curiosità motore

[fiestafan]

ragazzi fatemi capire: ma perchè far spegnere l'auto, per esempio a causa dei pochi giri del motore o aver lasciato la frizione , danneggerebbe il motore ?

[OliveLube]

se al minimo, senza accelerare, non succede nulla.
negli altri casi, tipo spegnimento in salita, si puo' avere usura irregolare,
questo a causa delle forze che bloccano pistoni e albero motore,
e che spesso sono superiori ai valori ammessi dalla fabbrica.

[Peppe.83]

penso che un minimo faccia sempre male non spegnerlo con la chiave.

[fiestafan]

Vorrei appunto che danni provoca fisicamente...beh io l ho fatta spegnere 5 volte in salita!!

[nennoannis]

Che io sappia rischi che il motore se ne vada fuori fase.

[OliveLube]

Vorrei appunto che danni provoca fisicamente...beh io l ho fatta spegnere 5 volte in salita!!

non credo sia successo nulla di grave, ma insistere sicuramente bene non fa'
proviamo a ragionare... quando si spegne, con l'albero motore sotto sforzo,
significa che nei cilindri c'e' pressione... e a bassi giri la lubrificazione e' scarsa.
mentre il ciclo otto all' accensione della miscela crea dei picchi di pressione altissimi..
con un calcolo spannometrico... ammettiamo che l'alessaggio del cilindro e' 75mm,
significa 44 cm2 di superfice, ammettiamo una pressione di 20 bar sono circa 800kg sul povero pistone indifeso.
a questo punto se il cilindro non scorre, tutta la forza si scarica sia sul mantello e sulle fascie,
sia sulle bronzine, che inoltre sono gia' senza pressione dell' olio o quasi...
allora alla meno peggio, si puo' usurare il metallo, o nei casi peggiori anche rigare..

[fiestafan]

ma ti riferisci al caso particolare della salita o anche allo spegnimento involontario a bassi giri?