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Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

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  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
    si ma mica con pistoni e bielle originali...

    con che pressioni giri?
    Si, d'accordo, oltre i 400 cv bisogna aprire il motore, però tutto il resto regge......almeno credo. Sai com'è, quando gli esplode la macchina non lo dice nessuno

    Riguardo le pressioni, mi pare 1,8 di picco e 1,6 normale, ma mi faccio dire tutto bene quando vado a prenderla.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

      Non è poco come pressione !
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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      • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

        Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
        Si, d'accordo, oltre i 400 cv bisogna aprire il motore, però tutto il resto regge......almeno credo. Sai com'è, quando gli esplode la macchina non lo dice nessuno

        Riguardo le pressioni, mi pare 1,8 di picco e 1,6 normale, ma mi faccio dire tutto bene quando vado a prenderla.
        Ma aprilo sto motore e mettici bielle/pistoni decenti, almeno i 2 bar li tocchi no...

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        • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          Non è poco come pressione !
          In effetti non è poco, è la stessa che avevo sulla GPA ma lì avevo valvole, bielle e pistoni speciali.
          Però me l'ha fatta conservativa per la 95, poteva farla ancora più tirata per la 100.

          Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
          Ma aprilo sto motore e mettici bielle/pistoni decenti, almeno i 2 bar li tocchi no...
          Si, e poi prendo il volo.
          La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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          • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

            Ti vogliamo bene anche se hai preso una macchina da "sborAperitivo"
            Astra GTC 1.6 Turbo 16v
            Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


            XR 600R 1988
            Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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            • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

              Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
              Ti vogliamo bene anche se hai preso una macchina da "sborAperitivo"
              Ce lo vedo a fare gli spari al semaforo alla Vin Diesel

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              • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                Infatti roky è l'unico da non sentire !!!



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                • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                  Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
                  Ti vogliamo bene anche se hai preso una macchina da "sborAperitivo"
                  Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
                  Ce lo vedo a fare gli spari al semaforo alla Vin Diesel
                  Siete dei disgraziati, ma io non demordo.

                  Domani vado prenderla finalmente.
                  La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                    Scusate se mi intrometto, ma sull'Audi S1 di serie stock su una rullata della Biesse Racing ho visto delle pressioni turbina a 3000giri di 2,1 bar, secondo voi è possibile? Sullo stage 1 si arriva a pressioni di 2,55 bar sempre da loro dati sul sito.
                    Baltoro 06 complimenti anche qui per l'elaborazione all'S1.

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                    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                      devi togliere 1 bar che è la pressione "ambientale"

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                      Sto operando...
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