incidente per acquaplaning come comportarsi

[BlownEngine]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

ecco la mail dei CC:

Il giorno 01 aprile 2013, alle ore 15.oo circa, la Signora xxxxxx il xxxx, residente a xxxxxx, alla guida del veicolo Opel Corsa di colore grigio Targato xxxxxxx, percorreva la SS 131 C.F. proveniente da Oristano in direzione Sassari.

Giunta all'altezza della progressiva chilometrica 125+950, probabilmente per l'asfalto reso viscido dalla pioggia, perdeva il controllo del mezzo andando ad urtare la barriera spartitraffico. In dipendenza dell'urto il veicolo proseguiva la sua corsa per ulteriori 60 metri sul piano viabile per pòi andare ad arrestarsi nella corsia di sorpasso contro il guardrail .

Il veicolo a seguito dell'urto compiva una rotazione di 180 gradi trovandosi così in posizione opposta al senso di marcia. E da precisare che sul tratto di strada interessato, al momento del nostro arrivo era presente una squadra incaricata dall'ANAS che stava provvedendo a far defluire la pozzanghera che si era formata su ambedue le corsie di marcia a causa del forte acquazzone.

Dal controllo dei documenti del conducente e del veicolo non venivano riscontrate infrazioni al codice della strada.

che conviene fare? parlano di strada viscida e poi di pozzanghere.....
p.s verbale redatto stamattina......

perfettamente, infatti non parlano di acquaplaning, ma di fondo viscido.
allora bisogna capire quanto fosse "viscido"...
un conto e' il fondo bagnato di acqua, e allora il conducente deve adeguare la velocita' alle condizioni della strada,
un conto e' il fondo scivoloso per altri motivi, come l'olio perso dal motore di un auto...
eppoi se c'erano gli operai dell' anas bisognava comunque moderare la velocita' per lavori in corso.
(ammesso che fossero segnalati)
insomma e' un mezzo ginepraio, ottenere quacosa e' pure possibile,
ma bisogna essere una famiglia di avvocati che hanno tempo da "spendere" dietro queste cose..

[benzene86]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

perfettamente, infatti non parlano di acquaplaning, ma di fondo viscido.
allora bisogna capire quanto fosse "viscido"...
un conto e' il fondo bagnato di acqua, e allora il conducente deve adeguare la velocita' alle condizioni della strada,
un conto e' il fondo scivoloso per altri motivi, come l'olio perso dal motore di un auto...
eppoi se c'erano gli operai dell' anas bisognava comunque moderare la velocita' per lavori in corso.
(ammesso che fossero segnalati)
insomma e' un mezzo ginepraio, ottenere quacosa e' pure possibile,
ma bisogna essere una famiglia di avvocati che hanno tempo da "spendere" dietro queste cose..

famiglia d' avvocati no, tempo e un pò di soldi da spendere sicuramente..infatti ho detto, assolutamente da fare ma solo se il gioco vale la candela. Perchè se la macchina vale particolarmente poco e ti liquidano co 1000 euro se ne hai buttati 800di spese non è che è bello. Ma se a fronte di una vittoria e una spesa minima puoi prendere cifre interessanti perchè no.

[windowmaker]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

Attimo non confondiamo le cose..... Il lago di acqua in strada e le buche sono documentate dalle mie foto che possono valere o no, l'anas è arrivata insieme alla pattuglia visto che in caso di incidente devono
mettere in sicurezza la strada( es ti porti via mezzo guardrail), non c'erano prima come non c'era un cantiere stradale, che poi mia moglie stesse correndo non lo so visto che non c'ero lei mi assicura di no, i 60 metri di distanza dall possibile impatto le danno torto, l'assenza di danni, graffi i altro al guardrail gli danno ragione come le persone che la hanno soccorsa subito e che hanno visto la dinamica dell'incidente (peraltro neanche sentiti dai cc)

- - - Aggiornato - - -


Moglie non sembra intenzionata a procedere e io devo valutare il tutto...

[Am Tuning]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

Danni non ce ne sono stati il guard rail era perfetto, non ha tolto neanche un catarifrangente...non so come ha fatto ma la macchina ha il muso distrutto, la cosa strana e brutta è che gli airbag non si sono aperti.... Mha...

Non è strano che non si siano aperti, se non si è fatta male significa che la loro apertura non era necessaria, in questo modo si risparmiano anche parecchi soldi in riparazioni (mia madre anni fa fece un frontale in montagna e non partì nessun airbag, macchina totalmente distrutta ma lei nemmeno un graffio...)

[peg]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

Fai causa all`anas.
Come dimostri che l`auto sulla S.S viaggiava a 50 km/h (e`il limite consentito in caso di pioggia)visto che dopo l`urto sulla barriera l`auto ha percorso ancora 60 m prima di fermarsi.?
Secondo la mia esperienza non e`possibile, secondo la tua credi che un giudice possa darvi ragione ?
Secondo me se ascolti gli amici del forum ci rimetti altri soldi per intentare una causa persa in partenza.
A te la decisione

Giunta all'altezza della progressiva chilometrica 125+950, probabilmente per l'asfalto reso viscido dalla pioggia, perdeva il controllo del mezzo andando ad urtare la barriera spartitraffico. In dipendenza dell'urto il veicolo proseguiva la sua corsa per ulteriori 60 metri sul piano viabile per pòi andare ad arrestarsi nella corsia di sorpasso contro il guardrail .

[Massy84]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

ma infatti se fa causa, danno in mano ad un perito che carta e penna ti dimostra che la velocità era oltre i limiti

[roky]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

ma infatti se fa causa, danno in mano ad un perito che carta e penna ti dimostra che la velocità era oltre i limiti

siamo sicuri che risulterebbe superiore ai limiti imposti ?

qualcuno ha voglia di fare qualche calcolo ?
http://www.gaetanoesposito.org/la-ri...ici-e-pratici/

[Massy84]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

a 50kmh con pneumatici nuovi non ci vai in aquaplaning e se anche ci vai non ti fermi 60 metri dopo (60 metri sono la frenata, su asciutto, da 120kmh, tanto per dare un'idea)

[roky]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

a 50kmh con pneumatici nuovi non ci vai in aquaplaning e se anche ci vai non ti fermi 60 metri dopo (60 metri sono la frenata, su asciutto, da 120kmh, tanto per dare un'idea)

appunto frenando

ma se invece uno non frena e va avanti per forza d'inerzia dopo il primo urto ?

[benzene86]

Re: incidente per acquaplaning come comportarsi

Fai causa all`anas.
Come dimostri che l`auto sulla S.S viaggiava a 50 km/h (e`il limite consentito in caso di pioggia)visto che dopo l`urto sulla barriera l`auto ha percorso ancora 60 m prima di fermarsi.?
Secondo la mia esperienza non e`possibile, secondo la tua credi che un giudice possa darvi ragione ?
Secondo me se ascolti gli amici del forum ci rimetti altri soldi per intentare una causa persa in partenza.
A te la decisione

Io non ho detto che deve fargli causa a priori, ho detto che si facesse fare 1 preventivo da un paio di avvocati che fanno queste cose...e sente.