S2000 vs Z4 3.0

[alexanderbledel]

Re: S2000 vs Z4 3.0

non esiste nessuna via di mezzo, se ti piace la Z4 puoi andare in pista anche con quella, non è che i cancelli dell'autodromo sono chiusi per le auto che non hanno un vtec

al contrario puoi farti una S2000 e andarci anche all'aperitivo, non è che puoi prendere da bere solo se hai l'auto tedesca

insomma, sono stereotipi, non leggi

Lo so, infatti intendevo dire che non è che solo con una o l'altra puoi fare una di quelle due cose.

[Angelo9]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Allora quoto Golia sui cv della S2000 che effettivi sono circa 220...
La Z4 3.0 231cv è bella, fatta bene ma se devi veramente farci sul serio in pista e fare il time attack penso sia meglio la S2000.
Come fruibilità L'M54 ha pochi rivali in quel campo, motore pastoso e vellutato, sa essere anche sportiveggiante, con un bel sound avvolgente e cupo...
Insomma la Z4 è quella donna elegante e gnocca che a letto si difende bene, la S2000 è quella donna magari nn così gnocca ma che quando la devi portare a letto e farci sul serio ti fa sudare

[Peppe.83]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Io me le prenderei tutte e due se me le regalate!!!
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[ACME]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Direi z4.
Secondo me con assetto, freni e 2 cazzatelle di motore diventa davvero pestifera e può dar filo da torcere all's2000 senza troppi problemi.

Z4 da aperitivo? E chi l'ha detto? E' una spider TP con un 3000 6 cilindri, mica è una A3 Tdi

Personalmente è un'auto che mi fa impazzire. Bellissima linea, comodissima e davvero spettacolare.
L'unico neo, da quanto ho letto qua e la, è il cambio. Manuale va bene, ma l'automatico steptronic o come cacchio si chiama non deve essere un gran che nell'uso spinto.

[Bastinchio]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Direi z4.
Secondo me con assetto, freni e 2 cazzatelle di motore diventa davvero pestifera e può dar filo da torcere all's2000 senza troppi problemi.

Z4 da aperitivo? E chi l'ha detto? E' una spider TP con un 3000 6 cilindri, mica è una A3 Tdi

Personalmente è un'auto che mi fa impazzire. Bellissima linea, comodissima e davvero spettacolare.
L'unico neo, da quanto ho letto qua e la, è il cambio. Manuale va bene, ma l'automatico steptronic o come cacchio si chiama non deve essere un gran che nell'uso spinto.

Solo alcune elette possono andare in pista, tutte le altre sono auto aperitivo

[Peppe.83]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Onestamente a meno di non essere schumacher penso che anche in pista la zeta vada bene anche da stock...rispetto alla esse..se non meglio
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[criss988]

Re: S2000 vs Z4 3.0

la z mi piace..
Ma non considero la 3k un auto "sportiva" quindi preferisco di gran lunga l s2k in tutto..
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[rocky87]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Per un fatto puramente "estetico" dico BMW....a me sono sempre piaciute,magari di quel azzurino chiaro con interni color champagne...

[FlashGordon]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Z4 da aperitivo? E chi l'ha detto? E' una spider TP con un 3000 6 cilindri, mica è una A3 Tdi

esatto.......che poi anche con una A3 tdi si può andare in pista, why not?

@alexander: devi prendere quella che più ti piace sapendo che entrambe te le puoi godere "passeggiando" o andando in pista.....lascia perdere chi dice "per l'aperitivo solo la bmw" o "per la pista solo la S", sono fesserie

[Alex83]

Re: S2000 vs Z4 3.0

Che poi detta tutta io non prenderei nessuna delle due.
Non mi vergogno a dirlo, non saprei sfruttarle. Alex83 (parlo in terza persona ) ama la s2k, ma non me la farei.

Per me la spider e' solo seconda auto, per come la intendo io.
E inoltre non amo la pista, mi piace guidare per strada, magari tra le curve con un bel panorama, no dentro un circuitocon casco in testa.
O mi farei una mx5 na 1.6 115cv, che sicuro non ti derapa di potenza, e sfrutterei con gusto.
Oppure proverei una Chevrolet Corvette C5 5.700cc, cambio manuale, t-top che NON ha un gran telaio, neanche gran cambio, e' molto impegnativa, e sapendo questo, non la sfrutterei tra le curve, ma mi divertirei con il poderoso v8, con l'aggiinta di uno scarico aperto, per fare un sorpasso in sicurezza e lasciarmi accapponare la pelle per i brividi della sinfonia. Senza contare l'appeal che ho per le auto a stelle e strisce.
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