E' molto figa
E il fatto che si comprino bene mi piace parecchio
Iproblemi, non ne sono sicuro ma da tradizione inglese saranno nell'impianto elettrico, affidabilità (almeno dei 4 cilindri dato che il V8 è di origine Buick e non mi sembra particolarmente delicato, ma certo da trovare discreto perché a metterci mano son soldi).
Inoltre la carrozzeria esente da corrosione può essere un bel tranello, perché l'assenza di ruggine sopra potrebbe nascondere un bel cancro sotto.
Quindi l'ispezione su un ponte, imho' è d'obbligo. Insieme ad una bella controllata sui cardini, parte bassa parafiamma, baule sotto moquette.
sempre rimanendo in inghilterra , ma puntano sù qualche cosa di più piccolo
Belli i cerchi!
Peccato sia introvabile, rispetto una rover P6 che in giro per l'italia la trovi, e se ci pensi avrebbe più senso trovare la triumphdato che negli anni 60-70 le cilindrate normali per le berline erano 1.100-1.500.
Belli i cerchi!
Peccato sia introvabile, rispetto una rover P6 che in giro per l'italia la trovi, e se ci pensi avrebbe più senso trovare la triumphdato che negli anni 60-70 le cilindrate normali per le berline erano 1.100-1.500.
in italia no di sicuro , ma cercando all' estero la trovi
Commenta