Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ad andare più veloci, e in sicurezza come prima cosa.
Daresti a tuo figlio 18enne una Uno turbo 105cv o una GPA 180 cv ?
Io personalmente anche fosse un pilota,lo preferisco sulla più sicura e prestante GPA senza il minimo dubbio.

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

vabbè, allora torniamo al vecchio tormentone, a che servono grandi potenze se poi ci deve essere l'elettronica per gestirle ??!!

oramai sono tutte imbrigliate

pochissime poi possono eserre "slegate" al 100 %

è lo stesso discorso della sicurezza passiva , molti kg in più che "rovinano" la dinamica di una vettura che nuda & cruda potrebbe essere molto stimolante per i piloti , ma mortale per il guidatore della domenica

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ad andare più veloci, e in sicurezza come prima cosa.
Daresti a tuo figlio 18enne una Uno turbo 105cv o una GPA 180 cv ?
Io personalmente anche fosse un pilota,lo preferisco sulla più sicura e prestante GPA senza il minimo dubbio.

solito discorso gia sentito più volte

le "bare" degli anni 80/90 non hanno certamente raso a zero la generazione dei neopatentati di quegli anni

sicuramente ci sono stati più incidenti & morti degli ultimi 15 anni

ma picchiare a 150 km/h con una uno turbo o con una GPA vuol dire morte in ogni caso

solo a velocià decisamente inferiori la più recente "sportivetta" salva guidatore e passeggeri rispetto alla nonna uno

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ma vuoi mettere la differenza di sicurezza ATTIVA e PASSIVA che c'è ? non parliamo di un 2-3% .....
Anche perchè oggi sfruttare appieno una modesta Sportiva,serve un pilota vero.
Ma per chi volesse guidare al 100% senza filtri,come Balto,si prende una vecchia Elise o molti altri modelli,sperando che vada sempre tutto bene,e non parlo solo della bravura di chi siede al volante,ma di qualsiasi imprevisto possa capitare in strada.

[roky]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ma vuoi mettere la differenza di sicurezza ATTIVA e PASSIVA che c'è ? non parliamo di un 2-3% .....
Anche perchè oggi sfruttare appieno una modesta Sportiva,serve un pilota vero.
Ma per chi volesse guidare al 100% senza filtri,come Balto,si prende una vecchia Elise o molti altri modelli,sperando che vada sempre tutto bene,e non parlo solo della bravura di chi siede al volante,ma di qualsiasi imprevisto possa capitare in strada.

certamente il divario in fatto di sicurezza è enorme , ma in un buon numero di situazioni anche la più recente non riesce a salvarti

se sbatti contro un albero a 100 km /h o salti giù da una scarpata alta 10 m se anche la vettura più sicura al mondo non può fare niente

e certamente gli imprevisti/pericoli sù strada sono sempre dietro l'angolo , ma questo fà parte dei rischi di chi guida

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ad andare più veloci, e in sicurezza come prima cosa.
Daresti a tuo figlio 18enne una Uno turbo 105cv o una GPA 180 cv ?
Io personalmente anche fosse un pilota,lo preferisco sulla più sicura e prestante GPA senza il minimo dubbio.

Si, d'accordo, ma tu hai trassato facendo quell'esempio. E' chiaro che un genitore sceglie sempre le cose meno pericolose per i figli

solito discorso gia sentito più volte

le "bare" degli anni 80/90 non hanno certamente raso a zero la generazione dei neopatentati di quegli anni

sicuramente ci sono stati più incidenti & morti degli ultimi 15 anni

ma picchiare a 150 km/h con una uno turbo o con una GPA vuol dire morte in ogni caso

solo a velocià decisamente inferiori la più recente "sportivetta" salva guidatore e passeggeri rispetto alla nonna uno

Certo le nuove vetture non ti salvano se picchi ai 150 orari, ma l'elettronica serve a prevenire ed impedire molti incidenti

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ma vuoi mettere la differenza di sicurezza ATTIVA e PASSIVA che c'è ? non parliamo di un 2-3% .....
Anche perchè oggi sfruttare appieno una modesta Sportiva,serve un pilota vero.
Ma per chi volesse guidare al 100% senza filtri,come Balto,si prende una vecchia Elise o molti altri modelli,sperando che vada sempre tutto bene,e non parlo solo della bravura di chi siede al volante,ma di qualsiasi imprevisto possa capitare in strada.

Io guido già senza filtri, a parte ABS e servosterzo.

Certo che se uno ti entra dentro all'Elise con un SUV, c'è solo da farsi il segno della croce....

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Appunto, e visto le strade che abbiamo e la gente che fa cose impensabili in strada....meglio stare nella botte di ferro.

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Appunto, e visto le strade che abbiamo e la gente che fa cose impensabili in strada....meglio stare nella botte di ferro.

Se guardi la sicurezza ti prendi una normalissima auto con abbastanza cv per muoverti con disinvoltura nel traffico e basta. Non guardi certo una 4wd super caxxuta da 350 cv col tasto drift.
Andare in auto è di per sé un rischio perché ci si espone ai rischi del traffico; se si va forte i rischi aumentano esponenzialmente, è inutile nasconderci dietro un dito.
Ma d'altronde il fatto stesso che siamo vivi ci espone al rischio.
E dopo questa perla di saggezza vado in palestra.

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Se guardi la sicurezza ti prendi una normalissima auto con abbastanza cv per muoverti con disinvoltura nel traffico e basta. :

lo faccio ....