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kit car, facciamo una bella panoramica?

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  • #11
    Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

    diciamo che per un mezzo del genere sul nuovo parliamo di 30mila euro circa...ci siamo piu' o meno?
    cmq questi sono appunto mezzi per cui vale la pena fare l'investimento se vuoi usarle per strada e a quel punto come dici tu,meglio spendere di piu' e avere garanzie sull'affidabilita'...

    il mio caso e' diverso,diciamo che essendomi gia frantumato le palle delle spese fisse bollo/rca della clio,stavo pensando(in prospettiva) a un alternativa da usare solo su strade chiuse/pista...
    e per uno sfizio del genere non spenderei mai cifre nell'ordine dei 15/20mila euro....

    invece ho visto un paio di modelli nel sito mev,con base meccanica mx5...
    il kit completo sta tra le 2 e le 3 mila sterline,metti un paio di mila euro per l'acquisto dell'auto donatrice,altri 3mila tra manodopera e ripristino meccanico(frizione,distribuzione,tagliandone,varie ed eventuali).
    si dovrebbe stare intorno agli 8mila euro...
    sembra abbastanza interessante...
    “La lotta alla mafia deve essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso, dell’indifferenza, della contiguità e quindi della complicità…” BORSELLINO

    un esquimese e' solo un esquimese...
    ma 12 esquimesi sono un esquianno

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    • #12
      Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

      mi pare che una mk indy nuova finita con motore sia sulòle 14mila sterle
      http://www.mksportscars.com/indy-r-pricing.html
      sbattendosi si può gia immatricolarla italiana avendo il libretto e avendola pagata prima,assicurarla e andarla a prendere,con guida a sinistra, imho si sta dai 20 ai 25 ,dipende dagli optional....
      una westfield costerà di più penso

      io la comprerei usata spendendo dai 10 ai 15 -17,sempre in rapporto a che potenza cerchi e che uso ne vuoi fare... imho con 170 -180 cv e un rapporto al differenziale lungo da 200-210 kmh si ha un buon mezzo, poi ci sono sempre cagate da fare
      nel tuo conto manca l'omologazione e immatricolazione italiana, se vuoi un motore da auto i prezzi si abbassano se non cerchi potenze stratosferiche

      il ragionamento,costi di gestione/ divertimento è lo stesso mio.. per un auto moderna/quotidiana/ sportiva e con quelle prestazioni si deve spendere molto di più , invecchia , si usura e prima o poi va cambiata..... sti cosi cambi il motore, i pezzi sono di altre auto donatrici che si trovano sempre, se proprio picchi cambi il telaio se ne prendi una diffusa,ecco perchè westfield e mk sono le più quotate
      Ultima modifica di alexvts85; 26-02-2013, 20:48.
      "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
      (cit.zovert)
      HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
      WikiNociva
      MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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      • #13
        Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

        Originariamente inviato da calox83 Visualizza il messaggio
        diciamo che per un mezzo del genere sul nuovo parliamo di 30mila euro circa...ci siamo piu' o meno?
        cmq questi sono appunto mezzi per cui vale la pena fare l'investimento se vuoi usarle per strada e a quel punto come dici tu,meglio spendere di piu' e avere garanzie sull'affidabilita'...

        il mio caso e' diverso,diciamo che essendomi gia frantumato le palle delle spese fisse bollo/rca della clio,stavo pensando(in prospettiva) a un alternativa da usare solo su strade chiuse/pista...
        e per uno sfizio del genere non spenderei mai cifre nell'ordine dei 15/20mila euro....

        invece ho visto un paio di modelli nel sito mev,con base meccanica mx5...
        il kit completo sta tra le 2 e le 3 mila sterline,metti un paio di mila euro per l'acquisto dell'auto donatrice,altri 3mila tra manodopera e ripristino meccanico(frizione,distribuzione,tagliandone,varie ed eventuali).
        si dovrebbe stare intorno agli 8mila euro...
        sembra abbastanza interessante...
        se non ti interessa averla targata tanto vale prendere un mezzo come quelli costruiti dalla predator'S

        http://www.predators.it/

        mezzi validi,performanti,economici che hanno anche un loro monomarca

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        • #14
          Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

          Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
          mi pare che una mk indy nuova finita con motore sia sulòle 14mila sterle
          http://www.mksportscars.com/indy-r-pricing.html
          sbattendosi si può gia immatricolarla italiana avendo il libretto e avendola pagata prima,assicurarla e andarla a prendere,con guida a sinistra, imho si sta dai 20 ai 25 ,dipende dagli optional....
          una westfield costerà di più penso

          io la comprerei usata spendendo dai 10 ai 15 -17,sempre in rapporto a che potenza cerchi e che uso ne vuoi fare... imho con 170 -180 cv e un rapporto al differenziale lungo da 200-210 kmh si ha un buon mezzo, poi ci sono sempre cagate da fare
          nel tuo conto manca l'omologazione e immatricolazione italiana, se vuoi un motore da auto i prezzi si abbassano se non cerchi potenze stratosferiche


          il ragionamento,costi di gestione/ divertimento è lo stesso mio.. per un auto moderna/quotidiana/ sportiva e con quelle prestazioni si deve spendere molto di più , invecchia , si usura e prima o poi va cambiata..... sti cosi cambi il motore, i pezzi sono di altre auto donatrici che si trovano sempre, se proprio picchi cambi il telaio se ne prendi una diffusa,ecco perchè westfield e mk sono le più quotate
          http://www.roadtrackrace.co.uk/rtr_rocket.html
          x questa il kit completo costa 3800sterline,quindi diciamo un 6mila euro spedito?
          certo per fare tutto 10mila euro partono..

          con 150cv credo sia piu' che ok..anche l'erogazione dovrebbe essere piu' facile rispetto a un motore da moto.

