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sulla mia 156 è successa la stessa cosa:
per fortuna che avevo il coprimotore, sennò faccevo una pozza per terra !
il problema è semplice: il filtro dell'olio è stato avvitato male e con le vibrazioni si è levato. il mio si è svitato, il tuo si è levato del tutto. molto probabilmente, data la presenza del coprimotore, è ancora li.
hai avuto fortuna che non si è incastrato nella cinghia di distrubuzione..... non oso pensare !!!
riguardo all'affidabilità rete alfa romeo: tempo fa decido di cambiare il filtro aria mettendo un k&n, avevo fatto il tagliando alfa da ormai 20.000 km, e dato che era ora, ho optato per il filtro ricaricabile.
lo compro, vado per installarlo: le tre viti che lo tengono fisso alla scatola dell'aria sono spannate, se ne svita solo una.
allora, la boccola che la fissa è attaccata alla plastica della scatola tramite una colla, che con le vibrazioni e il calore di vulcanizza. se le viti vengono strette troppo le boccole si staccano ed è impossibile rimuoverle.
l'alfa non risponde, dicendo che non ci sono prove certe che sia colpa loro, dato che sono passati 20.000 km (bravi, l'avrei fatto anche io..). alla mia domanda: come fare per sistemare, hanno risposto che sinceramente non saprebbero.
allora ho dovuto andare al bep's (per chi lo conosce), un giorno di calma, abbiamo messo la macchina sul ponte e da sotto abbiamo rimosso la scatola dell'aria e abbiamo tranciato le viti. adesso c'è su un sistema di fissaggio artigianale che funziona bene.
questo per spiegare che non appena la garanzia termina, i tagliandi è meglio farseli da se, e portare la macchina da officine amiche.
per fortuna che avevo il coprimotore, sennò faccevo una pozza per terra !
il problema è semplice: il filtro dell'olio è stato avvitato male e con le vibrazioni si è levato. il mio si è svitato, il tuo si è levato del tutto. molto probabilmente, data la presenza del coprimotore, è ancora li.
hai avuto fortuna che non si è incastrato nella cinghia di distrubuzione..... non oso pensare !!!
riguardo all'affidabilità rete alfa romeo: tempo fa decido di cambiare il filtro aria mettendo un k&n, avevo fatto il tagliando alfa da ormai 20.000 km, e dato che era ora, ho optato per il filtro ricaricabile.
lo compro, vado per installarlo: le tre viti che lo tengono fisso alla scatola dell'aria sono spannate, se ne svita solo una.
allora, la boccola che la fissa è attaccata alla plastica della scatola tramite una colla, che con le vibrazioni e il calore di vulcanizza. se le viti vengono strette troppo le boccole si staccano ed è impossibile rimuoverle.
l'alfa non risponde, dicendo che non ci sono prove certe che sia colpa loro, dato che sono passati 20.000 km (bravi, l'avrei fatto anche io..). alla mia domanda: come fare per sistemare, hanno risposto che sinceramente non saprebbero.
allora ho dovuto andare al bep's (per chi lo conosce), un giorno di calma, abbiamo messo la macchina sul ponte e da sotto abbiamo rimosso la scatola dell'aria e abbiamo tranciato le viti. adesso c'è su un sistema di fissaggio artigianale che funziona bene.
questo per spiegare che non appena la garanzia termina, i tagliandi è meglio farseli da se, e portare la macchina da officine amiche.
tristezza assoluta
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