Ciao, volevo sapere in un automobile che ha modo di montare cerchi di diametro inferiore (impianto frenante poco ingombrande), a prescindere da regolamentazioni stradali o carta di circolazione , quali vantaggi si possono avere es. montando al posto di un 185/60/R15 un 185/60/R14 ? Parlo solo in termini di stabilita' e tenuta di strada , magari con qualche riferimento teorico e con termini ''tecnici'' .
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cerchi inferiori , gomme uguali misure , tenuta di strada migliore?
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Re: cerchi inferiori , gomme uguali misure , tenuta di strada migliore?
se il canale dei due cerchi è uguale, l'impronta a terra del pneumatico è la stessa, la spalla è la stessa e quindi non cambi niente.
L'unica cosa che cambi è che abbassi il centro di gravità e inoltere avrai una circonferenza minore, quindi più accelerazione e meno velocità di punta"Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)
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Re: cerchi inferiori , gomme uguali misure , tenuta di strada migliore?
ciao,
la spalla della gomma va di pari passo col recupero di camber, in curva la spalla piú grossa si deforma di più e quindi massimizza l'impronta a terra. Questa soluzione si utilizza per le macchina da pista che hanno poco rollio e quindi recuperano poco camber. Una spalla grossa di diminuisce la reattività della macchina. Ma non cambiando spalle cambi ben poco. Questo è solo uno dei tanti fattori che determinalo la dinamica del veicolo.
Se ti serve altro chiediUltima modifica di f2000; 11-03-2013, 00:48.
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