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_Ford Cosworth_ (8) Cosworth.....Cris invece?!

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  • #51
    Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

    Collettori del 2wd con T35 (magari una limatina fatta ben) e wg -31 = putenza di fuoco in alto e gran sgumme!

    I collettori del 2wd, li usano anche su motoroni parecchio spinti, specie all'estero, magari con la seconda sezione per wg esterne e flangia twin scroll....l'importante č controllare che non siano crepati.....

    .....se non erro, Escort con 165.000km, guarnizione testa e bulloni, pompa, scarico, rimappa e airbox, con collettori 2wd e poco altro (testa stock, turbo stock) e buona pressura = 357cv!

    Chiedere al VateŽ per dettagli e delucidazioni.....

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    • #52
      Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

      Per la wg intendi la Garrett -31 ??

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      • #53
        Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

        Yes! Garrett, Collins, Forge....basta che sia rinforzata e tenga 1.5 bar di pressura in scioltezza!

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        • #54
          Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

          Ok Cris
          Adesso con T25 modificata raggiungo pressioni di 2,3 bar di picco in 4° e 5° marcia in leggera salita e tiene gli 1,5 / 1,6 bar costanti! La wg č quella di colore nero originale, almeno credo
          Possibile??

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          • #55
            Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

            2.3?! Sta ancora tutto assieme?! Non č esploso ancora nulla!?

            Da quell che ricordo, il motore č originale, ancora chiuso in Ford......o sbaglio?!
            Il T28 a 2.3 č giā fuori range di rendimento.....noi, in sala prova, gli abbiamo tirato il collo fino a 1.6 bar, con vecchia benzina e vecchi anticipi eravamo sui 329cv.....con la nuova benzina e anticipi rivisti, siamo fermi a 1.1 fisso e 278cv.....

            1.6 bar per il T28 originale, con housing e A/R standard, č il limite d'esercizio....oltre non ha senso andare....

            Riguardo la WG, dubito riesca a tenere 2.3 bar.....avrai qualcosa di rinforzato....!!

            Due domande: da quanto giri con questa pressura? Chi č quel matto che ti fa viaggiare ad 1.6 fisso e 2.3 di picco, specie nelle marce alte?!

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            • #56
              Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

              Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
              2.3?! Sta ancora tutto assieme?! Non č esploso ancora nulla!?

              Da quell che ricordo, il motore č originale, ancora chiuso in Ford......o sbaglio?!
              Il T28 a 2.3 č giā fuori range di rendimento.....noi, in sala prova, gli abbiamo tirato il collo fino a 1.6 bar, con vecchia benzina e vecchi anticipi eravamo sui 329cv.....con la nuova benzina e anticipi rivisti, siamo fermi a 1.1 fisso e 278cv.....

              1.6 bar per il T28 originale, con housing e A/R standard, č il limite d'esercizio....oltre non ha senso andare....

              Riguardo la WG, dubito riesca a tenere 2.3 bar.....avrai qualcosa di rinforzato....!!

              Due domande: da quanto giri con questa pressura? Chi č quel matto che ti fa viaggiare ad 1.6 fisso e 2.3 di picco, specie nelle marce alte?!
              Ho fatto 20000km senza problemi la wastegate sicuramente sarā rinforzata e la turbina ha giranti modificate e ralla 360. La testa ha guarnizione rinforzata (quella WRC mi č stato detto) e bulloni ARP. Per la potenza di preciso non so ma credo poco sopra i 300cv e l'erogazione spinge giā forte sui 3000g/min e oltre i 5000 anche la pressura torna su 1,3 /1,4 bar

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              • #57
                Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

                Sierra il ricordo

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                • #58
                  Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

                  Oh ben....c'č pure Nonno Sierra-ghei.....siam proprio tutti!

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                  • #59
                    Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

                    Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                    Nein Simo....il collettore di scarico del Testa Blu ha flangia T3....quello del Testa Grigia, ha flangia T2.....

                    ....piuttosto cerca dei collettori del 2wd!

                    Baronz, ho visto la chiamata, sentiamoci nel weekend che son pių libero e tranquillo.....Sabato pomeriggio o Domenica......

                    ok ...sarā fatto
                    ...ABBUSIVIŽ TRIVENETI
                    WWW: ABBUSIVIŽ TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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                    • #60
                      Re: _Ford Cosworth_ (8) Cosworth...Simo ha finito la sua Escort...Cris invece?!

                      Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                      Collettori del 2wd con T35 (magari una limatina fatta ben) e wg -31 = putenza di fuoco in alto e gran sgumme!

                      I collettori del 2wd, li usano anche su motoroni parecchio spinti, specie all'estero, magari con la seconda sezione per wg esterne e flangia twin scroll....l'importante č controllare che non siano crepati.....

                      .....se non erro, Escort con 165.000km, guarnizione testa e bulloni, pompa, scarico, rimappa e airbox, con collettori 2wd e poco altro (testa stock, turbo stock) e buona pressura = 357cv!

                      Chiedere al VateŽ per dettagli e delucidazioni.....
                      esatto...
                      ...ABBUSIVIŽ TRIVENETI
                      WWW: ABBUSIVIŽ TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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