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  1. #2331
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    la cupra monta le cup2 che di certo fanno molto...

  2. #2332
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Anch'io trovo quei tempi in pista un po' strani.
    La coreana che ha gli stessi tempi della Subby Sti e della 370Z Nismo; la Cupra cheha gli stessi tempi di supercar come 911 turbo del 2010. Va bè i progressi tecnologici delle TA di ultima generaz., va bè le Sport Cup2 nel caso della Cupra, ma a me sti tempi non convincono molto

    Quoto il prezzo preoccupante della Cupra.
    Ultima modifica di baltoro 06; 26-12-2017 alle 17:27
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  3. #2333
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Anch'io trovo quei tempi in pista un po' strani.
    La coreana che ha gli stessi tempi della Subby Sti e della 370Z Nismo; la Cupra cheha gli stessi tempi di supercar come 911 turbo del 2010. Va bè i progressi tecnologici delle TA di ultima generaz., va bè le Sport Cup2 nel caso della Cupra, ma a me sti tempi non convincono molto

    Quoto il prezzo preoccupante della Cupra.
    le trazione anteriore domineranno il mondo delle auto sportive

    pensa che ho letto che persino la ferrari stà pensando di convertirsi al "tutto avanti" .....................


  4. #2334
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    ragazzi guardate com'è la pista: la vel max non raggiunge nemmeno i 170kmh, ci sono un sacco di curve molto lente: ecco perchè una ta va forte come una tp con 100cv in più dove è molto più difficile mettere a terra i cv

  5. #2335
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    continua a non convincermi, una STI 300cv li scarica a terra anche sul ghiaccio cosparso di olio,rispetto una TA da 310cv e oltre 40 kgm ......eppure la Cupra ogni 3 giri su questa pista doppia una STI....
    e poi sulle curve lente, vedo sempre ,per FISICA, più difficoltà a scaricare 40 kgm a 3000 giri su una TA che magari 40 kgm a 4/5 mila giri di una TP come M4,M3 Porsche turbo con delle gomme vicino ai 30 cm con il peso che le schiaccia dietro.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  6. #2336
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    peppe ti dico che sulla mia ex meggy con ad08r riuscivo ad uscire quasi in pieno in seconda dalle varianti a Monza: la trazione con queste gomme ultra performanti di oggi e relativi differenziali (oltretutto questo a controllo elettronico) non è più un problema. Per quanto riguarda l'ultima STI non era degna essere chiamata tale: dal motore ultra delicato ad un assetto che da stock sottosterza più di qualsiasi cosa esista sulla terra

  7. #2337
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior










  8. #2338
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio

    certo che altresi come prezzo è arrivata a dei livelli decisamenti "preoccupanti"
    il prezzo è comunque in linea con la concorrenza top, ma questa versione costa tanto in più perchè leggendo in giro ha comunque molte molte rifiniture specifiche.
    http://www.auto.it/news/news/2017/11...ione_di_forza/
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  9. #2339
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    peppe ti dico che sulla mia ex meggy con ad08r riuscivo ad uscire quasi in pieno in seconda dalle varianti a Monza: la trazione con queste gomme ultra performanti di oggi e relativi differenziali (oltretutto questo a controllo elettronico) non è più un problema. Per quanto riguarda l'ultima STI non era degna essere chiamata tale: dal motore ultra delicato ad un assetto che da stock sottosterza più di qualsiasi cosa esista sulla terra
    ci credo che la trazione sia da paura con gomme buone, ma su una più bilanciata TP o 4WD, per fisica,deve essere comunque migliore, e non penso che le ultime sportive provate ,sportive particolari come M3 DKG, M4 performance Pack, o 911 Turbo di questi anni escano con pirelli P6000 .........
    parlo di stock, poi ci stà che un VTS con assetto ohilins e slick in parabolica vada come una F430, ma tutte stock al 100% non mi convince nessuno che una Leon SW gira al ring più veloce di una F430 almeno non su questo pianeta !
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  10. #2340
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    bella discussione, bravi. Seguo con molto interesse.
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