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Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

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  • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

    Originariamente inviato da dipsit Visualizza il messaggio
    Stock con installate modifiche aftermarket. È una versione pista un po come tante altre case gtr nismo rs cup ecc... cosa che la gt86 non è... per ora
    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
    Stock fino ad un certo punto. Ok, sono vendute così, ma spesso c'è lo zampino di esterni e rispetto alle versioni native sono già abbastanza diverse..
    Boh, se mi parlate di Megane R26 R allora OK, sono d'accordo con voi, quella era davvero un'estremizzazione, come la 695 Biposto della Abarth. Ma sulla Nurb. Ed. non ci vedo niente di strano; allora anche la JCW non vi va bene, la Megane RS 265 neanche perché rispetto alla precedente 250 monta di serie l'autobloccante meccanico e il motore con centralina affinata a 265. Allora neanche la vecchia clio 182 non va bene perché è stata un'evoluzione della 172. Sinceramente non capisco, aiutatemi a capire il vs. ragionamento
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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    • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      rimane un auto del conce, una utilitaria che può comprare e guidare liberamente chiunque ..........
      mentre sulla GT86 si fantastica.
      Appunto, sinceramente non capisco il ragionamento.

      Cioè, se la Renault offre come optional l'assetto Cup non vedo cosa ci sia di male, è solo una lungimiranza della Casa Madre, una cosa da apprezzare su una sportiva.
      Semmai ci sarebbe da recriminare perché la Casa Madre non abbia fatto la stessa cosa sulla gt86.
      Ultima modifica di baltoro 06; 06-01-2015, 21:41. Motivo: aggiunta
      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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      • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

        Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
        Stock fino ad un certo punto. Ok, sono vendute così, ma spesso c'è lo zampino di esterni e rispetto alle versioni native sono già abbastanza diverse..
        È quello che sto cercando di spiegare io appunto. Cmq si il prezzo della gt86 non è giustificato IMO ti darà si emozioni ma di serie ha scelte discutibili...

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        • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

          Originariamente inviato da dipsit Visualizza il messaggio
          È quello che sto cercando di spiegare io appunto. Cmq si il prezzo della gt86 non è giustificato IMO ti darà si emozioni ma di serie ha scelte discutibili...
          E allora vedi che siamo d'accordo
          La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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          • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

            Originariamente inviato da dipsit Visualizza il messaggio
            È quello che sto cercando di spiegare io appunto. Cmq si il prezzo della gt86 non è giustificato IMO ti darà si emozioni ma di serie ha scelte discutibili...
            beh...un coupè 2000cc da 200 (discutibili) cv, non puoi pretendere che te lo diano a 11mila euro......se no avrebbe il marchio dacia e il motore della clio II

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            • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

              Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
              Boh, se mi parlate di Megane R26 R allora OK, sono d'accordo con voi, quella era davvero un'estremizzazione, come la 695 Biposto della Abarth. Ma sulla Nurb. Ed. non ci vedo niente di strano; allora anche la JCW non vi va bene, la Megane RS 265 neanche perché rispetto alla precedente 250 monta di serie l'autobloccante meccanico e il motore con centralina affinata a 265. Allora neanche la vecchia clio 182 non va bene perché è stata un'evoluzione della 172. Sinceramente non capisco, aiutatemi a capire il vs. ragionamento
              La mia era solo una precisazione
              Per il resto, a me và bene tutto. Frega niente neanche del fatto che spesso le versioni "estreme" sono fatte solo per far vedere agli altri chi ce l'ha più grosso tra costruttori, prima ancora che per una questione realmente pratica.
              Alla fine le versioni R, RR,UltramegaR, RS, Nurb o come si chiameranno di volta in volta, sono specchietti per allodole, fatti per dare quel "plus" a livello di immagine ad una gamma che può così vantare un esemplare "estremo" che faccia da traino a tutto il resto agli occhi della clientela.

              E va benissimo così, se poi abbiamo la possibilità di avere comunque auto particolari da poterci godere.
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

                Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                rimane un auto del conce, una utilitaria che può comprare e guidare liberamente chiunque ..........
                mentre sulla GT86 si fantastica.
                In Italia.

                Ma dubito che i jappici l'hanno pensata per il mercato italiano, anzi penso che nei loro piani fosse già noto il fatto che ne avrebbero vendute 3.


                Al contrario è un'auto pensata principalmente per il mercato interno e per quello americano, dove le modifiche sono alla base del giorno e sopratutto legalissime. Tant'è vero che hanno fatto anche le versioni speciali completamente scarne proprio perché sapevano che sarebbe finita in mano a gente che potenzialmente le avrebbe rivoltate come un calzino.

                Alla fine senza andare dall'altra parte del mondo anche qui in Sguizzera qualche concessionario le vende già potenziate

                http://www.autoscout24.ch/it/d/toyot...7940&vehtyp=10

                A questo prezzo davvero non ci sono più scuse per chi compra il Gorfe Gitttiii
                Il ballo è una manifestazione verticale di un desiderio orizzontale.

                Woody Allen

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                • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

                  Originariamente inviato da dipsit Visualizza il messaggio
                  È quello che sto cercando di spiegare io appunto. Cmq si il prezzo della gt86 non è giustificato IMO ti darà si emozioni ma di serie ha scelte discutibili...
                  a TP di grande serie da 200 cv come una bmw serie 1 tipo la 125 costa 32.000 € quindi il prezzo della GT86 è addirittura inferiore nonostante i numeri di produzione molto inferiori

                  allora una serie 1 114 che ha 102 cv costa 23.000 € 2.000 € in più della fiesta ST che avevo citato un pò di post fà

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                  • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

                    La GT86 è nata per riprendere la mitica AE86 che all'epoca non era certo un mostro di potenza ma diceva la sua in termini di guidabilità tant'è che tanti maestri del drift hanno iniziato proprio con quella....poi sono venute le elaborazioni......per me il suo problema è il peso altrimenti poteva uscirne fuori un coupé prestazionale quasi quanto una elise.
                    Cmq tutte ste storie sulla prestazione ecc sembra che si debba stare continuamente in competizione con gli altri piuttosto che guidare per il proprio piacere...
                    Ultima modifica di fabryh; 06-01-2015, 22:13.

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                    • Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

                      LOL non riesco a spiegarmi, la gt86 io la adoro, il prezzo è giustificato? Dipende da quello che uno cerca e da quello che loro volevano creare. Se cerchi il motore e le prestazioni meglio cercare altro, se cerchi stile (e per me ne ha tanto) ed emozioni può fare al caso tuo. Dipende tutto dal punto di vista del cliente...
                      Ultima modifica di dipsit; 06-01-2015, 22:21.

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                      Sto operando...
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