La 600 così come la 500 (quella anni 90) sono vere e proprie bare.....da pregare il signore che nessuno ti venga addosso perché sei morto ancora prima di capire quale osso ti ha rotto....
1000€ di spesa più 400 circa di passaggio e ti fai una golf IV 1.4 benzina, ottima auto, ottima affidabilità e fai comunque la tua figura.
Cmq acquistare una nuova auto perché la vecchia stacca alta è da incorniciare XD
effettivamente...
Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
La 600 così come la 500 (quella anni 90) sono vere e proprie bare.....da pregare il signore che nessuno ti venga addosso perché sei morto ancora prima di capire quale osso ti ha rotto....
1000€ di spesa più 400 circa di passaggio e ti fai una golf IV 1.4 benzina, ottima auto, ottima affidabilità e fai comunque la tua figura.
certamete è più macchina
ma come costi di gestione siamo già ad un livello superiore
Cmq acquistare una nuova auto perché la vecchia stacca alta è da incorniciare XD
comunque il problema non è solo quello ma serve una seconda auto a casa e io mi devo fare 20km minimi al giorno e purtroppo 1 auto non può andare in 2 posti contemporaneamente
La 600 così come la 500 (quella anni 90) sono vere e proprie bare.....da pregare il signore che nessuno ti venga addosso perché sei morto ancora prima di capire quale osso ti ha rotto....
1000€ di spesa più 400 circa di passaggio e ti fai una golf IV 1.4 benzina, ottima auto, ottima affidabilità e fai comunque la tua figura.
quoto si accartocciano come niente...la twingo la vedo più robusta (non di tanto, ma almeno siamo ai livelli normali di una macchina di quel tipo) http://www.subito.it/auto/renault-tw...050.htm?last=1 cosa ne pensate? affare o bidone?
Originariamente inviato da Alex83
Vediamo vediamo...
tanto c'è tempo, sentiamo che dicono gli altri del forum, di sabato sera vanno al gay village e non possono scrivere....
ma come costi di gestione siamo già ad un livello superiore
ma va là, ormai della golf IV trovi tutto anche in macelleria, mio fratello ha distrutto specchio laterale, finestrino e freccia laterale, con 140€ ha comprato tutto NUOVO e in mezz'ora abbiamo rimontato tutto, 120€ per tagliando completo dal solito meccanico sotto casa, clima manuale che non da problemi, se ti serve un qualsiasi pezzo apri subito.it e trovi di tutto in più se vuoi "elaborarla" esteticamente trovi un mondo di roba a due lire. Che spese di gestione hai??? Mica parliamo della golf VII R32.....
ma va là, ormai della golf IV trovi tutto anche in macelleria, mio fratello ha distrutto specchio laterale, finestrino e freccia laterale, con 140€ ha comprato tutto NUOVO e in mezz'ora abbiamo rimontato tutto, 120€ per tagliando completo dal solito meccanico sotto casa, clima manuale che non da problemi, se ti serve un qualsiasi pezzo apri subito.it e trovi di tutto in più se vuoi "elaborarla" esteticamente trovi un mondo di roba a due lire. Che spese di gestione hai??? Mica parliamo della golf VII R32.....
come bollo & assicurazione paga decisamente di più di un 600 cc
anche la semplice sostituzione delle gomme diviene una spesa importante rispetto alla stessa sostenuta sù una martiz o sù una 600
Lampeggiarmi non farà la tua macchina più potente e avere un benzina non fa della tua macchina una F1 ma imparare a leggere ti eviterà sicuramente fdm!
Bollo? Da 54cv a 70cv sono poche decine di euro in più, l'assicurazione sarà più cara di qualche centinaio di euro ma vuoi mettere la soddisfazione di una golf IV rispetto ad una matiz?
Discorso gomme, la golf IV 1.4 monta i 14 pollici con l'opzione dei 15, tra quelle della matiz a quelle da 14 del golf ci saranno 10-15€ di differenza a gomma, metti 90€ in tutto di differenza. Non stiamo parlando di mille euro di differenza, cioè vedo assurdo comprare una panda 750 per risparmiare quando con poco di più oggi il mercato offre molto di meglio. E ricordiamoci che la golf é ancora oggi un assegno circolare.
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