Re: Vuoti erogazione tra 2000 e 2500 giri ! (lo fa piu di una macchina)
questi sono i difettini on/off che fanno "impazzire" tutta l'officina.
e se non riescono loro figuriamoci noi via forum...
btw. pare un contatto elettrico o il sensore quasi rovinato,
ci sarebbe da ispezionare il fascio elettrico, i connettori,
e provare a sostituire i captatori.. pressione rail, ecc. ecc.
ma potrebbe essere pure aspirazione d'aria sulla bassa pressione.
per salire di costo..
puo' essere un problema meccanico di pompa o iniettori...
per ora si puo' aggiungere l'additivo per il gasolio,
che pulisce e lubrifica il sistema di iniezione.
questi sono i difettini on/off che fanno "impazzire" tutta l'officina.
e se non riescono loro figuriamoci noi via forum...
btw. pare un contatto elettrico o il sensore quasi rovinato,
ci sarebbe da ispezionare il fascio elettrico, i connettori,
e provare a sostituire i captatori.. pressione rail, ecc. ecc.
ma potrebbe essere pure aspirazione d'aria sulla bassa pressione.
per salire di costo..
puo' essere un problema meccanico di pompa o iniettori...
per ora si puo' aggiungere l'additivo per il gasolio,
che pulisce e lubrifica il sistema di iniezione.
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