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Discussione: Mazda Mx-5 2016

  1. #1301
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    sembrano dei 4 in 1, in tal caso aumenterebbero la potenza agli alti ascapito dei bassi, rispetto a dei 4-2-1.
    No sono dei 4-2-1, un pò come i long tube di Goodwin

  2. #1302
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Sul 3,2 Busso Alfa hanno preso 18 cv solo con la linea di scarico completa di collettori, senza rimappa. Considerato che erano motori E3 quindi meno soffocati di quelli odierni, considerato che la tecnica nel frattempo ha fatto passi da gigante, potrebbero essere veri quei 16 cv presi con quelli poche modifiche allo scarico sulla ND2.
    Qui il video relativo alla prova di Cironi della Alfa GTA con la linea di scarico SS (e non solo).

    https://www.youtube.com/watch?v=rt8nYK-gMNw
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  3. #1303
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    certo più si va avanti più gli scarichi saran tappati (vuoi anche perchè pure le auto a benzina monteranno il filtro anti particolato); non bisogna però generalizzare perchè non tutti gli scarichi di serie fan proprio schifo

  4. #1304
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Sul 3,2 Busso Alfa hanno preso 18 cv solo con la linea di scarico completa di collettori, senza rimappa. Considerato che erano motori E3 quindi meno soffocati di quelli odierni, considerato che la tecnica nel frattempo ha fatto passi da gigante, potrebbero essere veri quei 16 cv presi con quelli poche modifiche allo scarico sulla ND2.
    Qui il video relativo alla prova di Cironi della Alfa GTA con la linea di scarico SS (e non solo).

    https://www.youtube.com/watch?v=rt8nYK-gMNw
    ma hai visto da dove proveniva quello scarico completo .........!!
    Chissà quante mila prove e tempo ci hanno perso dietro, e poi la potenza specifica è un pò diversa.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  5. #1305
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    certo più si va avanti più gli scarichi saran tappati (vuoi anche perchè pure le auto a benzina monteranno il filtro anti particolato); non bisogna però generalizzare perchè non tutti gli scarichi di serie fan proprio schifo
    Sicuro, difatti ho detto "potrebbero essere veri quei 16 cv" della MX-5.

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    ma hai visto da dove proveniva quello scarico completo .........!!
    Chissà quante mila prove e tempo ci hanno perso dietro, e poi la potenza specifica è un pò diversa.
    Si, d'accordo, sicuramente c'è stato un gran lavoro di ricerca e prove su quello scarico, ma era solo un esempio che è possibile prendere tanti cv su un aspirato solo "stappandolo" con lo scarico.
    Poi è vero che cubatura e potenza specifica del motore sono diverse, ma è anche vero che la ND2 è molto più tappata dalle nuove norme, poi sono passati 20 anni e la tecnologia ha fatto grossi progressi.

    Cmq non volevo fare un paragone tra il Busso e il motore della Miata, ripeto che era solo un esempio
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  6. #1306
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    cmq queti sono i tempi registrati laguna seca da Randy Pobst durante i vari MT car of the year:

    ND1: 1.50 68
    ND2: 1.48.48
    Nd1 RF: 1.51.43
    FIESTA ST (penultima versione): 1.51.25
    GOLF GTI 7 230cv dsg: 1.50.11
    Subaru Impreza wrx sti: 1.47.16
    Vw golf R 7: 1.46.95
    Ford focus st: 1.49.30

    vero che sono stati registrati in condizioni di pista differenti (sempre e cmq sull'asciutto in ogni caso) però devo dire che il tempo della ND2 non è affatto male!

  7. #1307
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    cmq queti sono i tempi registrati laguna seca da Randy Pobst durante i vari MT car of the year:

    ND1: 1.50 68
    ND2: 1.48.48
    Nd1 RF: 1.51.43
    FIESTA ST (penultima versione): 1.51.25
    GOLF GTI 7 230cv dsg: 1.50.11
    Subaru Impreza wrx sti: 1.47.16
    Vw golf R 7: 1.46.95
    Ford focus st: 1.49.30

    vero che sono stati registrati in condizioni di pista differenti (sempre e cmq sull'asciutto in ogni caso) però devo dire che il tempo della ND2 non è affatto male!
    direi anche troppo strani, 2,3 secondi tra la Golf R e una ST normale troppo pochi, anche rispetto alla miatina,anche una STI a 1 secondo dalla MX ....
    Mentre i 3 tempi della MX potrebbero rispecchiare molto bene le reali differenze di cv e pesi.
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  8. #1308
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    A me non torna il tempo della Gti 230cv, mi fa strano che vada come la ND1.
    Cmq già la ND1 non andava piano in pista, la ND2 va davvero forte considerando oltretutto l'assetto che certo non l'aiuta.

    La Fiesta ST è la 182 o la 200?
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  9. #1309
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    questi sono i video, a voi le conclusioni










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