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Discussione: Mazda Mx-5 2016

  1. #1581
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    la nd2 è sempre sotto come potenza e coppia fino a 5000 giri. da qui ai 6500 si equivalgono; poi una tira i remi in barca mentre l'altra allunga di altri 1000 giri
    Ok, capito. Grazie.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  2. #1582
    Marco
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Comunque ragazzi, lasciatemi dire che in questi anni di esperienza con la ND, dopo essere stato a contatto con decine di persone che hanno moddato, rullato su banchi diversi e fatto centinaia di prove... posso assicurarvi che il banco BBR è veramente molto molto ottimista. Per non dire altro.
    Da un minimo del 5% fino anche ad arrivare al 10% in più dei vari test effettuati su moltissime macchine.

    L'unica cosa che, giustamente, potete valutare, è il confronto tra le diverse rullate. Ma vi prego non prendete i numeri assoluti come veritieri.

    Tornando al discorso ND1-ND2, devo dire che con quest'ultimo grafico abbiamo la conferma di quello che sospettavamo.
    Il motore della ND2 è molto più tirato già di suo e con lo step 1 (completo + mappa) vede ridurre il vantaggio da 24 a soli 11cv di differenza. Tra l'altro con un gap di coppia quasi imbarazzante: 240Nm ND1 vs 225Nm ND2

    Vediamo che succederà con le camme...
    "You know that every time I try to go where I really want to be, It's already where I am, Cause I'm already there."

  3. #1583
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Buone conferme da parte tua.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  4. #1584
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Tr4nQu| Visualizza Messaggio
    Comunque ragazzi, lasciatemi dire che in questi anni di esperienza con la ND, dopo essere stato a contatto con decine di persone che hanno moddato, rullato su banchi diversi e fatto centinaia di prove... posso assicurarvi che il banco BBR è veramente molto molto ottimista. Per non dire altro.
    Da un minimo del 5% fino anche ad arrivare al 10% in più dei vari test effettuati su moltissime macchine.

    L'unica cosa che, giustamente, potete valutare, è il confronto tra le diverse rullate. Ma vi prego non prendete i numeri assoluti come veritieri.

    Tornando al discorso ND1-ND2, devo dire che con quest'ultimo grafico abbiamo la conferma di quello che sospettavamo.
    Il motore della ND2 è molto più tirato già di suo e con lo step 1 (completo + mappa) vede ridurre il vantaggio da 24 a soli 11cv di differenza. Tra l'altro con un gap di coppia quasi imbarazzante: 240Nm ND1 vs 225Nm ND2

    Vediamo che succederà con le camme...
    Riguardo BBR, il mio preparatore mi aveva detto che i loro dati sono piuttosto "ottimistici".

    Riguardo ND1 vs ND2, stando ai dati raccolti, per un utilizzo stradale da stock va meglio la ND2;andando su uno step 2 diventa migliore la ND1 che ha una migliore curva di erogaz. La ND2 ha l'unico vantaggio di spingere 1.000 Rpm in più dove esprime i suoi 10-12 cv in più, ma che sono raramente utilizzabili su strada, mentre su pista il discorso cambia.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  5. #1585
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Quei giri non si recuperano con le camme?
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
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  6. #1586
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Con le camme la Nd1 arriva arriva a circa 7400 giri (stando al sito BBR). La nd2 gira ancora più alta (7700/7800 sembra). Per quanto riguarda i valori assoluti credo anch'io che i loro siano particolarmente ottimistici.
    per quanto riguarda il carattere/guidabilità, a parità di elaborazione (lasciamo perdere le camme), la nd1 offre un rendimento superiore per una guida da "tutti i giorni" su strada. Chi frequenta maggiormente le piste (o preferisce avere un maggiore allungo) allora la versione aggiornata è migliore

  7. #1587
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Ma anche in pista, per preferire l'erogazione della nuova, devi tirare ogni marcia a limitatore.... Sempre
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
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  8. #1588
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Ma anche in pista, per preferire l'erogazione della nuova, devi tirare ogni marcia a limitatore.... Sempre
    quando non sfrutti tutti i giri in pista scusa? O quando stai raffreddando o se ti conviene cambiare prima per questioni di praticità (quando è meglio avere sempre tutte e due le mani sul volante, in ogni caso ben poche volte).

  9. #1589
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    Con le camme la Nd1 arriva arriva a circa 7400 giri (stando al sito BBR). La nd2 gira ancora più alta (7700/7800 sembra)
    Quelle rullate sono un po' vecchiotte.
    Le nuove mappe Super 200 girano molto più alte, la mia mura quasi a 8000 indicati.
    Ovvio che non si recuperano cavalli in più (potenza max poco oltre i 7000), ma sicuramente utile in diverse situazioni, soprattutto in pista.
    Poi fa bene al cuore e alle orecchie

    Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk
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  10. #1590
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    Re: Mazda Mx-5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Tr4nQu| Visualizza Messaggio
    Quelle rullate sono un po' vecchiotte.
    Le nuove mappe Super 200 girano molto più alte, la mia mura quasi a 8000 indicati.
    Ovvio che non si recuperano cavalli in più (potenza max poco oltre i 7000), ma sicuramente utile in diverse situazioni, soprattutto in pista.
    Poi fa bene al cuore e alle orecchie

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    Ahah quello sicuro!

    hai per caso fatto rullare di nuovo la macchina dopo la prova di elaborare?

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