          - - - Aggiornato - - -

          Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
          se non ti interessa averla targata tanto vale prendere un mezzo come quelli costruiti dalla predator'S

          http://www.predators.it/

          mezzi validi,performanti,economici che hanno anche un loro monomarca
          non pensavo ci fossero mezzi del genere con questi prezzi,pensavo costassero decisamente di piu'.
          cmq esagerato per le mie esigenze e pure per le mie tasche
          Ultima modifica di calox83; 26-02-2013, 22:12.
          “La lotta alla mafia deve essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso, dell’indifferenza, della contiguità e quindi della complicità…” BORSELLINO

          un esquimese e' solo un esquimese...
          ma 12 esquimesi sono un esquianno

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          • #15
            Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

            Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
            mi pare che una mk indy nuova finita con motore sia sulòle 14mila sterle
            http://www.mksportscars.com/indy-r-pricing.html
            sbattendosi si può gia immatricolarla italiana avendo il libretto e avendola pagata prima,assicurarla e andarla a prendere,con guida a sinistra, imho si sta dai 20 ai 25 ,dipende dagli optional....
            una westfield costerà di più penso

            io la comprerei usata spendendo dai 10 ai 15 -17,sempre in rapporto a che potenza cerchi e che uso ne vuoi fare... imho con 170 -180 cv e un rapporto al differenziale lungo da 200-210 kmh si ha un buon mezzo, poi ci sono sempre cagate da fare
            nel tuo conto manca l'omologazione e immatricolazione italiana, se vuoi un motore da auto i prezzi si abbassano se non cerchi potenze stratosferiche

            il ragionamento,costi di gestione/ divertimento è lo stesso mio.. per un auto moderna/quotidiana/ sportiva e con quelle prestazioni si deve spendere molto di più , invecchia , si usura e prima o poi va cambiata..... sti cosi cambi il motore, i pezzi sono di altre auto donatrici che si trovano sempre, se proprio picchi cambi il telaio se ne prendi una diffusa,ecco perchè westfield e mk sono le più quotate



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            • #16
              Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

              e quindi? le auto pesanti io non le voglio LOL
              "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
              (cit.zovert)
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              • #17
                Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

                Originariamente inviato da calox83 Visualizza il messaggio
                http://www.roadtrackrace.co.uk/rtr_rocket.html
                x questa il kit completo costa 3800sterline,quindi diciamo un 6mila euro spedito?
                certo per fare tutto 10mila euro partono..

                con 150cv credo sia piu' che ok..anche l'erogazione dovrebbe essere piu' facile rispetto a un motore da moto.

                - - - Aggiornato - - -



                non pensavo ci fossero mezzi del genere con questi prezzi,pensavo costassero decisamente di piu'.
                cmq esagerato per le mie esigenze e pure per le mie tasche
                senven economica che si può avere con guida a sx
                http://www.greatbritishsportscars.co.uk/
                http://www.kitcarfrance.fr/kit-cars.html

                da considerare anche queste

                http://www.tigerracing.com/zencart/i...index&cPath=51

                che hanno anche un importatore italiano volendo

                Commenta


                • #18
                  Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

                  Originariamente inviato da calox83 Visualizza il messaggio
                  http://www.roadtrackrace.co.uk/rtr_rocket.html
                  x questa il kit completo costa 3800sterline,quindi diciamo un 6mila euro spedito?
                  certo per fare tutto 10mila euro partono..

                  con 150cv credo sia piu' che ok..anche l'erogazione dovrebbe essere piu' facile rispetto a un motore da moto.

                  - - - Aggiornato - - -



                  non pensavo ci fossero mezzi del genere con questi prezzi,pensavo costassero decisamente di piu'.
                  cmq esagerato per le mie esigenze e pure per le mie tasche
                  le mev non mi piacciono esteticamente,però si possono "carrozzare" su ebay e nei vari forum si trovano i clam in vtr
                  vedi che arrivando roky arrivano le info

                  il mio budget comunque sono i 10mila(che non ho ancora)
                  "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
                  (cit.zovert)
                  HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
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                  • #19
                    Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

                    Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
                    e quindi? le auto pesanti io non le voglio LOL
                    non peserà come una caterham blackbird ma nemmeno come una westfield FW300

                    - - - Aggiornato - - -

                    Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
                    le mev non mi piacciono esteticamente,però si possono "carrozzare" su ebay e nei vari forum si trovano i clam in vtr
                    io trovo decisamente interessante l'inconsueta atomic
                    Ultima modifica di roky; 26-02-2013, 22:42.

                    Commenta


                    • #20
                      Re: kit car,facciamo una bella panoramica?

                      delle gbs ne ho letto male, ce ne è una su subito ad una follia immatricolata quadriciclo....

                      - - - Aggiornato - - -

                      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                      non peserà come una caterham blackbird ma nemmeno come una westfield FW300

                      - - - Aggiornato - - -



                      io trovo decisamente interessante l'inconsueta atom
                      a parte gli scherzi col motore da auto non sono di mio interesse,poi se devo mantenere un 2mila da 240 cv mi compro direttamente l s2000, peserà il doppio ma almeno ho un tetto e d un auto ad uso quotidiano

                      delle tiger ne ho letto bene
                      Ultima modifica di alexvts85; 26-02-2013, 22:36.
                      "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
                      (cit.zovert)
                      HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
                      WikiNociva
                      MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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