In accordo con la moderazione, dato che noi le modifiche le facciamo sia ai motori sia alle discussioni ripropongo lo scontro epocale mini vs clio ma calibrato in maniera migliore. Solo 3cv di differenza, pesi/potenze simili, coinvolgenti ed emozionanti così diverse per la clientela alla quale sono riservate così vicine per le loro prestazioni ma secondo voi chi è la migliore?
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Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
http://www.zeperfs.com/it/match1213-3443.htm
votato clio ma perchè mi piace di più, ma ho provato solo il cooper s in versione clubman, tenuta per una settimana per un lavoro che avevo fatto, non mi era piaciuta anche se il rumore del motore e lo scarico erano una goduria...
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http://www.zeperfs.com/it/duel1213-3443.htm
stando ai "dati" la spunta la mini però la clio anche essendo un aspirato, ok che è 2000, si difende bene
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
Dovrebbe rispondere Baltoro a questa discussioneMitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
Originariamente inviato da AntonioCooper Visualizza il messaggioIn accordo con la moderazione, dato che noi le modifiche le facciamo sia ai motori sia alle discussioni ripropongo lo scontro epocale mini vs clio ma calibrato in maniera migliore. Solo 3cv di differenza, pesi/potenze simili, coinvolgenti ed emozionanti così diverse per la clientela alla quale sono riservate così vicine per le loro prestazioni ma secondo voi chi è la migliore?
E' pure vero che con la Mini, poi, però hai una Mini...quindi la tenuta del valore e la rivendibilità sono un altra cosa rispetto alla Clio. La Renault, se la tieni qualche anno se e quando la rivendi capace che devi scendere a compromessi. La S invece, in fase di rivendita non è assolutamente appurato che è stata usata pesantemente e rimane un prodotto di moda.Ultima modifica di benzene86; 20-03-2014, 09:52.Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)
Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.
Ezra Pound
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
Nonostante ami la clio RS (avendo avuto un fase 1) dico CooperS, specialmente per la facilità di farla "lievitare" a livello prestazionale.Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
Originariamente inviato da benzene86 Visualizza il messaggio
E' pure vero che con la Mini, poi, però hai una Mini...quindi la tenuta del valore e la rivendibilità sono un altra cosa rispetto alla Clio. La Renault, se la tieni qualche anno se e quando la rivendi capace che devi scendere a compromessi. La S invece, in fase di rivendita non è assolutamente appurato che è stata usata pesantemente e rimane un prodotto di moda.
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Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggioNonostante ami la clio RS (avendo avuto un fase 1) dico CooperS, specialmente per la facilità di farla "lievitare" a livello prestazionale.
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
Io ? in nulla, anzi...
Dico solo che la Mini S è superiore (la R56 con motore psa turbo)Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
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Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv
mica vero zoot, la mini nel completo ha un telaio, baricentro e sospensioni più evolute di una Clio RS phase 1 e 2. Il THP è la ciliegina sulla torta a completare un bel progetto generale.
L'unico vero neo per la R56 è la mancanza di un diff. ant meccanico autobloccante (ma si rimedia) e il peso non proprio "piuma".Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf
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