Cambio marcia in coppia max e proseguo...

[zeroes]

Vorrei fare una domanda forse un pò strana... sul mio piccolo 1.1 ho la coppia max a 3000 giri/min e potenza max a 5200 giri.... ora... per consumare meno cambio marcia a 3000 giri e proseguo (città..) a 2000/2500 in 3° oppure resto fisso a 3000? in sostanza farlo girare sempre a coppia max?

[Alfone]

Re: Cambio marcia in coppia max e proseguo...

Il regime di coppia max è quello dove hai il miglior rendimento (come equilibrio tra quello termodinamico e quello fluidodinamico), non il consumo minore.
Per consumare meno, devi pure tener conto di quanto sono corti i rapporti che monti, insomma di quanto riesce a spingere "bene" il motore il rapporto superiore.
Ti faccio pure un altro esempio: se hai un motore con coppia max a 4500 rpm ma il 90% è già disponibile a 2000 rpm, verosimilmente se non viaggi su una salita troppo ripida, sei troppo carico o il rapporto superiore è troppo "distaccato" dal precedente, allora puoi cambiare intorno ai 2500 o poco prima....insomma, non devi fare "sforzare" il motore; e lo sforzo non è dato solo dalle capacità del motore, ma anche dai rapporti del cambio, dal carico imposto con l'accellerazione (quanto premi l'accellelatore...in caso di accellelatore a cavo), se hai il clima acceso, dalla pendenza della strada, ecc...