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  1. #4121
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    chiaro che sia più di nicchia rispetto alla gts, ma solo per la combo NA+cambio manuale vale la pena di prenderla (senza poi contare l'handling che deve essere al top -scommetto che vincerà parecchi "car of the year" quest'anno-).

    per l'accelerazione essendo manuale non si può pretendere gran chè (senza contare che tutte le gts che avran provato saranno con il pdk)
    Penso che siano pochissimi che comprano la GTS col manuale.

    Qui posto la comparazione GT4 vs GTS col manuale. Il PDK fa tantissimo in accelerazione, non pensavo ci fosse tutta questa differenza.

    http://www.zeperfs.com/it/duel7988-7071.htm
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

  2. #4122
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    La GTS monta il 2,5 turbo
    OK ok allora ci stanno quelle ottime prestazioni, con mappa e due cosette, risparmi i 20 mila della pistaiole, e sono sicuro che mette il muso davanti in 9 piste su 10,godendo uguale.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

  3. #4123
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    OK ok allora ci stanno quelle ottime prestazioni, con mappa e due cosette, risparmi i 20 mila della pistaiole, e sono sicuro che mette il muso davanti in 9 piste su 10,godendo uguale.
    ovvio che se metti mano al 2,5 turbo guadagni una valanga di cv con facilità

    https://www.biesseracing.com/wp-cont...00x1390@1x.pdf

    bisogna capire però quanto siano estesi gli interventi sul telaio (sospensioni -intese anche come cinematismi- in primis) della gt4 rispetto ad una normale cayman.

  4. #4124
    133,6 cv litro ..... L'avatar di Peppe.83
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Come pesi sono li lì, basta vedere i tempi in pista da stock, se sono vicini, è sicuro che la meno specialistica per la pista ha più margini di miglioramento con leggero soft tuning, assetto e freni compreso.
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  5. #4125
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da EvoTME Visualizza Messaggio
    ovvio che se metti mano al 2,5 turbo guadagni una valanga di cv con facilità

    https://www.biesseracing.com/wp-cont...00x1390@1x.pdf

    bisogna capire però quanto siano estesi gli interventi sul telaio (sospensioni -intese anche come cinematismi- in primis) della gt4 rispetto ad una normale cayman.
    Considerato che di motore ha un leggero vantaggio la GTS con PDK, direi che la GT4 ha degli interventi profondi e molto ben riusciti visto che in pista stacca tempi migliori. E' probabile che anche l'autobloccante sia tarato diversamente.
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  6. #4126
    Millennium Member L'avatar di baltoro 06
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da Peppe.83 Visualizza Messaggio
    Come pesi sono li lì, basta vedere i tempi in pista da stock, se sono vicini, è sicuro che la meno specialistica per la pista ha più margini di miglioramento con leggero soft tuning, assetto e freni compreso.
    Probabilmente è vero, però per un pistaiolo la GT4 ha un altro fascino rispetto alla GTS
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  7. #4127
    Millennium Member L'avatar di EvoTME
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    Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Citazione Originariamente Scritto da baltoro 06 Visualizza Messaggio
    Considerato che di motore ha un leggero vantaggio la GTS con PDK, direi che la GT4 ha degli interventi profondi e molto ben riusciti visto che in pista stacca tempi migliori. E' probabile che anche l'autobloccante sia tarato diversamente.
    quasi sicuro han ripreso i cinematismi delle sospensioni dalla gt3 come era accaduto già per la vecchia versione.

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