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come si guida un kart????

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  • #21
    tempo fa lessi un articolo che diceva che i gestori dei kartodromi stanno pensando di trasformare tutti karta noleggio in kart elettrici...niente + motore a scoppio ....sai....con ste normative EUROstocazzo!!!
    "Ti sembro uno con la faccia da stronzo?"....."Si..."
    "Datemi un volante, 4 ruote e 200cv e vi solleverò l'asfalto!"
    "....certo che, con un martello pneumatico tutto sarebbe più semplice!"

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    • #22
      Quando si ritroveranno 1 decimo dei clienti...allora rimetteranno quelli a benza

      Cmq per il mokart di cinisello confermo è abbastanza...m*** :rolleyes:....(a meno che nn abbiano cambiato)....han dei 200cc che a gas spalancato controlli non ti abbiano attaccato dietro un rimorchio

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      • #23
        Messaggio originariamente postato da Danzig
        Quando si ritroveranno 1 decimo dei clienti...allora rimetteranno quelli a benza

        Cmq per il mokart di cinisello confermo è abbastanza...m*** :rolleyes:....(a meno che nn abbiano cambiato)....han dei 200cc che a gas spalancato controlli non ti abbiano attaccato dietro un rimorchio
        Infatti anche a me non ne avevano parlato granchè. Provate, x quelli di Milano ovviamente, ad andare a Buccinasco in via Emilia 10. C'è il Dromokart, 500m di pista indoor e 2 scelte possibili: i 200cc e i 270cc

        Non sto facendo pubblicità, lo dico prima che mi bannino, cmq i miei amici ed io prendiamo sempre i 270cc, e ci si strippa un casino.

        Ciao a tutti, Arro

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        • #24
          ...ragazzi parlare di guida con un kart a noleggio è fantasia!!provate un kart serio e nn salirete + su uno a nolo!!!
          Nn esiste un tipo di guida specifico (quello dipende dal pilota) ma in generale in kart deve "scivolare" sulle 4 ruote,deve intraversarsi in entrata di curva per permettere di rallentare senza frenate troppo "decise"(questo vale solo per i 100cc,i 125 avendo un impianto frenante + potente nn necessitano di una guida troppo coreografica!)e deve alzare la ruota posteriore interna(questo è dato dall'assetto) per permettere di far girare le due ruote allo stesso numero di giri(i kart nn hanno differenziale!).....sui kart a nolo tutto ciò nn si può fare a causa dei telai "tristi" e dei motori poco potenti!bisogna limitarsi a tenere delle traiettorie pulite e a nn far morire il motore,questo nn significa tenere sempre giu' il gas!!!!!

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          • #25
            io sono di treviso, ma all'indoor di tv non ci ho mai corso perchè mi sembra un cesso, di solito vado a quello di Comina (vicino a pordenone).
            Io no riesco + a fare tempi decenti perchè da quando un mio amico ha iniziato a venire a correre con me o me lo trovo davanti girato oppure se lo ho dietro lui fa un dritto pauroso e mi incula!
            Accidenti a lui! non lo porto + con me!!!
            FAIDATE Tuning Club - Member N°34
            http://www.remida.org

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            • #26
              Messaggio originariamente postato da Arro
              Infatti anche a me non ne avevano parlato granchè. Provate, x quelli di Milano ovviamente, ad andare a Buccinasco in via Emilia 10. C'è il Dromokart, 500m di pista indoor e 2 scelte possibili: i 200cc e i 270cc

              Non sto facendo pubblicità, lo dico prima che mi bannino, cmq i miei amici ed io prendiamo sempre i 270cc, e ci si strippa un casino.

              Ciao a tutti, Arro
              al dromokart sono 700m di pista
              ed e' tutta curva, un serpente paura..
              io ho guidato sempre e solo in derapata praticamente
              tutto controsterzo..
              arrivavo ad acceleratore spianato, davo il colpo di sterzata, mollavo l'acceleratore e rischiacciavo.. il freno lo usavo per correggere e aiutare la sbandata.. paura, e' stata un'esperienza stupenda

              thd

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              • #27
                Il kart si guida solo ed esclusivamente in derapage
                GILERA RUNNER CLUB di Elaborare.com [Member N°1]-The Founder-
                CASCO IN TESTA E BEN ALLACCIATO, luci accese anche di giorno e prudenza...sempre!!
                Volkswagen Polo Zone Member n°065

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