Carreggiate differenti

[XSilentX]

Ciao a tutti! Volevo chiarirmi alcuni dubbi che ho su questo argomento... Le carreggiate di un veicolo!
Allora iniziamo con qualche domanda

Sulla nostra corsa D è meglio avere le carreggiate uguali o leggermente differenti? Ad esempio piu larga dietro e meno davanti o viceversa? con l'aiuto di distanziali o diverso et del cerchio. si può ottenere... Può portare benefici?
Anche perché, non so voi, ma a me da l'impressione che la corsa esca con l'anteriore leggermente piu largo del posteriore, ma non vorrei fossero i parafanghi piu bombati a dare questa illusione

[Am Tuning]

Re: Carreggiate differenti

Tutte le auto a trazione anteriore hanno la carreggiata anteriore più larga rispetto a quella posteriore, non è una tua impressione.
Modificando le carreggiate puoi correggere il comportamento dell'auto andando ad aumentare o diminuire il comportamento sovrasterzante o sottosterzante, aumentandole in egual misura (quindi +x davanti e +x dietro) invece aumenti la tenuta senza modificare il comportamento dell'auto.

[XSilentX]

Re: Carreggiate differenti

Tutte le auto a trazione anteriore hanno la carreggiata anteriore più larga rispetto a quella posteriore, non è una tua impressione.
Modificando le carreggiate puoi correggere il comportamento dell'auto andando ad aumentare o diminuire il comportamento sovrasterzante o sottosterzante, aumentandole in egual misura (quindi +x davanti e +x dietro) invece aumenti la tenuta senza modificare il comportamento dell'auto.

Io ora li ho da 20 avanti e dietro e infatti a meno imbraco laterale ma ammortizza un po di piu verticalmente...
Prima di metterl iaveva un po piu di sovrasterzo che si è attenuato coi dista ma è comunque rimasto... S ne volessi ancora potrei allargare dietro tipo passando da 20 a 22 mm? Però questo comporterebbe un ammorbidimento del posteriore aumentadone la carreggiata... Forse montando una barra antirollio dietro potrei andare ad avere piu sovrasterzo! Il problema è: ma quanto? Ora come ora allargherei il posteriore di passando dietro a dei sdista da 22 mm e con una barra antirollio post. Solo con la barra diventerebbe troppo sovrasterzante ammorbidendo invece sarebbe il giusto compromesso.. almeno credo!