Auto per uso esclusivo in pista

[mardok78]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Io direi:
Scarico da 60,pinze Brembo 4 pot della 406 V6,semislick,ammo post citroen sport anteriore cup a molla stretta,filtro cup,camme (ce ne sono diverse,scegli quella più adatta al tuo utilizzo),rimappa ovviamente,radiatore cup (non è indispensabile ma male non fa),conica...questo è quello che mi viene in mente ora..

Però prima di fare tutto ciò io mi preoccuperei prima di acquistare una VTS in buono stato,che non è proprio facile almeno se non vuoi spendere molto più di 2500E,senza lavori enormi e POI pensare alle modifiche.

la conica a Monza non ha molto senso...
a franciacorta invece farebbe la differenza!!!

[simosmc]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Il saxo in buono stato potrei averlo trovato,unico proprietario di oltre 70 anni e tutto originale

[Nociva Racing]

Sono col cellulare quindi non mi va di scrivere tanto e non posso fare multiquote, butto giù solo due tre cose:
Saxo turbo, un proiettile. Ottimo con due autogonfanti magari, ma per uso track day che senso ha?
Gomme 195/45 se non si circola su strada pubblica, non servono. Nettamente 195/50r15 perché esiste una varietà di mescole e disegni incredibile....
Saxo in genere: quelle mostruose veramente, le ho viste live e purtroppo per noi appassionati non sono solo scarico e gomme...quelle che lasciano il segno hanno diecimila euro di cambio ad innesti frontali...quindi fermo restando che per divertirsi una vts o un gti in ordine bastano ed avanzano, non dipingiamole come auto da gara levando la moquette e con due cavolate perché non lo sono.
Come sempre, bisogna spenderci. C'è di tutto, da materiali ex cup, a roba di recupero da auto di altro segmento, ma bisogna comprarla,installarla e metterla a punto....

[Nociva Racing]

Il saxo in buono stato potrei averlo trovato,unico proprietario di oltre 70 anni e tutto originale

Questa è un altra cosa tipica italiana.... La macchina dell'anziano o della signora che sono "buone".
Ma solo io vedo che le signore e gli anziani vanno a sessanta all ora appena partiti in seconda? Solo da me prendono tutte le buche del mondo? Solo da me cambiano olio solo quando si ricordano o si accende la spia della pressione, e lo cambiano da Mario il meccanico che usa un semisint pietoso e non cambia il filtro? Boh....

[Lightning1]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

quancuno ha gia' suggerito lo swap ?
altrimenti ci sta' pure lo XU 2.0 da turbizzare.
con il kit degli olandesi volanti ..
http://www.dp-engineering.nl/projects/

[simosmc]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Si ma non esageriamo non ho i miliardi da spenderci

[Nociva Racing]

Secondo me la cavalleria è l'ultima cosa da rincorrere. Lavorando bene si fanno cento cv litro dal 1.6, che su otto quintali di auto sono tanti. Non abbastanza, proprio tanti se uno deve GUIDARE e non solo spalancare sul dritto...poi dipende sempre anche da dove si userà l'auto, certo un kartodromo e Monza non sono la stessa cosa .

[mardok78]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

Questa è un altra cosa tipica italiana.... La macchina dell'anziano o della signora che sono "buone".
Ma solo io vedo che le signore e gli anziani vanno a sessanta all ora appena partiti in seconda? Solo da me prendono tutte le buche del mondo? Solo da me cambiano olio solo quando si ricordano o si accende la spia della pressione, e lo cambiano da Mario il meccanico che usa un semisint pietoso e non cambia il filtro? Boh....

sempre che il nome sul libretto del settantenne in questione non sia quello del nonno del pilotino di turno....

[golia bianca]

Re: Auto per uso esclusivo in pista

nessuno ha ancora suggerito l'uso di una civig EG6 vti ?

[Nociva Racing]

Questa è un altra cosa tipica italiana.... La macchina dell'anziano o della signora che sono "buone".
Ma solo io vedo che le signore e gli anziani vanno a sessanta all ora appena partiti in seconda? Solo da me prendono tutte le buche del mondo? Solo da me cambiano olio solo quando si ricordano o si accende la spia della pressione, e lo cambiano da Mario il meccanico che usa un semisint pietoso e non cambia il filtro? Boh....

sempre che il nome sul libretto del settantenne in questione non sia quello del nonno del pilotino di turno....

Eh, oltretutto...