salve a tutti! come stiamo vedendo ( subendo più che altro ) in italia si è in una situazione drammatica per quanto riguarda il mantenimento della propia auto.Ora, io che mi sto avvicinando ai 18 anni , che speranze mi rimangono di poter mantenere una nave da crociera come la road master? tra super bollo,assicurazione,benzina e limitazioni che ti levano ogni speranza c'è uno spiraglio per acquistare e mantenere l'auto che si desidera?
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come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
lavurar lavurar lavurar.....
Ma poi, va bhe che i gusti non sono uguali per tutti ma cosa dovresti farci con una road master in Italia??? Finchè mi parli di qualche modello che ha storia dietro, che è un classico come le Vette...che uno le accetta coi consumi folli e le prestazioni che prendono calci da un TDI con tanti cavalli...ma la road master non riesco a capire perchè...oltretutto tu, che ti stai avvicinando ai 18 anni puoi guidarla una road master con la patente B??Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
Ezra Pound
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggiolavurar lavurar lavurar.....
Ma poi, va bhe che i gusti non sono uguali per tutti ma cosa dovresti farci con una road master in Italia??? Finchè mi parli di qualche modello che ha storia dietro, che è un classico come le Vette...che uno le accetta coi consumi folli e le prestazioni che prendono calci da un TDI con tanti cavalli...ma la road master non riesco a capire perchè...oltretutto tu, che ti stai avvicinando ai 18 anni puoi guidarla una road master con la patente B??
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
se la puoi prendere che problema c'è? Non mi sembra che serva aprire un 3d per calcolare i consumi, assicurazione, bollo, tagliandi e gomme. Posso consigliarti il metano per i consumi
se invece cerchi scappatoie legali (ma che personalmente trovo immorali) non saprei che dirtiUltima modifica di Bastinchio; 29-08-2012, 14:08.Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoHMassì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
E' l'auto dei sogni ma sbagli marca? Almeno io, non conoscendo il modello ho trovato solo Buick...
Estetica stramba, con un suo perché, ma in una città non la parcheggi, e non oso pensare ai consumi...Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)
Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
Happy (?) Punto
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
Originariamente inviato da Karolis Visualizza il messaggioE' l'auto dei sogni ma sbagli marca? Almeno io, non conoscendo il modello ho trovato solo Buick...
[qimg]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSwGcS9VEi7-LUZYmbjk-kF7mOX1hEZECy9G7l4x6-hKgitNtPdcw&t=1[/qimg]
Estetica stramba, con un suo perché, ma in una città non la parcheggi, e non oso pensare ai consumi...
Comunque sto cercando di capire come posso mantenere un auto del genere con questi prezzi dei carburanti,bollo e assicurazione ( a comprarla non ci vuole tanto ma a mantenerla...).
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
Coi soldi... Che se non hai, non puoi mantenere Poi se cerchi scappatoie più o meno illegali, allora non credo che ti lasceranno aperto il topic. Se hai parenti che vivono all'estero dove le spese fisse sono minori puoi intestare la macchina a loro, sennò di altri metodi legali non ne vedo
La benzina puoi non mettercela, se non la usi. Poi se la usi devi considerare il consumo, che sicuramente sarà alto. 10 al litro nel migliore dei casi? Non so che motore monta ma essendo americana, essendo grande, dubito che faccia meglio di 8-10. A gas gpl saranno 6-8, quindi come se facesse sui 12 16 a benzina (grossomodo). Se per te la cosa è accettabile...
Bollo e assicurazione li devi pagare, che ti vuoi inventare? Beh puoi non pagarli e andare in giro senza assicurazione...
Da ammirare il fatto che però non vuoi il mini, la ds3, l'a3 o altre macchinette come tutti i pischelletti a 18 anni
Certo che sicuro attiri più attenzione con questa, visto che occuperà lo spazio di 2 macchine hehehhe... Belli i barconi americani, me li godrei pure io volentieri potendo
http://www.autoscout24.it/Details.as...88074290000000Ultima modifica di Karolis; 29-08-2012, 17:28.Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
hai visto Top Gear USA??
cmq la tua richiesta è un pò assurda.........lo puoi sapere solo tu come mantenere un'auto qualunque essa sia........la prima grande cosa da vedere è: lavori o no??
IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®
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Re: come mantenere la pontiac roadmaster in italia ?
auto dal prezzo d'acquisto iniziale "basso" ma dai costi di gestione decisamente alti
ultima rappresentante di un tipo di auto scomparso negli usa
"soluzioni" : trovarne una con impianto a GPL, assicurazione di quelle a tempo o chilometriche (se non è un'auto da usare tutti i giorni), per il bollo c'è poco da fare , per i tagliandi :acquisto del materiale di consumo in usa e trovare un meccanico onesto
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