piccola, old, 4x4....da bistrattare....

[Nociva Racing]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

La 2WD è stupefacente.
Veramente, sulla neve e sul fango fà cose che non ci si aspetterebbe mai.
Perlomeno io son rimasto meravigliato di cosa ho dovuto farle per restare bloccato

Fango e neve:


40Cm di neve fresca:

2000m di altezza (roccia e ghiaia)


20cm di melma:


Ne ho a quintali di foto in situazioni impensabili....sono arrivato dove amici con Pajero/Vitara non immaginavano...eppure ce l'ha sempre fatta con le sue ruote...sulla neve/ghiaccio con due termiche avanti da 30 Euro l'una sono andato dove vari ML X3-X5, audi quattro etc non ce l'hanno fatta...

Però, è SEMPRE una 2WD...con tutti i suoi enormi limiti.
Il che significa che se ad esempio ti fermi, sei finito....se riesci ad andare avanti anche a passo d'uomo, se ci sai fare vai ovunque...ma basta fermarsi in salita ad esempio, e ti pianti.
Se tocchi sotto,(limite anche della 4WD) ti pianti.
Se ti si alza una ruota ant, ti pianti.
Se sei sull'erba bagnata, appena slitta una ruota, ti pianti.
Insomma, non c'è paragone ecco...con la 2Wd vai quasi ovunque.
Se vuoi togliere il quasi, serve la 4WD, cosa che ti consiglio profondamente...quella è veramente stupefacente, è quasi inarrestabile....l'unico limite che ha, è l'altezza da terra...devi proprio piantarla pesantemente, altrimenti non si ferma mai.
Oltretutto si trova il mondo per renderla una specie di carroarmato e tante modifiche valide si fanno in garage con due chiavi e prelievi "fantasia" da altre Fiat al demolitore.

[focus1.8]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

Nitro, vorrei restare su auto "piccole" in tutto...dimensioni, peso, mantenimento, cilindrata etc etc...

Grazie NOC!

- - - Aggiornato - - -

ok è caccia "aperta" da inizio anno ad una Pandina....se trovo la 4x4 giusta alla cifra che reputo congrua prendo quella, altrimenti vado di 2WD. Che si trova veramente a poco, pochissimo.

Noc altra domanda, che MOTORIZZAZIONE mi consigli ?

[tubbobenza]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

anchio ho avuto un panda era il 1.100
ti dico che è la macchina con cui mi sono divertito di più in assoluto
sulla neve poi vai tranquillisimo io ero sempre in giro a fare sgummoni mentre amici con macchine più nuove e fresche avevano paura e rimanevano a casa.
l ho pagata 960 euro con il passaggio poi è indistruttibile gli unici lavori che ho fatto sono stati cambiare batteria(50 euro) e motorino d avviamento(20 euro allo sfascio)
il panda 4x4 purtroppo non l ho mai provato

[Nociva Racing]

Per la panda, la migliore che puoi prendere è la 1108 fire. Magari mpi che consuma poco e va benissimo, ma quella non la trovi Asi perché è post 2000.
Se la devi fare Asi trovi solo le 1000 ie. O le più vecchie 1000 carb o le 950 non fire....che bevono di brutto. Le 1100 spi o mpi sono troppo "fresche".

La cosa "furbissima" comunque è prendere una mille fire, già asi o da farci, meglio ancora se gpl e trapiantare subito un 1242. In quel modo hai motore che spinge e consumi migliori...se è ie beve un po meno della carb.

Per le altre che hai postato, la y10 è una panda vip, quindi grossomodo fa le stesse cose ma è più "tecnologica" e meno rustica, quindi ha più rogne... Tipo la trazione ad inserimento pneumatico, si rompe un tubetto è non si innesta...guasto da niente....ma si rompe sempre al momento sbagliato....ed i ricambi sono meno semplici da avere.
La ax è valida...ma per quello che ho visto più fragile e meno elaborabile...

