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Discussione: Mazda Mx-5 2016

  1. #41
    ex Punto GTtista... L'avatar di RobbiGT
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    Re: Mx5 2016

    Ragazzi...non giriamoci troppo intorno.
    Un motore turbo ci starebbe proprio bene, è innegabile, la cosa migliore era farla sia turbo che aspirato e boh.


    Rimane cmq un eccellente prodotto e unico nel suo genere, complimenti a mazda che riesce a portare avanti questa filosofia...se davvero hanno tolto tutto quel peso...tanto di cappello.


    p.s. in cuor mio spero che tra duetto e Abarth scelgano 124 Abarth...la duetto non l'ho mai retta a partire dal nome
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  2. #42
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    rizzata bene.

    Re: Mx5 2016

    ahahahah il 1.5 da 100cv su una roba così ahahaha un po come se facessero una q5 con il 1.2 da 86 ahahahah

  3. #43
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Mx5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Bastinchio Visualizza Messaggio
    Sono curioso di vedere come cercherai di offendere questa stessa auto ma marchiata Fiat quando uscirà sul mercato

    la perfezione si può anche rovinare se qualche scellerato ci mette mano

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da ACME Visualizza Messaggio
    Perchè alex?
    Tecnicamente, al giorno d'oggi e con le normative di oggi, mi spieghi perchè vorresti un aspirato da 200cv, rispetto ad un 1.4/1.6 turbo iniezione diretta da 200cv (ma da 50/60Nm in più di coppia e con consumi più bassi ad andatura costante)?

    Attento eh, non sto parlando di turbo ignoranti anni 90. Sto parlando di un moderno propulsore, con turbine adeguate, lag praticamente zero, variatori di fase ecc.

    La butto li per seguire l'idea di Bastinchio: un 1.4 turbo Fiat sarebbe molto appetibile.
    Per gli esagerati ci vedrei molto molto bene anche il 1750 fiat con 200cv e, perchè no, con il TCT.
    In fin dei conti se guardiamo i tedeschi offrono esattamente queste cose su audi TT, bmw Z4 e mercedes SLK.
    Motori turbo benzina da circa 2 litri, cambi sequenziali e non mi pare che la clientela disprezzi questi motori/cambi.
    sarebbe un'accoppiata interessante sù questa vettura

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da ACME Visualizza Messaggio
    E quali sarebbero le alternative?

    - - - Aggiornato - - -



    Un bel 1.6 mjet e via
    almeno il 2.0

    ma non scherzando ci potrebbe stare visto le TT e le SLK con motori diesel


  4. #44
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    rizzata bene.

    Re: Mx5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    la perfezione si può anche rovinare se qualche scellerato ci mette mano

    - - - Aggiornato - - -



    sarebbe un'accoppiata interessante sù questa vettura

    - - - Aggiornato - - -



    almeno il 2.0

    ma non scherzando ci potrebbe stare visto le TT e le SLK con motori diesel
    a me sembrerebbe ridicolo un turbobenzina con il tct, da sempre la mx5 è stata quella lenta che fa divertire, così tantovale farsi una audi td

  5. #45
    Gott mit uns L'avatar di dr.beetle
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    Re: Mx5 2016

    un td su una Mx5 è come andare a bestemmiare direttamente in chiesa urlando.....

  6. #46
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Mx5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da dr.beetle Visualizza Messaggio
    un td su una Mx5 è come andare a bestemmiare direttamente in chiesa urlando.....
    calmo non sull' mx5 ma sù cosa ne deriverà la fiat (duetto o 124) che a quanto pare ......Ma cosa avrà in comune con la spiderina giapponese? Di sicuro il telaio SkyActiv e i principali organi meccanici, motore escluso. Inoltre la carrozzeria sarà specifica per il modello del gruppo italo-americano. Di fatto dal giappone usciranno degli “scheletri” di vetture, che verranno poi completati negli stabilimenti del gruppo FCA.......

    quindi perchè no , magari adirittura il biturbo che era sulla delta


  7. #47
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    Re: Mx5 2016

    perchè no?

    perchè ormai sta diventando tutto una merda da guidare, con motori che hanno cv che poi "percepiti" diventano la metà, per di più con ritardi nelle risposte e comportamento troppe volte "On-Off", dove anche i benzina "turbati" non hanno più il lag ma hanno la coppia in basso come i diesel.
    mi manca solo di arrivare al semaforo con una spider dopo un allungo dal semaforo precedente e venire investito dalla puzza di scarico diesel...
    buon dio non vi lasciate comprare! già ci propongono loro delle motorizzazioni di merda, non diamogli suggerimenti su come scavare dopo aver toccato il fondo!!!
    please!!!

  8. #48
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    Re: Mx5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da dr.beetle Visualizza Messaggio
    perchè no?

    perchè ormai sta diventando tutto una merda da guidare, con motori che hanno cv che poi "percepiti" diventano la metà, per di più con ritardi nelle risposte e comportamento troppe volte "On-Off", dove anche i benzina "turbati" non hanno più il lag ma hanno la coppia in basso come i diesel.
    mi manca solo di arrivare al semaforo con una spider dopo un allungo dal semaforo precedente e venire investito dalla puzza di scarico diesel...
    buon dio non vi lasciate comprare! già ci propongono loro delle motorizzazioni di merda, non diamogli suggerimenti su come scavare dopo aver toccato il fondo!!!
    please!!!
    sta di fatto che il diesel sulle spider/cabrio stà prendendo piede


  9. #49
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    Re: Mx5 2016

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    sta di fatto che il diesel sulle spider/cabrio stà prendendo piede
    anche i matrimoni tra gay...

    alla fine sono scelte....

  10. #50
    Millennium Member L'avatar di Stefano87
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    .

    Re: Mx5 2016

    Il motore td non ce lo vedrei affatto ma un piccolo tb intorno a 170cv si!
    comunque anche se nel posteriore è un po jaguar, mi piace!

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