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Fiat Ducato 2.2 100hp (opinione sul prezzo di riparazione)

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  • Fiat Ducato 2.2 100hp (opinione sul prezzo di riparazione)

    Ciao

    Volevo una conferma - possa così definirsi - da coloro che passano più tempo di me in officina

    Qui presento due fatture, avendo avuto cura di coprire le ragioni sociali, sul Fiat Ducato 2.2 74 KW, spiegando fin da subito che nella parte di ' manodopera per sostituzione parti di ricambio, riparazione impianto elettrico , luci posizione e stop finale post. ' sono compresi cavi e cablaggio della sezione posteriore dell'autocarro, poiché, a detta dell'operaio, erano ossidati.


    l'officina è un Autorizzata FIAT, e si trova in Abruzzo ( chissà, magari i prezzi variano . . . )


    [SPOILER]
    [/SPOILER]

    E' in Spoiler affinché la natura delle immagini non comprometta una fluida lettura


    Vi ringrazio in anticipo

  • #2
    Re: Fiat Ducato 2.2 100hp (opinione sul prezzo di riparazione)

    sulla prima fattura mi sembra che manca la quantita' di ore lavorate.. e non si capisce bene
    cosa hanno combinato per fatturare ben 380 euri + iva.
    per il resto, freni, filtri ecc.ecc. sono prezzi da concessionario, cioe' non molto economico.
    per la centralina... magari il pcb con 4 integrati in produzione costa 25 euro..
    ma come ricambio.. i prezzi sono questi per tutti.
    con il faidate si risparmiava circa il 65%
    in officina generica sottocasa dal 20..30%
    comunque i ricambi originali sono garantiti un anno su tutta la rete ufficiale,
    e questo (per un mezzo commerciale che viaggia molto) puo' essere un vantaggio.
    Vitamine "ABC" composizione : sodio ciclamato (sospetto cancerogeno) aspartame (sospetto cancerogeno) saccarina (sospetto cancerogeno). - ma vitamine per chi ? per me' o per il cancro ?
    moriremo sepoliti in un mare di burocrazia assolutamente inutile !

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    • #3
      Re: Fiat Ducato 2.2 100hp (opinione sul prezzo di riparazione)

      Originariamente inviato da BlownEngine Visualizza il messaggio
      sulla prima fattura mi sembra che manca la quantita' di ore lavorate.. e non si capisce bene
      cosa hanno combinato per fatturare ben 380 euri + iva.
      per il resto, freni, filtri ecc.ecc. sono prezzi da concessionario, cioe' non molto economico.
      per la centralina... magari il pcb con 4 integrati in produzione costa 25 euro..
      ma come ricambio.. i prezzi sono questi per tutti.
      con il faidate si risparmiava circa il 65%
      in officina generica sottocasa dal 20..30%
      comunque i ricambi originali sono garantiti un anno su tutta la rete ufficiale,
      e questo (per un mezzo commerciale che viaggia molto) puo' essere un vantaggio.
      Ciao BlownEngine, e grazie per la tua risposta.

      Riguardo tutti quei soldi manodopera si sono giustificati affermando che è comprensiva di cablaggi e materiali affini, in quanto hanno sosituito qualche metro di cavi poiché ritenuti ossidati e a rischio di corto. Fisicamente non posos andare lì. Considerando che in media un meccanico chiede 30 euro l'ora , sono un massimo di 12 ore escludi i materiali ( considerati all'interno della cifra )

      Ho proposto di costruire una piccola officina pe rle cose basi, come le sostituzioni olio motore, filtri, liquidi in generale, pastiglie freni. Tuttavia il periodo generale è di magra.

      Queste sono tutte officine autorizzate dalla società - notasi alcuni sconti - e sì, ho confrontato alcune fatture di parti uguali con quelli originali, e alal fine, anche scontati, il prezzo non varia - quindi un prezzo di partenza + alto e uno sconto successivo, ovvero un finto favore xd .


      Garanzia un anno come dici tu.

      L'unica pecca quinsi èp quel prezzaccio sulla manodopera. Grazie per avermi tranquillizzato in merito

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