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[W.I.P] 2001 Saxo VTS.

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  • #11
    Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

    Bella li! Messo fra i preferiti!!

    Curiosità... A cosa serve la paglietta nel tank? Credo a "condensare" i vapori per farli tornare liquidi e depositarsi sul fondo... Oppure serve a qualcos'altro?

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    • #12
      Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

      Originariamente inviato da mardok78 Visualizza il messaggio
      Bella li! Messo fra i preferiti!!

      Curiosità... A cosa serve la paglietta nel tank? Credo a "condensare" i vapori per farli tornare liquidi e depositarsi sul fondo... Oppure serve a qualcos'altro?
      Suppongo a quello.


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      • #13
        Nos,quelli sono inqualificabili.
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • #14
          Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

          Cmq hai tanta scelta per la saxo sui pezzi anche usati, controlla i forum rally che danno via parecchio a poco
          "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
          "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
          "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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          • #15
            Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

            Originariamente inviato da mardok78 Visualizza il messaggio
            Bella li! Messo fra i preferiti!!

            Curiosità... A cosa serve la paglietta nel tank? Credo a "condensare" i vapori per farli tornare liquidi e depositarsi sul fondo... Oppure serve a qualcos'altro?
            Esatto in teoria è così,successivamente i vapori "puliti" escono dal mini filtro.

            Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio
            Cmq hai tanta scelta per la saxo sui pezzi anche usati, controlla i forum rally che danno via parecchio a poco
            Grazie ma vivendo in Inghilterra i pezzi per Saxo te li tirano dietro,l'unico limite è la disponibilità economica.


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            • #16
              Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

              Sono giorni grassi questi ,per il forum,un altro ottimo 3d.

              Se non sbaglio avevi un Vts anche in italy?ottima auto.

              Se non è troppo OT e se ti va, scrivici qualcosa anche su come si vive la nostra passione in UK.

              Commenta


              • #17
                Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

                Ah buono!!!!!
                "non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
                "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
                "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman

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                • #18
                  Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

                  Con quella aspirazione mappa stock?

                  Commenta


                  • #19
                    Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

                    Bene, bravo BIS Veiron. Ci piace.
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                    • #20
                      Re: [W.I.P] 2001 Saxo VTS.

                      Originariamente inviato da TURBOLAG Visualizza il messaggio
                      Sono giorni grassi questi ,per il forum,un altro ottimo 3d.

                      Se non sbaglio avevi un Vts anche in italy?ottima auto.

                      Se non è troppo OT e se ti va, scrivici qualcosa anche su come si vive la nostra passione in UK.
                      Si avevo un'altra Saxo sempre VTS sempre nera.

                      Non saprei dove iniziare sinceramente,c'è qualcosa in particolare che vuoi sapere? In linea generale comunque la nostra passione si vive molto ma molto più in "tranquillità" che in Italia,modifiche puoi farne quante vuoi,hai solo limiti economici,la Polizia se non si fa gli idioti su strada pubblica,e in caso ti inculano per bene ed è giusto così,non ti fermerà mai così a caso tanto per controllare,gli automobilisti poi sono spaventosamente precisi e ordinati,rispetto a quello che ho avuto modo di provare in Italia sotto questo aspetto posso solo che vergognarmi...

                      Originariamente inviato da mardok78 Visualizza il messaggio
                      Con quella aspirazione mappa stock?
                      Si centralina non modificata,comunque con quel convogliatore per farlo lavorare come si deve bisogna aprire la calandra davanti ed ora è ancora tutta chiusa quindi i parametri rispetto a prima non sono cambiati così tanto da rendere indispensabile una rimappa.

                      Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                      Bene, bravo BIS Veiron. Ci piace.
                      Contento di ciò.


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