Mazda Mx-5 2016

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

evidentemente i v8 americani sono compatti

paragonati alle loro auto di 6 metri larghe 2 e pesanti 2 tonnellate ........sono quasi compatti !!!

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

Si era tanto accusato il motore 1500 come entry level, ma leggendo i dati:
A spingere la MX-5 di quarta generazione sarà il quattro cilindri aspirato Skyactiv-G a iniezione diretta della benzina di 1,5 litri accreditato di 131 CV a 7.000 giri (5 in più dell'attuale 1.8) e di una coppia massima di 150 Nm a 4.800 giri/minuto.
A me sembra un gran bel motorino, se pensiamo poi che questa pesa un centinaio di kg in meno, lo vedo giù sufficente per togliersi qualche piccola soddisfazione se uno vuole tirargli il collo.
è veramente bella e particolare, se la 1500 la vendono ad un buon prezzo, sono quasi sicuro che farà il record di vendite nel giro di un paio di anni.

[baltoro 06]

Re: Mx5 2016

Si era tanto accusato il motore 1500 come entry level, ma leggendo i dati:
A spingere la MX-5 di quarta generazione sarà il quattro cilindri aspirato Skyactiv-G a iniezione diretta della benzina di 1,5 litri accreditato di 131 CV a 7.000 giri (5 in più dell'attuale 1.8) e di una coppia massima di 150 Nm a 4.800 giri/minuto.
A me sembra un gran bel motorino, se pensiamo poi che questa pesa un centinaio di kg in meno, lo vedo giù sufficente per togliersi qualche piccola soddisfazione se uno vuole tirargli il collo.
è veramente bella e particolare, se la 1500 la vendono ad un buon prezzo, sono quasi sicuro che farà il record di vendite nel giro di un paio di anni.

Per curiosità mi sono letto tutto il 3d; sono state spesi pagine di post con tanto di gazzarra per il 1,5 100cv, che poi invece è di 130cv.

Direi che è un motore più che onesto per muovere bene la nuova MX5, tenendo conto del suo peso leggero.
Piuttosto speravo di più dalla versione di punta 2,0. 165cv mi sembrano pochini.

[Alex Tigra]

Re: Mx5 2016

Poi arriva la turbo alme o in America e jappo ma nessuno ne parla

[Peppe.83]

Re: Mx5 2016

Per curiosità mi sono letto tutto il 3d; sono state spesi pagine di post con tanto di gazzarra per il 1,5 100cv, che poi invece è di 130cv.

Direi che è un motore più che onesto per muovere bene la nuova MX5, tenendo conto del suo peso leggero.
Piuttosto speravo di più dalla versione di punta 2,0. 165cv mi sembrano pochini.

esatto ....in attesa del 1400 TB da 170-180cv, con 1000kg sarebbe una bella scheggia.

[roky]

Re: Mx5 2016

esatto ....in attesa del 1400 TB da 170-180cv, con 1000kg sarebbe una bella scheggia.

chissà l'attesa di quanti anni sarà

[baltoro 06]

Re: Mx5 2016

esatto ....in attesa del 1400 TB da 170-180cv, con 1000kg sarebbe una bella scheggia.

Sicuro, pensa poi alla possibilità di upgrade.

chissà l'attesa di quanti anni sarà

per ora non si è neanche sicuri se la faranno oppure no. Io sinceramente quelli del marketing FIAT non li capisco proprio.

[Sunburn]

Re: Mx5 2016

chissà l'attesa di quanti anni sarà

intanto pare che abbiano messo la licenza sul nome... strano che tu che trovi link per ogni cosa poi non li cerchi quando si parla di vetture italiane... http://www.insidercarnews.com/nd-mia...sibly-a-coupe/
http://blog.caranddriver.com/fiat-tr...ed-sports-car/

e ovviamente già meni gramo quando non è ancora in vendita la jappa... eh sì, ogni tanto il tuo problema si riacutizza in modo grave, a quanto pare.

[baltoro 06]

Re: Mx5 2016

Poi arriva la turbo alme o in America e jappo ma nessuno ne parla

Però, Alex, non voglio sollevare la questione anche qui, ma non ti pare un controsenso montare un motore aspirato su una sportiva pura come MX5, dotata oltretutto di un signor telaio, baricentro basso e certosina ricerca della ripartizione dei pesi ideale, e poi fare una versione aftermarket con turbo o volumetrico?

[roky]

Re: Mx5 2016

intanto pare che abbiano messo la licenza sul nome... strano che tu che trovi link per ogni cosa poi non li cerchi quando si parla di vetture italiane... http://www.insidercarnews.com/nd-mia...sibly-a-coupe/
http://blog.caranddriver.com/fiat-tr...ed-sports-car/

e ovviamente già meni gramo quando non è ancora in vendita la jappa... eh sì, ogni tanto il tuo problema si riacutizza in modo grave, a quanto pare.

un conto è brevettare i nomi , un altro è utilizzarli e comunque la notizia l'avevo messa nella discussione sulla fiat

menagramo perchè di prototipi in italia in giro non ne vengono avvistati