[focus1.8]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

OK tutto porta alla Panda, a patto di non trovare una "offerta" per AX e Y10 (la vedo dura, non se ne vedono in giro...) sarà Panda.

Adesso con calma inizierò a rompere le @@ a tutti i vecchietti (e non) dei paesi limitrofi per ste benedette Panda 4x4.

[Nitro DarkSide]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

Nitro, vorrei restare su auto "piccole" in tutto...dimensioni, peso, mantenimento, cilindrata etc etc...

Grazie NOC!

- - - Aggiornato - - -

ok è caccia "aperta" da inizio anno ad una Pandina....se trovo la 4x4 giusta alla cifra che reputo congrua prendo quella, altrimenti vado di 2WD. Che si trova veramente a poco, pochissimo.

Noc altra domanda, che MOTORIZZAZIONE mi consigli ?

Ci sarebbe il Samurai 1300.. meno spartano di una Panda forse.

concordo pero´ sul fatto che la panda 4x4 sia inarrestabile... Ma dubito che tu la possa trovare a 1000 euro, no?

[roky]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

OK tutto porta alla Panda, a patto di non trovare una "offerta" per AX e Y10 (la vedo dura, non se ne vedono in giro...) sarà Panda.

Adesso con calma inizierò a rompere le @@ a tutti i vecchietti (e non) dei paesi limitrofi per ste benedette Panda 4x4.

hai pensato alla versione van ?

http://www.autoscout24.it/Details.as...428&asrc=st|sr

[Nociva Racing]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

Ci sarebbe il Samurai 1300.. meno spartano di una Panda forse.

concordo pero´ sul fatto che la panda 4x4 sia inarrestabile... Ma dubito che tu la possa trovare a 1000 euro, no?

Il Samu è più off-road della panda.
Ha dalla sua l'altezza.
Ma finisce lì, per tutto il resto (consumi, affidabilità) è sotto.
Oltretutto è un veicolo particolare, spesso più sfruttato delle stesse Panda, ha un valore di mercato più alto...e soffre terribilmente di ruggine spifferi etc...alcuni ricambi sono particolarmente rari, e dal costo notevolmente più alto rispetto alla panda stessa.

Il miglior compromesso resta sempre il pandino...certo non te la regalano una 4x4 ma è più probabile trovarne di buone.
E' un auto che spesso viene acquistata da chi abita in zone alto-collinari tipo dove sto io o poco più...ne ho diversi di clienti che ne hanno una che sta ferma dieci mesi all'anno, per poi camminare solo nel periodo della neve...quindi auto che non sono state sfruttate minimamente, con percorrenze molto basse in relazione all'età...
A patto di trovarne in vendita (e comunque mai a meno di 2500-3000 Euro per le più vecchie ) in quei casi le spese da affrontare sono sempre poche e semplici...un mega tagliando, distribuzione, gomme e freni...e poi via al divertimento.

[TheNico]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

Montaci il bull-bar, fendinebbia o fari aggiuntivi, rialza da terra

[baltoro 06]

Re: piccola, old, 4x4....da bistrattare....

Focus, per darti un'idea ti racconto quello che vidi molti anni fa. Era inverno, sulla strada militare che va al forte Pramand (2.100 mt.). La mia Astra Gsi senza gomme termiche l'avevo saggiamente lasciata molto più in basso e mi sono incamminato a piedi verso il forte. Da una certa quota in poi la strada è tutta innevata. Chiaramente non c'è anima viva, chi vuoi che vada in macchina o a camminare su di lì in pieno inverno??!! Mi godo il panorama e la solitudine del luogo quando arriva una Bmw 320 4wd militare, prosegue ma si pianta poco dopo nel piazzale dove c'è il bivio per il forte. Arriva un Pandino 2wd e come niente fosse, con passo lemme lemme supera me, la BMW piantata e prosegue. Non vi dico la faccia dei militari.

Entrambe le vetture avevano le gomme termiche.