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Le vostre auto

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  • #21
    Re: Le vostre auto

    Prima auto: 1993 Nissan Micra 1.3 SLX (ereditata)
    Non male, scattante, briosa e consumava niente. Ben accessoriata con tetto apribile, vetri elettrici, servosterzo! Mancava l´aria condizionata!
    Affidabile, ma ho dovuto fare la frizione a circa 130.000km. Mi sono iscritto a questo forum proprio quando avevo la Micra! Comprai tutto l´impianto stereo su questo forum.

    Seconda auto: 1999 Ibiza Sport 1.9 TDI (110cv)
    Un trattore. Ovviamente la spinta era parecchia arrivando da un 1.3 75cv. Ho dovuto cambiare il debimetro, problema comune del 1.9 110cv. Tenuta per un anno poi ceduta a mio padre, che l´ha tenuta fino ad un paio di anni fa.
    Ben accessoriata pure questa (airbag vari, clima automatico, etc)

    Terza auto: 1997 Punto GT
    Comprata da un utente di questo forum, tenuta solo pochi mesi. Faceva 150cv grazie a qualche intervento non fatto da me che neanche ricordo. Troppo vistosa, mi fermavano sempre ai posti di blocco e ho sempre avuto paura per via dei vetri oscurati.
    Peró andava da paura (per lo meno la sensazione era quella ). Non ho avuto nessun problema, ma ci ho fatto veramente pochi km. Venduta ad un ragazzo arrivato apposta da Roma (era in condizioni davvero impeccabili quella Punto!).
    La pagai piú del suo valore di mercato (dopo un paio di mesi di contrattazione), ma la rivendetti allo stesso prezzo!

    Quarta auto: 1997 Audi A3 1.8T
    Tenuta solo qualche mese, causa trasferimento negli Stati Uniti. Nessun problema particolare. 150.000km sicuramente scalati, 5 proprietari. Ottimo motore elastico, neanche troppo esigente in termini di benzina. Auto comoda, ben accessoriata nonostante l´etá.
    Mi é piaciuta!

    Quinta auto: 2005 Honda s2000
    Non c´é bisogno che scriva nulla. L´auto piú divertente che abbia mai provato. Non riesco a trovare un difetto sulla s2000. Bella, potente, emozionante, cambio corto e superpreciso, reattiva, cabrio, ben accessoriata, leggera, affidabile.
    Ad andature normali non consumava nemmeno tanto. La portai in pista. Dopo qualche mese feci un upgrade del terminale, per migliorare il sound!

    Sesta auto: 2006 Infiniti FX35
    Purtroppo tenuta due mesi, perché il concessionario tentó di fregarmi vendendomi un´auto con il motore quasi fuso. Io riuscii a dimostrarlo e con l´aiuto di un avvocato me la cambiarono con la settima auto (leggi dopo).
    Comunque bellissima, affascinante, un sound spettacolare. Stracomoda, tantissimo spazio interno. Stesso motore della 350z.

    Settima auto: 2007 BMW 335i berlina
    L´auto in sé non é il massimo, una berlina BMW nella media. Internamente scarsa, qualche piccolo problema generale (sedili rumorosi, tubi benzina crepati, portabicchieri rotti..).
    Punto di forza: il motore. Fantastico. 3.0 biturbo, 306cv. Una progressione infinita, un bel sound.

    Ottava (storica) auto: 1973 Corvette L82 5.7 v8 - la possiedo attualmente
    Non credo abbia bisogno di presentazioni. Ho recentemente cambiato lo scarico completo e il sound é indescrivibile. Praticamente ho eliminato i silenziatori

    Nona auto: 2005 Golf 2.0 TDI - la possiedo attualmente
    PRO: spazio interno, comoditá, potenza e consumi per la sua categoria.
    CONTRO: tutto il resto. Affidabilitá zero. Volano rifatto dal primo proprietario a 30.000 km! Pompa gasolio cambiata da me. Ultimamente mi parte a 3 cilindri, poi il quarto ci mette un po´. Valvola a farfalla spaccata. Sto cercando appunto di cambiarla al piú presto.
    Totalmente deluso dalla Golf, per quanto riguarda l´affidabilitá. Non so se la ricomprerei, per ora. Auto anonima.

