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Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

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  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
    Scherzo caro.


    Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
    si sa che sono delle "false" 4wd





    vero


    veramente l'altro grave difetto e che non era disponibile con un cambio doppiafrizione

    qualche migliormento pèrobabilimente l'otterresti
    Come sarebbe a dire "falsa 4Wd". è 90/10 permanente fino ad arrivare a 50/50 quando necessita. E' un 4Wd intelligente

    Non ha il doppia frizione come optional, però ha un bel manuale.
    A parte che se avesse avuto il doppia frizione non so se avrebbe retto i 600 Nm.
    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

      Ah, dimenticavo, Sandro vede se in Vw hanno fatto una centralina per rendere il 50/50 permanente anche sull'Haldex di ultima generazione.
      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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      • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

        Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio




        Come sarebbe a dire "falsa 4Wd". è 90/10 permanente fino ad arrivare a 50/50 quando necessita. E' un 4Wd intelligente

        Non ha il doppia frizione come optional, però ha un bel manuale.
        A parte che se avesse avuto il doppia frizione non so se avrebbe retto i 600 Nm.

        è una 4wd turistica per anzianotti (la versione di serie)

        l'S-tronic sulla RS3 ABT regge 570 nm

        https://www.abt-sportsline.com/tunin...963516!EFB97E3
        Ultima modifica di roky; 21-01-2019, 17:50.

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        • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

          Solo 570 per una media da oltre 100 milioni di lire!!
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

            Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
            è una 4wd turistica per anzianotti (la versione di serie)

            l'S-tronic sulla RS3 ABT regge 570 nm

            https://www.abt-sportsline.com/tunin...963516!EFB97E3
            Si, lo so; conosco delle Golf R con doppia frizione e preparazione simile alla mia, 370 cv c.ca con 500 e più Nm, e il cambio regge. Però per quanto? E' più delicato del manuale.

            Riguardo il 4WD per anzianotti.....
            Ultima modifica di baltoro 06; 22-01-2019, 00:16.
            La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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            • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

              nessun commento sull'ultima Sportiva della Golf ?
              https://www.alvolante.it/news/volksw...istiche-361158
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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              • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                Praticamente è una versione potenziata della Clubsport. Non è certo estrema come la Clubsport S.
                A me la Golf / piace. Ha un telaio tra i migliori della categoria ed è sempre tra le prime nelle prove comparative con auto ben più votate alla sportività pura. Per me è miglior compromesso sportività/utilizzo quotidiano. Secondo me è la Cayman del suo segmento, e gli ho fatto un gran complimento.
                La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                  La penso come te, anche se non ho mai amato le golf in generale
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

                    Niente centralina per rendere permanente il 50/50. Caxxo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                    La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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                    • Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior


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