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Risultati da 11 a 20 di 54
  1. #11
    Preparatore L'avatar di mardok78
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Francamente:

    .....CAZZO CHE BELLA!!!!!

  2. #12
    ModeratorE L'avatar di focus1.8
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Bella old, bravo. Buon ripristino e normale manutenzione.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
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  3. #13
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Aggiungo altre fotine






    Ecco qui l'ingranaggio che si era rotto , aggiustato temporaneamente con l'attack , Ŕ quello che comanda la chiusura delle porte, vedr˛ se cambiare tutto il meccanismo oppure se farmi un disegno al cad e farlo realizzare con la stampa 3d , mi hanno sparato minimo 60€ per cambiare tutto il meccanismo.


    Cmq grazie per i complimenti!
    Ultima modifica di kart80; 20-06-2014 alle 21:08

  4. #14
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    molto molto bella !!!!!!
    Grande Punto Abarth - Rosso VelocitÓ Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'Ŕ gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'Ŕ una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  5. #15
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Grazie grazie

    Oggi Ŕ arrivato il cuscinetto della ruota , 70€ della skf ora devo capire se Ŕ quello destro o sinistro

  6. #16
    Preparatore L'avatar di mardok78
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Citazione Originariamente Scritto da kart80 Visualizza Messaggio

    farmi un disegno al cad e farlo realizzare con la stampa 3d


    per me Ŕ fantascienza!!

  7. #17
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Preparati tutti i vari tamponi e supporti per la pressa , ho sostituito anche il cuscinetto destro, con qualche difficoltÓ ed aver rovinato leggermente il sensore dell'abs perchŔ si era incollato per colpa della ruggine nella sua sede (anche se era giÓ stato smontato una volta da quello che ho potuto vedere e magari giÓ li era stato montato malamente ma non ne posso essere sicuro quindi , colpa mia ).




    Ora si sta da dio in macchina oltre i 60km/h , prima diventavi stupido con quel suono costante

    Ho anche scoperto di avere le molle della eibach e come sospettavo gli ammortizzatori della koni regolabili solo che essendo a cartuccia , dall'esterno non si notano.

    Ne ho approfittato per togliere tutta la ruggine dal mozzo e verniciato, ecco il risultato






    Prossimo lavoro da fare Ŕ cambiare i gommini della barra di torsione dietro e informarsi per degli ammortizzatori dietro

    Citazione Originariamente Scritto da mardok78 Visualizza Messaggio
    per me Ŕ fantascienza!!
    Pi¨ che altro non essendo bravissimo al cad ,mi serviranno molte ore in caso decidessi di farlo
    Ultima modifica di kart80; 03-07-2014 alle 12:54

  8. #18
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Complimentoni per la macchina! Ho sempre avuto un debole per questa versione....sarß meno performante rispetto ad altre pi˙ blasonate ma per mŔ ha un gran fascino! Complimenti per l'accquisto!
    Per quanto riguarda i ricambi, io opterei per ricambi rigorosamente originali visto che Ŕ messa bene per l'etÔ che ha...anche in vista della "targa oro" che desideri...poi Ŕ anche una mia perversione avere la macchina originale fino all'ultima vite! B-)

  9. #19
    Principiante L'avatar di james007bond
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Ciao ti trovi bene con questa Sainz? prestazioni? io avevo un Audi s3 8p 265 cv...ti chiedo questo perchŔ ne ho scovata una vicino a casa mia praticamente da restaurare ferma da 7 anni a 2500 euro il prezzo pare buono ma e da ripristinare di carrozzeria cofano da sostituire parefanghi paraurti parabrezza e un bel tagliando visto che e stata tanto tempo ferma per i ricambi carrozzeria in toyota pultroppo non si trova piu nulla in italia e neanche nella sede centrale europa in Belgio, un casino invece per la parte meccanica non ci sono problemi...
    in giro si trovano solo pezzi di carrozzeria del "all truck" montare cofano e paraurti della versione americana mi girano un p˛.
    CuriositÓ l' auto nasce con 235 ps in giappone 102 ottani ma con la benzina europea 95 ottani divena 208 cv.

  10. #20
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    Re: Toyota Celica Carlos Sainz in arrivo!!!

    Citazione Originariamente Scritto da lustro Visualizza Messaggio
    Complimentoni per la macchina! Ho sempre avuto un debole per questa versione....sarß meno performante rispetto ad altre pi˙ blasonate ma per mŔ ha un gran fascino! Complimenti per l'accquisto!
    Per quanto riguarda i ricambi, io opterei per ricambi rigorosamente originali visto che Ŕ messa bene per l'etÔ che ha...anche in vista della "targa oro" che desideri...poi Ŕ anche una mia perversione avere la macchina originale fino all'ultima vite! B-)
    Grazie grazie ,purtroppo si , anche se ha 200cv altre auto con meno cv riescono a stare al passo. Per i ricambi , mi piacerebbe poter usare tutti i ricambi originali ma c'Ŕ molta differenza di prezzo , per esempio i cuscinetti anteriori originali costavano 140€ mentre uno skf, quindi non una marca schifosa, l'ho pagato 70€


    Citazione Originariamente Scritto da james007bond Visualizza Messaggio
    Ciao ti trovi bene con questa Sainz? prestazioni? io avevo un Audi s3 8p 265 cv...ti chiedo questo perchŔ ne ho scovata una vicino a casa mia praticamente da restaurare ferma da 7 anni a 2500 euro il prezzo pare buono ma e da ripristinare di carrozzeria cofano da sostituire parefanghi paraurti parabrezza e un bel tagliando visto che e stata tanto tempo ferma per i ricambi carrozzeria in toyota pultroppo non si trova piu nulla in italia e neanche nella sede centrale europa in Belgio, un casino invece per la parte meccanica non ci sono problemi...
    in giro si trovano solo pezzi di carrozzeria del "all truck" montare cofano e paraurti della versione americana mi girano un p˛.
    CuriositÓ l' auto nasce con 235 ps in giappone 102 ottani ma con la benzina europea 95 ottani divena 208 cv.
    Ciao , l'auto da sicurezza fin da subito e mi sono trovato bene , ha il retro un po' leggero ma per fortuna il 4x4 aiuta e ci vorrebbe qualche cavallo in pi¨ oppure togliere il limitatore di pressione del turbo nelle prime 2 marce che sicuramente aiuta , sono convinto che la versione dopo ,quindi la st205 che ha 242cv ,sia proprio giusta come potenza.
    Mi piacerebbe trovarne una da restaurare completamente per˛ ci devi spendere soldi e tempo e devi essere convinto in quello che fai altrimenti dopo poco ti stufi e molli tutto oppure la finisci e te ne vuoi sbarazzare subito perchŔ non ne puoi pi¨ di vederla.
    I ricambi li trovi basta che perdi molto tempo per fare ricerche ,sopratutto su siti esteri e devi stare attento perchŔ Ŕ un attimo trovare un pezzo differente oppure dal costo decisamente spropositato.

    Non sapevo questa cosa degli ottani , quindi se hanno deciso di venderla col motore adatto ai 100 ottani , vuol dire che loro usano questa benzina normalmente come se fosse la nostra 95 oppure i proprietari devono fare la benzina apposita al distributore?
    Ultima modifica di kart80; 18-08-2014 alle 21:29

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