Salve Direttore.....Sono un Vs. Fedele lettore dai Vs. primi numeri.....ieri come tutti i Mesi mi reco in Edicola e leggo il Suo Editoriale.....NON CI TOCCATE LA 205!!!....Paragonare la 205 GTI con la 208 GTI, e come mettere a confronto una navicella spaziale...con un carretto trainato da un Mulo.....MA SE' AL CARRETTO METTIAMO I RAZZI???
Faccio parte di un Gruppo di Appassionati della 205 (205gti.it); e molti di Noi abbiamo delle 205.....AGGIORNATE...insomma Direttore è proprio Lei che ci ha sempre Insegnato che il Tuning, può colmare il gap Tecnologico che auto come la 205 inevitabilmente pagano rispetto ad auto più moderne......Possiedo una 205 GTI 1.6 8V, con aspirazione 4 farfalle...da 165cv (potenza reale riscontrata in sala prova motori e purtroppo limitata dal Mio portafoglio), altri membri del
Forum hanno 205 GTI 1.9 in versione Turbo....e le assicuro che sono auto che non hanno nulla da invidiare alla 208GTI.... Lei Direttore si chiedeva VINTAGE SI o NO.....e Io Le rispondo VINTAGE SI...ma con il Tuning..Saluti.
Faccio parte di un Gruppo di Appassionati della 205 (205gti.it); e molti di Noi abbiamo delle 205.....AGGIORNATE...insomma Direttore è proprio Lei che ci ha sempre Insegnato che il Tuning, può colmare il gap Tecnologico che auto come la 205 inevitabilmente pagano rispetto ad auto più moderne......Possiedo una 205 GTI 1.6 8V, con aspirazione 4 farfalle...da 165cv (potenza reale riscontrata in sala prova motori e purtroppo limitata dal Mio portafoglio), altri membri del
Forum hanno 205 GTI 1.9 in versione Turbo....e le assicuro che sono auto che non hanno nulla da invidiare alla 208GTI.... Lei Direttore si chiedeva VINTAGE SI o NO.....e Io Le rispondo VINTAGE SI...ma con il Tuning..Saluti.
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