Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Al prezzo di un alpine.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Boxter GTS 2,5 365 cv DSG vs berlina sportiva TA 1,8 300 cv manuale che costa la metà. Piace vincere facile....

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

ma una è il top del top racing del suo marchio, l'altra è la Porsche entry level, e sul dritto sono sicuro che bastava anche il più piccolo 2000cc, per allungare sulla megane, in tutte le prove viste, la Megane è sembrata nel 99% dei casi la più lenta ,almeno di motore, contro tutta la concorrenza.

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

7 decimi sono pochi considerando le differenze, per il prodotto più sportivo.

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

7 decimi sono pochi considerando le differenze, per il prodotto più sportivo.

più apparenza che sostanza

le differenze tra le due non sono cosi marcate da avere alla fine un distacco evidente

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Parla di gomme migliori, telaio più rigido, assetto più sportivo, 60 kg meno, accelerazioni e riprese sempre migliori, e dopo un giro al limite solo 7 decimi...

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

ma una è il top del top racing del suo marchio, l'altra è la Porsche entry level, e sul dritto sono sicuro che bastava anche il più piccolo 2000cc, per allungare sulla megane, in tutte le prove viste, la Megane è sembrata nel 99% dei casi la più lenta ,almeno di motore, contro tutta la concorrenza.

La GTS è la versione top della entry level. Era più equo mettere nel confronto la Boxter 2,0 300 cv, simile alle concorrenti come cavalleria e più vicino come prezzo. A me sembra che a volte facciano questi confronti più come provocazione che come vero interesse tecnico.

Parla di gomme migliori, telaio più rigido, assetto più sportivo, 60 kg meno, accelerazioni e riprese sempre migliori, e dopo un giro al limite solo 7 decimi...

Come ha detto roky, le differenze sono minime, delle sottigliezze tecniche che non possono portare grandi differenze. Vedi che anche la M2 è lì come tempi. C'è solo la Cayman che svetta sempre e ribadisce il suo scettro nel settore.