Salve ragazzi, sono possessore di una renault clio IV 1.5 dCi mappata senza eliminazione fap. Ora mi rendo conto che l'incremento è già stato più che cospicuo, ma mi chiedo se eliminando fap potrei ottenere qualcos'altro in più. Per caso conoscete qualcuno che può fare interventi di questo tipo...
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Rimappatura ed eliminazione fap
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
Rullata prima e dopo la mappa in un banco BAPRO di un mio amico. Il mappatore è il migliore in Italia, parlo di Digital Motor. Lavorato solo su parametri inerenti l'iniezione senza toccare la pressione del turbo.Ultima modifica di dipsit; 30-08-2014, 10:33.
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
-al banco prova gli si fa dire ciò che si vuole.
-la pressione turbo su un diesel sale conseguentemente alla modifica di ciò che riguarda il carburante e la coppia.
-digital motor a cavaria? no comment!
-sul tuo motore i problemi evidenti ci sono con troppa potenza e coppia, 105 cv "reali" creano non pochi problemi a volano-frizione
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
Originariamente inviato da carmageddon Visualizza il messaggio-al banco prova gli si fa dire ciò che si vuole.
-la pressione turbo su un diesel sale conseguentemente alla modifica di ciò che riguarda il carburante e la coppia.
-digital motor a cavaria? no comment!
-sul tuo motore i problemi evidenti ci sono con troppa potenza e coppia, 105 cv "reali" creano non pochi problemi a volano-frizione
P. S: la mia clio monta lo stesso volano - frizione della 90 cv
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
il problema non è avere un volano di un 90 cv o altro ma le norme antinquinamento che da ormani mlti anni hanno tolto quello che di buono c era sui gruppi volano-frizione ecc ecc...quindi, come tutte le auto della nuova era, i componenti non sono fatti per durare molto nel tempo ma solo un tempo determinato.
posso rimuovere dpf ed egr
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
Ecco queste sono cose di cui non ero a conoscenza, cmq avevo intenzione di fare un lavoretto tipo mettere un 100 o 200 celle (quest'ultimo dicono tolga coppia al motore causa contropressione), eliminare fap, tappare valvola egr. Mi hanno detto che la renault monta un quinto iniettore dedito al FAP, e quindi la rimozione dello stesso non è così semplice, se ne sei cmq in grado come affermi, potrei venire da te a fare il lavoro, con ovviamente conseguente calibrazione centralina...
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
Originariamente inviato da dipsit Visualizza il messaggio(quest'ultimo dicono tolga coppia al motore causa contropressione)
il discorso legato alla cerina con l iniettore supplementare non crea problemi, su ford-psa ne ho già levati parecchi senza problemi...e la strategia è sempre la stessa per tutte quelle a cerina
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Re: Rimappatura ed eliminazione fap
* - potrebbe essere vero nelle auto che nascono con fasatura camme e centralina ottimizzata per catalizzatore e FAP...English : CV boots = cuffie semiassi - AWD = 4x4 , FWD = Traz.Anteriore, RWD = Traz.Posteriore
<misure del monitor>
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