esempio:

                  http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208449567

                  Il contakm riporta 14.000 e spicci km, no 148.000, potrebbe averne pure 214.000...
                  Ultima modifica di Alex83; 30-04-2012, 10:01.

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                  • #29
                    Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                    Se sei "partito" con questi lavoretti conviene che tu la finisca. Però PRIMA fatti fare un preventivo per i lavori al motore....tutto dipende un po' da quello.
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                    • #30
                      Re: Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a costo zero (o quasi..

                      Originariamente inviato da *Peppe* Visualizza il messaggio
                      La frizione è nuova ed è quella originale valeo (sostituita a 174.000km, ora ne ha 180.000 la macchina, è nuova). Ho gomme nuove, braccetti nuovi, tagliando sempre fatto a 174.000km. Pastiglie dei freni cambiate il mese scorso. E' anche per questo che volevo sistemarla del tutto. Ormai i lavori sono iniziati, tanto vale completare il tutto.
                      E anch'io immaginavo che acquistare un'auto usata comporta almeno la spesa per un tagliando, se tutto va bene. Ed è un altro salto nel buio. Questa almeno la conosciamo, sappiamo chi la guida, come la guida ecc.
                      Peppe, se già c'hai speso dei soldi il discorso potrebbe cambiare....

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