e cosa gli fa che di nuova generazione? sono sempre 75 cv su x peso... un equazione da cui non si sfugge...
la tipo esisteva anche col il fire 1100 da 58cv, la golf con un 1100 da 50cv, e si muovevano...oggi fare un'auto di quel segmento con un motore simile impensabile...
la pi stupida delle utilitarie ha minimo un 1200 ed un chiodo.
un chiodo se montato sulla panda ed un chiodo ancor peggio se montato su una clio...
motori come il 1200 16v della fiesta o lo stesso 1200 16v fire prima generazione (l'euro 2 da 86 cv) sono motori che non vedremo mai pi.
se mai li rivedremo turbizzati con quelle turbine grosse come un portachiavi. ma saranno sempre "gambizzati" dal peso, dall'elettronica e da sezioni frontali di utilitarie sempre pi grandi.
perch anche le dimensioni sono cresciute in questi anni...punto e Gp....fiesta anni 90 e fiesta attuale.... cresciuto tutto...