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Salve chi conosce il funzionamento di questa modifica all aspirazione????su you tube dicono che si ha un risparmio di carburante dal 10 al 30%.grazie
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Re: retro kit nano
Cosa sarebbe scusa?
Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf -
Re: retro kit nano
Non trovo niente su Internet, ma "un risparmio dal 10 al 30%" mi sembra assurdo, è la solita pubblicità ingannevole per spennare qualche pollo
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Re: retro kit nano
o spieghi bene o chiudo la discussione.Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth WolfCommenta
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Re: retro kit nano
http://www.youtube.com/watch?v=mQXPZq7yEo0
Il video dovrebbe essere questo, ma non capisco i benefici reali di una modifica simile e soprattutto i princìpi con la quale è realizzata
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Re: retro kit nano
Su you tube ci daranno una ventina di video.
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In pratica c e' una vaschetta come quella dell acqua radiatore,dove viene fatto un foro per l ingresso dell aria e un altro dove viene innestato un tubo che va al collettore della marmita dove c e' uns sorta di reatote ma non capisco in principio.Commenta
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Re: retro kit nano
Il principio è semplice.
E' la solita iniezione d'acqua, solo che è fatta senza sistemi complessi...
quel tubo sul tubo primario di scarico riceve calore dai gas (più il motore accelera e più calore gli arriva), fa evaporare l'acqua che viene aspirata.
E' un sistema che funziona, specie sui vecchi diesel, migliorando emissioni e consumi.Commenta
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