Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

http://www.automobile-sportive.com/m...ophyr-r26r.php

10 mila euro di differenza mi sembrano tanti in relazione allo stesso modello precedente, per il peso vedo solo 70 kg in più, non so se dichiarati o reali , vedendo lo 0/100 e i 0/1000 metri sono vicinissime con 50 cv di differenza.

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

la futura megane rs credo monterà un 1.6 biturbo con una potenza simile all'attuale. Non credo aumenterà la potenza

Per il resto bisogna dire che la megane di tutti i confronti postati è la trophy r che monta sospensioni ohlins, sport cup 2 (e mi sembra pure non abbia i sedili dietro). da questo punto di vista leon e civic sono un filo mene estreme (soprattutto sono un po' scettico sulle resa delle gomme della ctr anche se su "misura").

Per il resto sono d'accordo che ormai le Ta hanno raggiunto livelli di affinamento a livello di dinamica davvero elevati (vista anche la nutrita concorrenza di case in questo segmento), cosa che non si può dire di automobili in altri segmenti (e qui tiro in ballo la 4c per allacciarmi a quanto detto sopra: auto che considero un mezzo flop -ben inteso non ne ho mai guidata una ma non ho mai letto una recensione che ne apprezzasse lo sterzo o la dinamica- dato che mi pare tanto che il budget per lo sviluppo lo abbiano speso tutto per il telaio/design dimenticandosi che poi c'è anche una messa a punto da fare)

secondo me resterà il 2.0 e magari assieme ad un cambio doppiafrizione

oppure il motore della nuova alpine

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

in effetti 1600cc da 270-300cv sarebbe tiratissimo,visto che come minimo sarà euro6, il 1600 270cv della peugeot è stato provato ?

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

in effetti 1600cc da 270-300cv sarebbe tiratissimo,visto che come minimo sarà euro6, il 1600 270cv della peugeot è stato provato ?

se intendi quello sotto la RCZ R , si da tempo sù auto

http://www.auto.it/prova_su_strada/p...-prova-strada/

[EvoTME]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

sì sarebbe senz'altro tirato ma già in PSA ne fanno uno da 270cv che, tra l'altro, ha ancora potenziale inespresso

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

sì sarebbe senz'altro tirato ma già in PSA ne fanno uno da 270cv che, tra l'altro, ha ancora potenziale inespresso

difatti la versione realizzata da bimota arriva a 304 cv

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

esatto, infatti l'ho tirato in ballo io quel motore PSA .....
ma tra un 1600 turbo-biturbo da 270cv e i vari 2000 TB da 270-360cv ......la differenza c'è.

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

difatti la versione realizzata da bimota arriva a 304 cv

ok 300cv , ma siamo quasi al limite,rimane un 1600cc, mentre 300cv sono una base per i vari 2000 TB, preparati, parlo solo a livello di scarico filtro e mappa, siamo su un altro livello

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ok 300cv , ma siamo quasi al limite,rimane un 1600cc, mentre 300cv sono una base per i vari 2000 TB, preparati, parlo solo a livello di scarico filtro e mappa, siamo su un altro livello

oramai siamo vicini ai 200cv/l vedi mercedes A45 amg

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

oramai siamo vicini ai 200cv/l vedi mercedes A45 amg

esatto, ma anche a potenza specifica simile, tra 1600 e 2000cc c'è una bella % di differenza, se vogliamo parlare del Top