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Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

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  • #11
    Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

    A me risulta che non sia un problema di trasmissione, ma di risonanze dell'albero motore, enormi nei TD spinti con le PME che hanno...
    Il bimassa appena l'albero entra in risonanza scollega parte della massa (che prima faceva parte del corpo risonante), e la risonenza cessa istantaneamente, quindi riprende "grip" e a fare massa unica e via così.

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    • #12
      Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

      Esatto, ma tutto questo serve per non trasferire gli stress al cambio, infatti chi sostituisce il volano da bimassa a classico monomassa per questioni di elaborazione, di solito con il tempo ne risente il cambio, a partire dai sincronizzatori.
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • #13
        Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

        I consumi,se con brevi tragitti e con frequenti transitori in accelerazioni e ripartenze,li trovo normali con una macchina della massa della Zafira.
        Per il volano...ma hai problemi,tipo forti vibrazioni al minimo che tendono a diminuire premendo la frizione...o è solo un incubo?
        Giuro che quel giorno non c'ero...e se c'ero dormivo!!! PIU' CONOSCO GLI UOMINI PIU' AMO IL MIO CANE
        Addicted to A/C Esiliato da OSELLA LOVERZ I AM MINE
        "...Vedo il senso della vita scorrere davanti agli occhi, una cartolina appesa al filo dei ricordi..."
        Cri, sei la mia vita!!!! :ciao:Kiwi'll fly forever!!! :ciao:
        --->CLUB MORE RULEEEEZZZZZ<---[hehe] Socio onorario *** L.I.P.A.T.I. - Socio n°2
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        • #14
          Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

          non vorrei dire una stupidaggine, ma il sistema molla massa senza smorzatore
          puo' essere un mezzo disastro. ed effettivamente e' cosi.
          moh senza entrare nelle trasformate di laplace, filtri e cazzebbubboli vari,
          la riprova dei fatti, e dei volani rovinati, mi da raggione.
          eppure basterebbe poco per aggiungere uno sistema efficace...
          bananas city - i candidati : John, il figlio di John, il nipote di John, la moglie di John, l'amico di John, il cognato di John. ora puoi votare.
          http://www.mulliner.org/pc.cgi

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          • #15
            Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

            Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
            Esatto, ma tutto questo serve per non trasferire gli stress al cambio, infatti chi sostituisce il volano da bimassa a classico monomassa per questioni di elaborazione, di solito con il tempo ne risente il cambio, a partire dai sincronizzatori.
            Da quanto so se si trancia un albero motore non è un problema di cambio, sicuro in un sistema risonante tutto ne risente, ma di solito il problema erano gli alberi motore...mi ricordo di problemi sui 2.0HDi un decennio fa...

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            • #16
              Re: Volano biomassa. Aiutooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

              Quello sulle peugeot era un problema diverso, l'albero motore non reggeva alle PME.

              L'anello debole in una trasmissione è sempre il sistema di innesto e disinnesto dei rapporti, se arrivano forti pulsioni, la loro vita è destinata a ridursi drasticamente, non è un caso che i motori diesel molto potenti, hanno solo il cambio automatico.
              ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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