Re: [W.I.P.] Clio IV 1.2 75cv GPL
Grazie della risposta. Inizialmente credo che anche io avrò una miscela un pò magra, ma dopo qualche centinaio di km sia la centralina della benzina sia del gpl dopo un pò si auto adattano e quindi credo che un pò migliori. Ho appuntamento dal preparatore a Settembre, male che vada ci farò 1000km con il CDA senza mappa, non credo di poter creare danni al motore, no ???
Te in pratica mi consigli di montare il cda, come avevo ipotizzato in questa immagine:
Oggi controllo per bene se ci sta e prendo tutte le misure. L'aria calda in quella zona non c'é ne sta di sicuro, quella fresca riesce a prenderla bene ? Perché mi vien da pensare che possa solo pescarla dal basso !!!
Come ho detto sopra, la mappa ovviamente la faccio immediatamente appena il preparatore mi conferma la data, a Settembre ed il CDA nel frattempo lo monto giovedì 4 o venerdì 5 Settembre, quindi ci girerei molto poco Ho ancora su il filtro a pannello della BMC e mai avuto problemi, anzi !!! Mi sembra che i consumi un pochino siano diminuiti e che a bassi regimi, sui 2000 o poco meno, vada meglio l'auto
PS: riguardo i tubi o prolunghe di cui ho bisogno per fare arrivare il CDA nella zona batteria / vano fusibili, posso utilizzare tubi di qualsiasi materiale reperibili anche in ferramenta ??? Considerate che devo bucarli per inserire il tubo del recupero olio e del "polmone" del GPL. Per ora non voglio prendere manicotti siliconici o quant'altro, preferisco spendere in altro, poi si vedrà !!!
@Focus2000 te che hai l'auto a gpl, anche te sull'aspirazione hai dovuto attaccare il tubicino del gpl ? Se si, come lo hai fissato ? giusto per avere qualche idea
Originariamente inviato da focus 2000
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Te in pratica mi consigli di montare il cda, come avevo ipotizzato in questa immagine:
Oggi controllo per bene se ci sta e prendo tutte le misure. L'aria calda in quella zona non c'é ne sta di sicuro, quella fresca riesce a prenderla bene ? Perché mi vien da pensare che possa solo pescarla dal basso !!!
Originariamente inviato da AntonioCooper
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Come ho detto sopra, la mappa ovviamente la faccio immediatamente appena il preparatore mi conferma la data, a Settembre ed il CDA nel frattempo lo monto giovedì 4 o venerdì 5 Settembre, quindi ci girerei molto poco Ho ancora su il filtro a pannello della BMC e mai avuto problemi, anzi !!! Mi sembra che i consumi un pochino siano diminuiti e che a bassi regimi, sui 2000 o poco meno, vada meglio l'auto
PS: riguardo i tubi o prolunghe di cui ho bisogno per fare arrivare il CDA nella zona batteria / vano fusibili, posso utilizzare tubi di qualsiasi materiale reperibili anche in ferramenta ??? Considerate che devo bucarli per inserire il tubo del recupero olio e del "polmone" del GPL. Per ora non voglio prendere manicotti siliconici o quant'altro, preferisco spendere in altro, poi si vedrà !!!
@Focus2000 te che hai l'auto a gpl, anche te sull'aspirazione hai dovuto attaccare il tubicino del gpl ? Se si, come lo hai fissato ? giusto per avere qualche idea
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