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    • #22
      Re: Le vostre auto

      Mi chiedevo il perché da una s2000 a una infiniti fx,ma poi hai ancora la corvette.
      "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
      "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
      "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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      • #23
        Re: Le vostre auto

        Adesso preparo la lista e le commento con una riga per ogni auto, altrimenti sto qui tutta sera, ed evito le auto aziendali (anche se l'unica poi commentabile è stata la Opel Insigna ecoflex con il 2.0CD da 163cv, un salotto a 4 ruote e la VERA anti BMW-Audi-Mercedes).
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #24
          Re: Le vostre auto

          106 XSi: auto con cui ho fatto tutto, e ho imparato a guidare, mi ha portato ovunque e mi ha fatto fare il primo sorriso e la prima scagazzata in mano. Cullo ballerino ad hoc.
          Focus 1.8: auto da cui deriva il mio nickname, la prima auto comprata con i risparmi, bella e comoda, consumava abbastanza e prestazioni "normali" da 1.8cc aspirato da 115cv. E' ancora con me in casa dei miei in montagna. 270.000km
          Punto GT: la prima VERA belva, ma la prima si ruppe dopo 3 mesi (ne presi una disfatta per risparmiare...) adesso è in WIP :-)
          Bravo HGT: un aborto, consumava come una petroliera e aveva un gran sound (5 cil.) ma prestazioni nettamente al di sotto anche della sopra citata pgt.
          147 JTDm 150:bella, veloce e con un gran tenuta anche da originale, motore eccellente ma tenuta stock quindi me la sono goduta a "metà"
          Leon TDI 150 FR:la mia preferita tra le EX! mi ha portato ovunque e mi ha fatto fare dei sorrisi a 32 denti, prestazionalmente più che eccellente! Mappata risultava essere uno dei diesel più veloci sul mercato (2003), solo la bmw 330d faceva meglio. Eterna e ancora oggi un missile.
          Leon 1.8T CupraR: bellissima e velocissima, ma quando la presi con il 1.8T purtroppo uscì la nuova leon con il tfsi....ovvero si era già una scala di gradini indietro prestazionalmente. Estetica e prestazioni elevate, ma ne confronto con la Leon cupra (240) seguente ne usciva sconfitta in ogni dove, tranne che nel design.
          156 GTA: comodissima e con un bel motore all'italiana, ma troppo grosso come cubatura in proporzione ai cv erogati. sound da sturbo totale ma il selespeed mi ha rovinato del tutto la festa....svenduta per disperazione del cambio SS. Mannaggia.
          Clio Williams: La regina delle piccole, potente velocissima in mezzo alle curve ma non ti perdonava nulla (infatti la piantai per chi si ricorda...) pensavo di aver trovato il giusto cocktail nelle piccole bombe aspirate, pensavo....
          Clio RS: poi presi l'RS phase 1 e la willy mi sembrò un mezzo inesistente, a parte l'estetica nn proprio "top" le prestazioni, il telaio e i freni erano un universo oltre. Qui si inizia a fare sul serio con la sigla RS!
          Escort Cosworth Wolf: auto del cuore, elaborata e svenduta per disavventure varie dovuto a cattive scelte sul chi affidarla. Errore che purtroppo non mi ha fatto assaporare il mio personale sogno nel cassetto. Rimarrà li, nel cuore. E stop.
          Lancer Evo 7 RS2: La perferzione, fatta ad auto. Anzi è riduttivo definirla tale, una wrc/auto da corsa messa in strada con una targa per girare....bastano 2 cavolate e il DNA della Evo viene fuori al 110%. Un missile in ogni condizione, un qualcosa di indescrivibile, se non si è mai guidato una Evo è impossibile descriverlo! Sterzo diretto 1/1, telaio e assetto/freni bilanciati alla perfezione, differenziale AYC che rendono un pilota anche un poveretto come me, sensazioni al top e il 4g63 un esempio di come dovrebbe essere un 2.0cc tbz. Scusate ma per me l'Evo è una razza a se stante, inavvicinabile se non da un'altra Evo.
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #25
            Re: Le vostre auto

            Originariamente inviato da mardok78 Visualizza il messaggio
            Sempre se non piove....
            ahahahahahahahahah

            - - - Aggiornato - - -

            Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
            Fai la tua recensione per la Bravo così vedo se posso copiare
            mi sa di no, non vorrei portarmi sfighe LOL

