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  1. #2881
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior


  2. #2882
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    la vecchia s'è difesa bene anche sul dritto !
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  3. #2883
    FAZIOSO&INTOCCABILE L'avatar di roky
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    la vecchia s'è difesa bene anche sul dritto !
    già e c'è da dire che tra 20 anni l' NSX sarà sempre cosiderata una delle migliori sportive del xx secolo e sarà ambita dai collezionisti ancora più di adesso

    della type R della civic decima generazione ..........


  4. #2884
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da roky Visualizza Messaggio
    già e c'è da dire che tra 20 anni l' NSX sarà sempre cosiderata una delle migliori sportive del xx secolo e sarà ambita dai collezionisti ancora più di adesso

    della type R della civic decima generazione ..........
    è già ambita dato che il tizio dice che vale 100k£

  5. #2885
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    la nuova Type R è una delle tante, la compri a 40 mila e il prezzo calerà sempre ......non c'è altra possibilità.
    La NSX è un pezzo di storia e per perdere valore la devi prendere a martellate.
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  6. #2886
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    E pensare che quando è uscita nessuno se la filava, in Europa è stata completamente snobbata.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  7. #2887
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    E pensare che quando è uscita nessuno se la filava, in Europa è stata completamente snobbata.
    forse da noi in italia

    ma in paesi come uk è stata da subito adorata ( 2 volte vittoriosa all' Evo Car of the Year)


  8. #2888
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Tra l'altro da notare il decadimento del design delle Honda dagli anni 90 ad ora...
    Astra GTC 1.6 Turbo 16v
    Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


    XR 600R 1988
    Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

  9. #2889
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    per la Civic era meglio la EP3 o la successiva,o le versioni berlina JAP sempre di quegli anni, le ultime sono .....bò,non sò descriverle.
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  10. #2890
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    letto la prova su 4R della nuova Ford GT !!
    veramente fatta bene in ogni parte, l'unica nota sottotono, come riposrtano anche loro, è quel motore V6, con quella cifra e tutto quel contorno si poteva fare un pochino meglio, non che non vada bene,anzi, ma con quel prezzo doveva staccare tutte le SuperCar normali che costano la metà o meno.
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