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  1. #11
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Mah. Il mio è meccanico, per il turbo, e non vedo l'ora di sostituirlo. Se lo strumento è ben fatto, non hai problemi nell'ottica del monitoraggio del motore. Quindi... Va a gusti :Ok
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  2. #12
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Citazione Originariamente Scritto da Nociva Racing Visualizza Messaggio
    Quoto quello del boost meccanico. (pneumatico, meglio dire...)
    Ma quello dell'olio, è da folli (a patto di trovarlo) stare lì a tirare tubi dentro l'auto...
    In effetti è vero, magari se si trattava di un mezzo da lavoro come i gruppi elettrogeni era più semplice.
    (su ebay si vendono manometri idraulici per i vecchi camion OM)
    ma su un auto di oggi far passare qualcosa dal vano motore al cruscotto è un impresa.
    Ok approvato, il manometro dell' olio lo monto elettrico.
    Pressione turbo mi piacerebbe il sistema pneumatico, però potrei anche leggere i parametri della centralina.
    anche perchè dalla centralina posso avere anche molte altre informazioni.
    Magari esiste pure un pannello strumenti digitale da collegare alla presa OBD..

  3. #13
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Citazione Originariamente Scritto da Rayblue Visualizza Messaggio
    Mah. Il mio è meccanico, per il turbo, e non vedo l'ora di sostituirlo. Se lo strumento è ben fatto, non hai problemi nell'ottica del monitoraggio del motore. Quindi... Va a gusti :Ok
    Perchè ? risente degli sbalzi di pressione ?
    oppure l'indicatore "balla" troppo ?

  4. #14
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Citazione Originariamente Scritto da dr.beetle Visualizza Messaggio
    cerca sul sito di Hoffmann speedster nella sezione strumenti.
    ha tutti i Vdo e relativi bulbi, con svariate dimensioni e grafiche e prezzi accettabili.

    http://it.hoffmann-speedster.com/mag...-montaggio?p=4
    Grazie per il link, veramente ottimo.
    Oramai ho capito che se cerco qualche ricambio particolare,
    Bisogna andare in Deutschland o UK, in Italy ci sono rimasti solo gli Ipermarket

    Citazione Originariamente Scritto da Nociva Racing Visualizza Messaggio
    .
    Medoro.. da un ipernegozio.. che lo sai anche tu..
    (aveva tutto e di più) ora c'è un supermarket..
    Ultima modifica di Trombino<; 17-12-2014 alle 22:30

  5. #15
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Si trovano degli strumenti da collegare alla presa OBD che permettono di leggere tutti i parametri su un comodo display.

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  6. #16
    ModeratorE L'avatar di Rayblue
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    Re: Manometro puramente meccanico

    [QUOTE=Trombino
    Perché il tubo interno vibra, non l'ago, e genera un "rattle rattle" che aumenta al salire della pressione... Insopportabile imho
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  7. #17
    ModeratorE L'avatar di Rayblue
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Citazione Originariamente Scritto da fabryh Visualizza Messaggio
    Si trovano degli strumenti da collegare alla presa OBD che permettono di leggere tutti i parametri su un comodo display.
    Ne esistono tanti, ricordo lo scangauge a memoria ma sicuramente si saranno anche evoluti
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  8. #18
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Ce ne sono alcuni che si collegano alla presa e poi tramite bluetooth si leggono i parametri con una app sul cellulare

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  9. #19
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Citazione Originariamente Scritto da fabryh Visualizza Messaggio
    Ce ne sono alcuni che si collegano alla presa e poi tramite bluetooth si leggono i parametri con una app sul cellulare
    Guardando i video in rete ho notato però che con questi sistemi gli indicatori si muovo con un certo ritardo...
    Per informazioni come la temperatura acqua può andare ma per il turbo sembra poco indicativo...

    Cmq lo proverò collengandoci il tablet...
    Astra GTC 1.6 Turbo 16v
    Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


    XR 600R 1988
    Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

  10. #20
    KingoftheRoad L'avatar di fabryh
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    Re: Manometro puramente meccanico

    Sicuramente nn saranno mai precisi come uno strumento dedicato

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