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  1. #11
    OliveLube L'avatar di OliveLube
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    Re: Vuoti erogazione tra 2000 e 2500 giri ! (lo fa piu di una macchina)

    questi sono i difettini on/off che fanno "impazzire" tutta l'officina.
    e se non riescono loro figuriamoci noi via forum...
    btw. pare un contatto elettrico o il sensore quasi rovinato,
    ci sarebbe da ispezionare il fascio elettrico, i connettori,
    e provare a sostituire i captatori.. pressione rail, ecc. ecc.
    ma potrebbe essere pure aspirazione d'aria sulla bassa pressione.
    per salire di costo..
    puo' essere un problema meccanico di pompa o iniettori...
    per ora si puo' aggiungere l'additivo per il gasolio,
    che pulisce e lubrifica il sistema di iniezione.
    La matematica non era un opinione, poi arrivarono gli economisti !
    Siamo cosi fancazzisti che esporteremo mignottocrazia anche in campo scientifico internazionale.
    "Fai quello che il prete dice, non quello che il prete fą", disse l'imbroglione mentre cercava di truffare la povera gente...

  2. #12
    Mad Spammer L'avatar di Lacym
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    Re: Vuoti erogazione tra 2000 e 2500 giri ! (lo fa piu di una macchina)

    domani compro un additivo per il gasolio, secondo me non risolvo ma vale la pena provare
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

  3. #13
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    delta

    Re: Vuoti erogazione tra 2000 e 2500 giri ! (lo fa piu di una macchina)

    salve a tutti, ciao lacym, io ho il tuo stesso problema, hai risolto alla fine??? grazie

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