            comunque:
            alfa 33 1.3 i.e. feeling ho imparato a guidare su quella, usata pochissimo, cambiata a 100milakm, mio padre le cambia a quella scadennza
            peugeot 206 gti paura,la adoravo, a 18 anni mi sentivo superfigo, mi sembrava potentissima, poi preso il saxò e.... mio padre gli ultimi anni la teneva di merda, fare distribuzione lambda ecc, costava troppo, cambiata per un insulsa punto classic 1.2 gas
            saxò vts 16v1a auto mia,comprata da me con i miei soldini, appena vista al conce VWè stato amore,reati indicibili sulle strade piemontesi e non, zarrata a bestia di interni e impianto audio, neon sotto, scarico diretto in pratica, penso di non averla piegata contro un palo per miracolo, ERO UN TERRONE
            bmw mini cooper s volumetrica pagata in parte dal papi (cazzo una mini, mica volevo essere diverso,lol) ne ero innamorato, anche li a prima vista, "non ci faccio nulla" testuali parole il sabato della firma, la domenica avevo già una lista di modifiche, sono passati 3 assetti di merda, scarico completo, pulla e mappa,2 alternatori,2 alzavetri completi, 1 serratura, mille milioni di cavolatine rotte costosissime, serate che rimarranno nella memoria ai posteri, tutta e dico tutta la mia compagnia almeno una volta ha sboccato dalla mia mini, si scopava di merda ma si scopava
            fiat bravo 198 1.6 mjet soprannominata auto dell finanza, comprata per scoglionamento della mini, nella mia testa c'era un progetto.... non mi piaceva e non mi piace ora, consuma "poco" col mio piede, ci si fa serata, se me la rigano non mi incazzo più di tanto, non riesco a non modificarla ma mi tengo abbastanza, ai più sembro anche un bravo ragazzo con una auto 5porte, parca nei consumi ,di un colore sobrio ,con le gomme che costano poco, il pensiero allo swap c'è sempre
            mkindyzx12r sfilatino roboante, motore kawasaki zx1200,179 cv a libretto, saranno ben meno,414 kg senza conducente, vel max 180kmh scarsi, paddle al volante, autobloccante quaife,motore al posto di guida di un auto normale LOL,non passa giorno che non si rompa qualcosa, anche da ferma, MAI pista,brutta come la morte che ti si para davanti ogni volta che esageri, quasi 10mila km(saranno 7mila LOL) in due stagioni, arrapante per andare al lavoro, scoglionante nel traffico, fa passare le sbornie ai passeggeri,la/lo adoro...
            Ultima modifica di alexvts85; 29-09-2014, 21:00.
            "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
            (cit.zovert)
            HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
            WikiNociva
            MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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            • #26
              Re: Le vostre auto

              clio 1.4 rti: l'auto su cui ho imparato a guidare....comoda, non velocissima ma nemmeno lentissima.....spaziosa e ben accessoriata

              fiat 600 sporting abarth: un pregio, la tenuta! con le ruote enormi che le avevano messo sotto era ben piantata. cambio cortissimo, è bastato aggiungere qualche cv per renderla un bel mostriciattolo....la ricomprerei subito

              C2 VTS: una 600 sporting moltiplicata per tre........apparte qualche problemino elettronico una bella macchinetta, in pista mi ha permesso di levarmi belle soddisfazioni

              jimny: un fuoristrada vero in scala.......porta con se tutte le scomodità di un fuoristrada, consumi altissimi, assetto spaccareni....ma perfetta per i boschi italiani e le viuzze di Roma....ed il p parcheggio selvaggio

              fiat 124 special: in 4 metri tutto lo spazio di una berlinona da 5......la berlina sportiva della fiat.....divertente ma cmq ancora wip.......
              ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

              se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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              • #27
                Re: Le vostre auto

                Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
                ahahahahahahahahah

                - - - Aggiornato - - -


                mi sa di no, non vorrei portarmi sfighe LOL..


                sei un genio


                io ho poco da scrivere

                2008: prima macchina, 2000 Yaris 1.0 ereditata dalla mamma, ci imparai a guidare nel 2003 perciò quando me la passarono mi sentivo gia un pro.
                innumerevoli cazzate, impantanato sull'appennino e anche nella sabbia davanti a ostia, arrivato lungo alle chicane e su 3 ruote in pista, 136.000km si cui i miei primi 40mila, aria condizionata, 5 porte, caricatore 6cd, metallizata, cerchi, addirittura riverniciata nel 2010, non si è mai rotto nulla e faceva 18 a litro a 7000 giri, comprata nuova il 25 settembre 2000 per 27.000.000£, rivenduta il 25 gennaio 2011 per 2500€, è a tutt'oggi l'auto della felicità, ci ho fatto tante volte all'ammore sia con lei che con la malcapitata, e si poteva, cosa che non si può dire in egual misura per il ferro che ho comprato poi...

                PRO: economica, tuttofare, sterzo, pedali e feeling di guida da 200 e lode, mai conosciuto una comunicatività simile prima di conoscere la 599, ottimi freni
                CONTRO: andava presa 1.3, il cambio seppur preciso era molto macchinoso e talvolta rumoroso, poi era troppo ma troppo alta

                2011: 1994 Civic VTi, daje me so fatto la maghina sportiva.
                mortacci mia
                non è male ad essere onesti, ma a 20 anni e soprattutto senza entrate consistenti è piu averla che usarla. 200.000km, ora 230mila, 6 proprietari, tanti colori e tante stupidaggini che piano piano ho tirato via, non me la sono mai goduta ma almeno ho goduto nel possederla. 1.6 con consumi assolutamente accettabili, ingiudicabile dal punto di vista meccanico vist che l'ho acquistata gia modificata, e a tutt'oggi non è originale.
                credo sia un'ottima auto, ma ho passato tempo e speso soldi nel rimetterla a posto, e ora se ne sta nel garage, quasi perfetta, ad aspettarmi.

