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  1. #2271
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior



  2. #2272
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    Bel confronto, bravo roky. L'Alpine dai dati tecnici si conferma quello che doveva essere, la via di mezzo tra la Cayman/TTS e le più esasperate Elise/4C.
    Tra l'altro la larghezza dell'Elise è sbagliata.
    Ma hanno fatto anche la prova delle auto o si sono solo fermati ai dati tecnici?
    "Tutto è energia e questo è tutto quello che esiste. Sintonizzati alla frequenza della realtà che desideri e non potrai fare a meno di ottenere quella realtà. Non c'è altra via. Questa non è filosofia, questa è fisica (Albert Einstein)

  3. #2273
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Bel confronto, bravo roky. L'Alpine dai dati tecnici si conferma quello che doveva essere, la via di mezzo tra la Cayman/TTS e le più esasperate Elise/4C.
    Tra l'altro la larghezza dell'Elise è sbagliata.
    Ma hanno fatto anche la prova delle auto o si sono solo fermati ai dati tecnici?
    è un confronto a distanza con nessun risultato strumentale

    https://news.sportauto.fr/news/15227...bre-2017-Essai


  4. #2274
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    qualche novità sulla dallara stradale

    il 95 % degli ordini ricevuti prevedono il cambio automatico

    oramai il cambio manuale (che l'ing. dallara fortemente voleva) ha fatto il suo tempo anche sulle realizzazioni cosi di nicchia

    https://www.quattroruote.it/news/nuo...utomatico.html


  5. #2275
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Bel confronto, bravo roky. L'Alpine dai dati tecnici si conferma quello che doveva essere, la via di mezzo tra la Cayman/TTS e le più esasperate Elise/4C.
    Tra l'altro la larghezza dell'Elise è sbagliata.
    Confermo questo,da parte mia, ma aggiungo che in questo caso doveva costare un poco meno,almeno rientrare nei 45-50 mila euro, non dico che la voglio a 20 mila euro .
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  6. #2276
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Confermo questo,da parte mia, ma aggiungo che in questo caso doveva costare un poco meno,almeno rientrare nei 45-50 mila euro, non dico che la voglio a 20 mila euro .
    45.000 € forse se fosse costruita in grandi numeri per armotizzare i costi

    ma con i piccoli numeri destinati a fare....


  7. #2277
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    è un confronto a distanza con nessun risultato strumentale

    https://news.sportauto.fr/news/15227...bre-2017-Essai
    Visto, in compenso c'è quel bel video su pista. Mi piace proprio sta Alpine.

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Confermo questo,da parte mia, ma aggiungo che in questo caso doveva costare un poco meno,almeno rientrare nei 45-50 mila euro, non dico che la voglio a 20 mila euro .
    Ma il prezzo della comparazione penso sia riferito alla edizione limitata di lancio, un po' come per la 4C. La versione normale dovrebbe costare meno.
    "Tutto è energia e questo è tutto quello che esiste. Sintonizzati alla frequenza della realtà che desideri e non potrai fare a meno di ottenere quella realtà. Non c'è altra via. Questa non è filosofia, questa è fisica (Albert Einstein)

  8. #2278
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio


    pensavo (speravo) decisamente meglio per la coreana: evidentemente il peso si fa sentire (se sono kg reali sono ben 160kg in più rispetto alla peugeot)
    Oltre al peso c'è da considerare che le TA europee hanno raggiunto livelli di efficacia terrificanti, grazie alla lunga tradizione e ai continui affinamenti tecnici. magari la casa coreana dovrà impiegare un po' di tempo per portarsi a pari livello.

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    la 308 tra la sua categoria è da anni la più leggera,se non mi sfugge qualche particolare modello, ma generalmente, ricordo che pesa come la categoria inferiore o quasi.
    Ricordi bene. Pesa meno della Clio Rs III e della RS IV. Pesa circa come la GPAbarth solo che ha quasi il doppio dei cv. E' chiaro che con quel rapporto peso/potenza viaggia forte. L'unica che le si avvicina come peso è la RCZ-R che però è da considerarsi una coupè, quindi in un'altra categoria, diciamo con la Aui TT e consimili.
    "Tutto è energia e questo è tutto quello che esiste. Sintonizzati alla frequenza della realtà che desideri e non potrai fare a meno di ottenere quella realtà. Non c'è altra via. Questa non è filosofia, questa è fisica (Albert Einstein)

  9. #2279
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Visto, in compenso c'è quel bel video su pista. Mi piace proprio sta Alpine.



    Ma il prezzo della comparazione penso sia riferito alla edizione limitata di lancio, un po' come per la 4C. La versione normale dovrebbe costare meno.

    come scritto di la si parla di 55.000/60.000 €

    45.000 € è il prezzo di una TT 2.0 , veramente "troppo basso"

    se pensiamo che la 4C parte da 65.500 €


  10. #2280
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sporitve con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    come scritto di la si parla di 55.000/60.000 €

    45.000 € è il prezzo di una TT 2.0 , veramente "troppo basso"

    se pensiamo che la 4C parte da 65.500 €
    Si, 45.000 è troppo basso, siamo d'accordo. ma i 56/58.000€ sono riferiti alla versione di lancio, che io sappia la versione definitiva doveva costare meno, quanto meno ancora non è dato sapere.
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