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  1. #1
    Principiante L'avatar di Belino_Rampante
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    Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Ciao a tutti, vi presento il mio nuovo acquisto!
    Trattasi di Toyota Celica All Trac del 1991, presa proprio ieri!
    Va molto bene e ha una tenuta di strada spaventosa
    L'unica menata sono gli specchietti NON richiudibili...abitando a Genova è una rottura di coglioni

    L'auto ha bisogno di un tagliando generale, a tal proposito vi chiedo alcune informazioni siccome vedo che alcuni di voi sono pratici del modello

    Innanzi tutto ha la frizione da fare, il kit è lo stesso per la Turbo 4WD/Sainz europea? O venivano montate frizioni differenti?
    Scarico: il rombo del suo originale proprio non mi va giù, esiste un kit (non mi interessa che sia omologato) che può fare al caso mio senza spendere cifre folli?
    Raffreddamento: ho qualche perdita di acqua, non ho ancora verificato da dove di preciso. Il radiatore e il circuito in generale di raffreddamento sono uguali alla versione europea che voi sappiate?







    Buona serata a tutti!
    Ultima modifica di Belino_Rampante; 10-11-2014 alle 23:52
    Come decidere di tagliarsi i capelli
    Di eliminare il caffè e le sigarette
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  2. #2
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac



    Come decidere di tagliarsi i capelli
    Di eliminare il caffè e le sigarette
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  3. #3
    MoHderatore L'avatar di Nociva Racing
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Non sò rispondere a nessuna delle tue domande. Però, posso dirti che è un auto che mi stà simpatica
    Bell'acquisto.

  4. #4
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    molto bella e ben tenuta
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  5. #5
    NO HAY PROBLEMA!!!!! L'avatar di Alex Tigra
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    auguri! comincia a cercare fuori italia per i pezzi, anche in inghilterra dovrebbero averne ancora, le cifre non saranno a buon mercato salvo botte di culo, hai una celica anziana non una fiat punto nuovo modello.

    la all trac è una bella vettura sportiva non viaggia molto da stock ma nel complesso è divertente, ha lo stesso motore della mr2 furbo quindi la frizione è quella a mio parere.

    ti conviene prendere una frizione sportiva almeno con un primo step, tanto spenderai una cifra simile a quella stock.

    con lo scarico completo l'auto ha un sound veramente differente.trovi tutto sicuramente in america o asia, ma dovresti trovarlo anche in europa(vedi ebay)

    se perde dal radiatore metti un mishimoto. i prezzi sono ragionevoli.(controlla i tubi avranno una certa età...) nella maggioranza dei casi non prendere pezzi stock non convengono sia per sbattimento sia per costi.controlla sempre sulle mr2
    "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
    "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
    "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

  6. #6
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Citazione Originariamente Scritto da Belino_Rampante Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, vi presento il mio nuovo acquisto!
    Trattasi di Toyota Celica All Trac del 1991, presa proprio ieri!
    Va molto bene e ha una tenuta di strada spaventosa
    L'unica menata sono gli specchietti NON richiudibili...abitando a Genova è una rottura di coglioni

    L'auto ha bisogno di un tagliando generale, a tal proposito vi chiedo alcune informazioni siccome vedo che alcuni di voi sono pratici del modello

    Innanzi tutto ha la frizione da fare, il kit è lo stesso per la Turbo 4WD/Sainz europea? O venivano montate frizioni differenti?
    Scarico: il rombo del suo originale proprio non mi va giù, esiste un kit (non mi interessa che sia omologato) che può fare al caso mio senza spendere cifre folli?
    Raffreddamento: ho qualche perdita di acqua, non ho ancora verificato da dove di preciso. Il radiatore e il circuito in generale di raffreddamento sono uguali alla versione europea che voi sappiate?




    http://i60.tinypic.com/27zagd2.jpg
    http://i59.tinypic.com/auxloi.jpg

    Buona serata a tutti!
    Complimenti per l'acquisto!
    La frizione è la stessa di tutte le versioni europee e della mr2 che monta il 3sgte
    Lo scarico per questa macchina è un po' difficile da fare ma non impossibile , se vuoi un kit che basta togliere il vecchio e montare quello nuovo ti costa molto perchè il terminale è molto sagomato , basta che cerchi su internet qualche foto e ti rendi conto.
    Per il terminale secondo me ti consiglierei di prendere uno di quelli universali e poi farlo adattare sul tubo originale dell'auto se non vuoi spendere molto .

    Per l'ultima domanda non so risponderti comunque dacci un'occhiata prima che aumenti la perdita

    Questa è la versione americana?
    Che gomme monti? come dimensione intendo

  7. #7
    Principiante L'avatar di Belino_Rampante
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Ciao a tutti!
    Innanzitutto grazie per i complimenti e dei consigli

    Citazione Originariamente Scritto da Alex Tigra Visualizza Messaggio

    ti conviene prendere una frizione sportiva almeno con un primo step, tanto spenderai una cifra simile a quella stock.
    Hai qualche nome da suggerirmi a proposito? Io ho guardato solo kit uguali agli originali ma di frizioni sportive proprio non me ne intendo...

    Citazione Originariamente Scritto da kart80 Visualizza Messaggio

    Questa è la versione americana?
    Che gomme monti? come dimensione intendo
    Ciao, sì è la versione americana! Le gomme (omologate alla cetoc) sono 235/40-17
    Tu che misura hai sulla tua?


    Non c'è nessuno di voi appassionato del modello tra Liguria e regioni limitrofe?

    Ciao buona giornata a tutti!
    Ultima modifica di Belino_Rampante; 27-11-2014 alle 12:16
    Come decidere di tagliarsi i capelli
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  8. #8
    58 L'avatar di Nitro DarkSide
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Bella!! complimenti!

  9. #9
    Principiante L'avatar di Belino_Rampante
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Citazione Originariamente Scritto da Nitro DarkSide Visualizza Messaggio
    Bella!! complimenti!
    grazie!!

  10. #10
    NO HAY PROBLEMA!!!!! L'avatar di Alex Tigra
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    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Citazione Originariamente Scritto da Belino_Rampante Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti!
    Innanzitutto grazie per i complimenti e dei consigli


    Hai qualche nome da suggerirmi a proposito? Io ho guardato solo kit uguali agli originali ma di frizioni sportive proprio non me ne intendo...



    Ciao, sì è la versione americana! Le gomme (omologate alla cetoc) sono 235/40-17
    Tu che misura hai sulla tua?


    Non c'è nessuno di voi appassionato del modello tra Liguria e regioni limitrofe?

    Ciao buona giornata a tutti!
    ciao mi ricordo gsr racing produceva la frizione sportiva rinforzata gsrracing.it (se non la trovi magari vedo altrove)
    "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
    "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
    "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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