                PRO: ottimamente equipaggiata, prezzo, almeno all'epoca del mio acquisto, ragionevole (ora so cazzi vostri!), quasi 100% compatibile con l'Integra DC2
                CONTRO: il cambio prima o poi si rovina, non si rompe, ma gratterà per l'eternità a meno di non guidarla come un iveco; freni ridicoli, ottimi sulla carta ma inspiegabilmente inefficaci, sterzo molto poco comunicativo; comunque non l'ho mai usata per davvero, scriviamo "giudizio sospeso"

                2014: 2008 599 GTB, non male, ho solo qualche centinaio di metri all'attivo, vi faccio sapere.

                EDIT: ho ricordato qualche difetto a mente fredda
                Ultima modifica di Mazz; 30-09-2014, 19:14.
                E se lo dice il mazz...

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                • #28
                  Re: Le vostre auto

                  Originariamente inviato da Mazz Visualizza il messaggio
                  2014: 2008 599 GTB, non male, ho solo qualche centinaio di metri all'attivo, vi faccio sapere.
                  Va beh... è stato un piacere, mi ritiro...

                  Sticazzi Mazz... complimenti!


                  Commenta


                  • #29
                    Re: Le vostre auto

                    Originariamente inviato da Mazz Visualizza il messaggio
                    sei un genio


                    io ho poco da scrivere

                    2008: prima macchina, 2000 Yaris 1.0 ereditata dalla mamma, ci imparai a guidare nel 2003 perciò quando me la passarono mi sentivo gia un pro.
                    innumerevoli cazzate, impantanato sull'appennino e anche nella sabbia davanti a ostia, arrivato lungo alle chicane e su 3 ruote in pista, 136.000km si cui i miei primi 40mila, aria condizionata, 5 porte, caricatore 6cd, metallizata, cerchi, addirittura riverniciata nel 2010, non si è mai rotto nulla e faceva 18 a litro a 7000 giri, comprata nuova il 25 settembre 2000 per 27.000.000£, rivenduta il 25 gennaio 2011 per 2500€, è a tutt'oggi l'auto della felicità, ci ho fatto tante volte all'ammore sia con lei che con la malcapitata, e si poteva, cosa che non si può dire in egual misura per il ferro che ho comprato poi...

                    PRO: economica, tuttofare, sterzo da 200 e lode, mai conosciuto una comunicatività simile prima di conoscere la 599
                    CONTRO: andava presa 1.3, ma cazzo avevo 10 anni !

                    2011: 1994 Civic VTi, daje me so fatto la maghina sportiva.
                    mortacci mia
                    non è male ad essere onesti, ma a 20 anni e soprattutto senza entrate consistenti è piu averla che usarla. 200.000km, ora 230mila, 6 proprietari, tanti colori e tante stupidaggini che piano piano ho tirato via, non me la sono mai goduta ma almeno ho goduto nel possederla. 1.6 con consumi assolutamente accettabili, ingiudicabile dal punto di vista meccanico vist che l'ho acquistata gia modificata, e a tutt'oggi non è originale.
                    credo sia un'ottima auto, ma ho passato tempo e speso soldi nel rimetterla a posto, e ora se ne sta nel garage, quasi perfetta, ad aspettarmi.

                    PRO: ottimamente equipaggiata, prezzo, almeno all'epoca, ragionevole (ora so cazzi vostri!)
                    CONTRO: mai usata per davvero, scriviamo "giudizio sospeso"

                    2014: 2008 599 GTB, non male, ho solo qualche centinaio di metri all'attivo, vi faccio sapere.
                    Che cazz
                    Che velocita' d'evoluzione

                    Commenta


                    • #30
                      Re: Le vostre auto

                      Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
                      Mi chiedevo il perché da una s2000 a una infiniti fx,ma poi hai ancora la corvette.
                      Fui costretto a vendere la s2000 perché la mia azienda mi disse che sarei tornato in Italia. Appena venduta, mi dissero "abbiamo cambiato idea, devi stare ancora 7 mesi".
                      Cercare un´altra s2000 non avrebbe avuto senso e ho dovuto pensare a qualcosa di veloce da prendere.

                      Ho detto "prendiamo un´auto che in Italia non mi potrei mai permettere, che sia grande e comda per darmi la possibilitá di viaggiare un po´, che sia bella e potente". Ho sempre definito l´FX35 "l´unico SUV che avrei mai comprato", quindi ho detto.. perché no?

                      Peccato che fosse fallato, ma sono contento di aver avuto il 335i.

                      La s2000 ce l´ho ancora nel cuore. Se avessi tenuto l´s2000 fino alla fine me la sarei portata in Italia e non avrei mai preso la Corvette.

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