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Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

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  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
    beh la differenza di cv è importante tra la megane e CTR/leon è ovvio che le prenda di santa ragione. Il risultato sarà migliore con la trophy ma di certo non potrà stare davanti alle altre due dato che è sempre cmq meno potente e in genere un pò più pesante. Aspetto di vedere un confronto in pista serio. Su evo di ottobre ci sarà proprio la sfida tra ctr, rs cup e golf r.
    i risultati già postati quasi un mese fà













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    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

      Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
      beh la differenza di cv è importante tra la megane e CTR/leon è ovvio che le prenda di santa ragione. Il risultato sarà migliore con la trophy ma di certo non potrà stare davanti alle altre due dato che è sempre cmq meno potente e in genere un pò più pesante. Aspetto di vedere un confronto in pista serio. Su evo di ottobre ci sarà proprio la sfida tra ctr, rs cup e golf r.
      Si, d'accordo ma non si può vedere una Megane RS che le busca in frenata da una Hyundai
      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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      • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

        Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
        Si, d'accordo ma non si può vedere una Megane RS che le busca in frenata da una Hyundai
        quando hyundai tirerà fuori una vera sportiva tutto dietro che bastonerà cayman e simili , allora si che bisognerà stupirsi

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        • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

          Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
          Si, d'accordo ma non si può vedere una Megane RS che le busca in frenata da una Hyundai
          la hyundai ha fatto un'ottima auto (tant'è che si piazza seconda dietro la CTR); per la frenata se guardi i dati di roky qui sopra è in linea con la ctr. Per il tempo è solo 4 decimi dietro la ctr con 40cv in meno e 55kg in più quindi la cup non sembra andar male anche se come pacchetto generale la CTR è imbattile al momento. Son curioso di vedere con la trophy cosa tirano fuori

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          • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

            Girala come vuoi, a me sembra che questa Meggy non sia l'eccellenza come invece lo era la versione precedente nei confronti delle concorrenti.
            Battere la CTR sarà quasi impossibile, ma buscarle da una Honda che ha una tradizione sportiva al top e ha sempre fatto delle sportive eccellenti è un conto, buscarle in frenata da una coreana è un altro.
            La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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            • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

              Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
              Girala come vuoi, a me sembra che questa Meggy non sia l'eccellenza come invece lo era la versione precedente nei confronti delle concorrenti.
              Battere la CTR sarà quasi impossibile, ma buscarle da una Honda che ha una tradizione sportiva al top e ha sempre fatto delle sportive eccellenti è un conto, buscarle in frenata da una coreana è un altro.
              va beh dai per la frenata basta un decimo di secondo in meno come reattività del pilota e i metri aumentano. Su questo proprio non sono "preoccupato"; in ogni caso la prima cosa che io cambio su qualsiasi auto sono le pastiglie i tubi e l'olio quindi il problema si pone relativamente (questo vale per qualsiasi auto). Mi stupisce in negativo il peso più che altro dato che 1464kg non sono pochi (son circa 55kg in più che la vecchia).

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              • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
                quando hyundai tirerà fuori una vera sportiva tutto dietro che bastonerà cayman e simili , allora si che bisognerà stupirsi
                Penso che non succederà mai. Anche se mai dire mai

                Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
                va beh dai per la frenata basta un decimo di secondo in meno come reattività del pilota e i metri aumentano. Su questo proprio non sono "preoccupato"; in ogni caso la prima cosa che io cambio su qualsiasi auto sono le pastiglie i tubi e l'olio quindi il problema si pone relativamente (questo vale per qualsiasi auto). Mi stupisce in negativo il peso più che altro dato che 1464kg non sono pochi (son circa 55kg in più che la vecchia).
                Mah, vedremo la Trophy; per ora resto dell'idea che sia una mezza delusione, o per lo meno non sia all'altezza dell'eccellenza Renault Sport.
                Riguardo pesi e dimensioni non dico più nulla tanto lo sapete come la penso su queste Super TA super cavallate e grosse e pesanti come station wagon.
                La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                  Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                  Penso che non succederà mai. Anche se mai dire mai



                  Mah, vedremo la Trophy; per ora resto dell'idea che sia una mezza delusione, o per lo meno non sia all'altezza dell'eccellenza Renault Sport.
                  Riguardo pesi e dimensioni non dico più nulla tanto lo sapete come la penso su queste Super TA super cavallate e grosse e pesanti come station wagon.
                  Secondo me è che il segmento ormai è diventato super competitivo e l'asticella si è alzata in modo inverosimile. ai tempi della rs3 c'ea solo la fucus che poteva dar battaglia ora non è più così.

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                  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                    Originariamente inviato da EvoTME Visualizza il messaggio
                    Secondo me è che il segmento ormai è diventato super competitivo e l'asticella si è alzata in modo inverosimile. ai tempi della rs3 c'ea solo la fucus che poteva dar battaglia ora non è più così.
                    Su questo non ci piove.
                    Però sai, noi siamo appassionati e a volte facciamo discorsi che letti da un non appassionato hanno poco senso.
                    La nuova Meggy non è che va male, anzi, molto probabilmente va come la versione precedente e forse anche qualcosa in più, non so.
                    Il fatto è che dalla Renault Sport, almeno per quanto riguarda la Meggy, ti aspetti l'eccellenza anche nei confronti delle concorrenti.
                    L'asticella si è alzata tantissimo, è vero, ma se il top della concorrenza riesce a saltarla, ci si aspetta che la salti pure la Meggy.
                    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                      Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                      Penso che non succederà mai. Anche se mai dire mai
                      io sono piuttosto sicuro che nel giro di pochi anni tireranno fuori una sportiva

                      magari con con il marchio genesis

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