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Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

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  • #31
    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

    Originariamente inviato da james007bond Visualizza il messaggio
    Ciao un terminale e un centrale non fà si che l'auto aumenti di molti cavalli se và bene ti dà sui 5cv se cambi il downpipe cioe il precatalizzatore quello vicino al turbo allora si ci sono dei miglioramenti tangibili cosa che voglio fare prossimamente... su ebay lo trovi a meno
    ed e questo http://www.ebay.it/itm/Toyota-Celica.../291339695990?
    molto bello in una settimana ti arriva sabato faccio un pò di foto. per le gomme io non voglio andare oltre i 215 di larghezza proverò con i 205/45r17 i 215/45r17 non me li hanno passati in cetoc
    Come Downpipe che ne dici di questo? Mi sembra valido anche come prezzo

    http://www.ebay.it/itm/230795259058?...84.m1423.l2649


    P.s. ma coi 17 tu hai anche dovuto mettere i distanziali?

    Ciao!
    Come decidere di tagliarsi i capelli
    Di eliminare il caffè e le sigarette
    Di farla finita con qualcuno o qualcosa
    Una formalità...o una questione di qualità!

    www.facebook.com/alfettagt

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    • #32
      Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

      Originariamente inviato da Belino_Rampante Visualizza il messaggio
      Come Downpipe che ne dici di questo? Mi sembra valido anche come prezzo

      http://www.ebay.it/itm/230795259058?...84.m1423.l2649


      P.s. ma coi 17 tu hai anche dovuto mettere i distanziali?

      Ciao!
      Occhio che il diametro non deve superare i 3" se no anziche guadagnare in prestazioni perdi "il turbo perde la contropressione" Dipende dal canale 8j et30 sono a filo passaruota, io aspetto il nullaosta per 17 dato che mi hanno lasciato un nullaosta sbagliato 215/40r17 88v non esistono in commercio. ho chiesto il nullaosta per 205/45/r17 88v e i 235/40r17 88v vediamo cosa dicono.. come cerchi io metterò questi " Japan racing JR12 8.0x17 et33 Bronze"
      http://www.cerchishop.com/it/2967-17
      Celica Gt Four rc 1991

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      • #33
        Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

        Ciao! Leggo adesso la tua risposta grazie mille

        In effetti sembra strano anche a me che ci sia un tubicino, anche perchè la saldatura non era fatta proprio "bene"...Non capisco però a cosa potesse essere collegato, boh!
        Ad ogni modo, ho sostituito quella sezione di tubo metallico con una di pari lunghezza e pari diametro (6.5cmx1cm) senza però raccordi saldati alla cazzo di cane

        So che magari è uno sbattone e non ne hai voglia, ma riusciresti a farmi qualche foto in più per capire dove vanno a finire tutti quei tubetti che partendo dal farfallato, passano per il sistema dell'EGR? Mi faresti un gran favore

        Ciao buona giornata![/QUOTE]

        Ecco altre foto
        [IMG][/IMG]
        [IMG][/IMG]
        poi sono andato a farmi un giro da Lopes competition ...[IMG][/IMG]
        [IMG][/IMG]
        Celica Gt Four rc 1991

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        • #34
          Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

          Originariamente inviato da mardok78 Visualizza il messaggio
          bannatelo!
          in castigo e a letto senza cena!

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          • #35
            Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

            Originariamente inviato da james007bond Visualizza il messaggio
            Occhio che il diametro non deve superare i 3" se no anziche guadagnare in prestazioni perdi "il turbo perde la contropressione" Dipende dal canale 8j et30 sono a filo passaruota, io aspetto il nullaosta per 17 dato che mi hanno lasciato un nullaosta sbagliato 215/40r17 88v non esistono in commercio. ho chiesto il nullaosta per 205/45/r17 88v e i 235/40r17 88v vediamo cosa dicono.. come cerchi io metterò questi " Japan racing JR12 8.0x17 et33 Bronze"
            http://www.cerchishop.com/it/2967-17
            Ok chiederò al venditore, grazie della dritta.

            Belli i cerchi!

            Io con le 235/40-17 ho i distanziali al posteriore. Se non erro i miei cerchi hanno il canale da 8.

            Grazie delle foto!
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            • #36
              Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

              Originariamente inviato da james007bond Visualizza il messaggio
              su ebay lo trovi a meno
              ed e questo http://www.ebay.it/itm/Toyota-Celica.../291339695990?
              Domanda, ma con questo scarico più il downpipe non manca comunque qualcosa?

              Messi tutti in fila mi sembrano più corti dell'originale....o è solo una mia impressione?????
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              • #37
                Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

                Ecco il cambio di un Celica










                Chiaramente in Toyota mi hanno dato 3 sincronizzatori sbagliati su 5 e non siamo potuti andare avanti! Porco il loro!
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                • #38
                  Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

                  Ecco il cambio smontato



                  Vorrei però chiedere una cosa, magari è capitato anche a voi su altri mezzi di marche diverse.

                  Mi sono recato in Toyota a Genova per ordinare i quattro cuscinetti del cambio, codici alla mano.
                  Il totale sparatomi dall'impiegato era di 900€! Sì, NOVECENTO euro per 4 cuscinetti!

                  Chiaramente dico di no e cerco i cuscinetti su internet; li trovo su diversi siti (tutti americani), scelgo il più conveniente ed il totale per gli stessi identici cuscinetti (tutti originali Toyota) con spese di spedizione e spese doganali INCLUSE è stato di 350€, meno della metà di quello che mi hanno chiesto in Toyota.

                  Qualcuno sa dirmi il motivo di questa follia? A rigor di logica, ordinando dei ricambi in casa madre, dovrei pagarli un filo meno! Boh!

                  Ciao!
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                  • #39
                    Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

                    Cambio pulito, revisionato e ritornato al suo posto:

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                    • #40
                      Re: Nuovo Arrivo: Toyota Celica All Trac

                      Nelle prossime settimane sostituzione monoblocco...

                      Purtroppo il mio si è crepato...

                      Leggevo su diversi forum (stranieri) che è un difetto abbastanza noto dei 3S-GTE...che palle!!
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