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  1. #3721
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    il motore migliore resta il 2000 VW,sempre impressionante,anche con meno cv e coppia,scatta velocissima la Golf e allunga sempre, la peggiore,anche quì di motore è la Megane ,anche con 300cv e 400nm.
    In pista si riconferma la Honda la più racing del lotto.
    Quindi da parte mia, si riconfermano gli altri test,la Megane Trophy si avvicina in pista, ma .....rimane la più pesante,costosa e lenta di motore .........mette una pezza in pista, ma per come la vedo io, non mi convince ancora questa Renò da 43 mila euro.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  2. #3722
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    il motore migliore resta il 2000 VW,sempre impressionante,anche con meno cv e coppia,scatta velocissima la Golf e allunga sempre, la peggiore,anche quì di motore è la Megane ,anche con 300cv e 400nm.
    In pista si riconferma la Honda la più racing del lotto.
    Quindi da parte mia, si riconfermano gli altri test,la Megane Trophy si avvicina in pista, ma .....rimane la più pesante,costosa e lenta di motore .........mette una pezza in pista, ma per come la vedo io, non mi convince ancora questa Renò da 43 mila euro.
    Quoto tutto.
    Continuo a rimanere impressionato dallo 0-100 della Golf, a memoria non ricordo nessuna TA stradale che abbia fatto un tempo così; e anche sullo 0-200 va a pari della CTR e sta davanti alla Meggy, segno che i cv dichiarati ci sono tutti. E' logico che poi in pista paghi nei confronti delle altre due che sono molto più specialistiche.
    In ogni caso la regina è ancora lei , la Honda.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  3. #3723
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Su 4R di maggio c'è la prova della 488 Pista.
    TEMPO SUL GIRO

    Esp disinserito 1'09"432

    LE CONCORRENTI
    Porsche 911 GT2 RS 1'08"243
    Lamborghini Huracán Perf. 1'09"433
    McLaren 720S Performance 1'10"218

    ACCELERAZIONE secondi
    0-40 km/h 1,3
    0-60 km/h 1,8
    0-80 km/h 2,3
    0-100 km/h 2,9
    0-120 km/h 3,5
    0-130 km/h 3,9
    0-150 km/h 4,8
    0-160 km/h 5,3
    0-180 km/h 6,3
    0-200 km/h 7,6
    0-220 km/h 9,1
    0-240 km/h 10,9
    0-260 km/h 13,0
    0-280 km/h 16,4
    0-300 km/h 20,6
    400 metri da fermo 10,2
    Velocità d'uscita (km/h) 232,4
    1 chilometro da fermo 18,3
    Velocità d'uscita (km/h) 289,6

    VELOCITÀ km/h
    Massima 343,0

    TENUTA DI STRADA g
    Accelerazione laterale 1,18
    ★★★★★
    STABILITÀ km/h
    Doppio cambio di corsia
    sul bagnato
    92
    ★★★★★
    Cambio di corsia
    in rettilineo
    200
    ★★★★★
    Cambio di corsia
    in curva
    115
    ★★★★★
    PROVE DINAMICHE
    Per questo set di prove abbiamo utilizzato
    le Michelin Pilot Sport Cup 2 di serie, anziché
    le opzionali (e più estreme) sorelle che nel nome
    aggiungono una R finale. Gomme diverse,
    ma stesso modo esemplare di gestire cambi
    di direzione e manovre repentine. La 488 Pista
    rimane incollata a terra, con una cooperazione
    tra meccanica ed elettronica che ha davvero
    pochi confronti. I limiti sono elevatissimi, come
    dimostrano i numeri qui accanto, e si uniscono
    a una meravigliosa sensazione di sicurezza,
    che non viene mai meno. Le prove sono state
    eseguite con il Manettino in Sport: a dispetto
    del nome, è la modalità perfetta per l'uso stradale.

    DATI VETTURA
    MASSA
    In condizioni di prova (kg) 1.587
    Ultima modifica di Peppe.83; 11-05-2019 alle 17:31
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
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  4. #3724
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    in pista il tempo della golf non è niente di che considerando pure che monta le cup2, sul dritto come sempre è un missile.

    Megane e CTR al top come telaio; considerando le gomme non proprio al top della CTR la regina è sempre lei

  5. #3725
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Riguardo le gomme, la Golf che è la meno specialistica monta le gomme più performanti, mentre la CTR che è la più specialistica monta le gomme meno performanti. A rigor di logica dovrebbe essere il contrario, o perlomeno anche la Honda dovrebbe montare gomme molto più performanti. Chissà con che logica la Casa decide che gomme montare.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  6. #3726
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Sarebbe molto molto interessante vedere un test del genere con macchine tutte su cup2: allora si che si vedranno i veri valori in campo (anche se di fatto la classifica attuale non cambierebbe)

  7. #3727
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Nessuna prova ancora di questa Supra ?
    ho letto che una si è schiantata al Ring ( magari stava provando a fare qualche record )
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  8. #3728
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Nessuna prova ancora di questa Supra ?
    ho letto che una si è schiantata al Ring ( magari stava provando a fare qualche record )
    io non ne ho vista ancora nessuna


  9. #3729
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

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  10. #3730
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    Sarebbe molto molto interessante vedere un test del genere con macchine tutte su cup2: allora si che si vedranno i veri valori in campo (anche se di fatto la classifica attuale non cambierebbe)
    Sarebbe molto interessante; con le Cup2 la Honda prenderebbe il volo e distacchi sarebbero molto più pesanti.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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