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[W.I.P] Mk indy zx12r

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  • #21
    Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

    Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggio
    mi piacerebbe sentire il rumore, dev'essere veramente rude&selvaggio.
    abbastanza cattivo, ma ora come ora non è elevatissimo, l'exige 220 di un mio amico con solo lo stage 3 mi copre tranquillamente, ho già nella testa come fare lo scarico, solo che ho troppe cose in ballo e non riesco a finirne una che ne penso un'altra.

    Originariamente inviato da YodaDJ Visualizza il messaggio
    Mamma mia che bella!!!!
    Bravo, complimenti!
    Per avere avuto il coraggio di comprarla, per la manualità e competenza che hai nel metterci mano, perchè io col mio fisico non ci riuscirò mai a stare....
    ps: unico mini-neo secondo me è il colore, una livrea più squillante (fluo? giallo corsa? verdone inglese?) le donerebbe assai!
    grazie a tutti comunque

    la manualità viene, fidati che non ne ho molta, sono un pasticcione, faccio un sacco di casini, per fortuna non li vedo come soldi buttati ma come investimento per la mia cultura automobilistica, mio padre mi ha inculcato sta cazzata ,se ci ragionate è una cavolata, soldi buttati, sangue marcio, bestemmie,tempo perso, auto e tutto il resto sempre in WIP solo perchè si ha la presunzione di poter aggiustare tutto , i soldi no li si risparmi, fidatevi.

    la mia fortuna è avere un pò di posto, è una cosa basilare, tutto il resto viene, si compra ,si impara ecc
    "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
    (cit.zovert)
    HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
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    MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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    • #22
      Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

      a proposito di cazzate, qui doveva essere ancora immatricolata, il sedile passeggero mi era stato dato ma non era montato, mancavano anche le traverse per montarlo.

      misure e contro misure

      sembra perfetto,saldo alla buona ma tiene, quindi lo vernicio


      tutto soddisfatto vado a montare il sedile e un buco è totalmente fuori posizione, non ho foto ovviamente, allargo, taglio risaldo e viene, ma è una porcata epocale, prima o poi devo riprendere quelle staffe

      qui il famoso serbatoio da 5 litri


      torniamo alla sequenza temporale
      avendo problemi di temperatura non capivo più nulla, quindi cerco di capire se parte la ventola, cambio il sensore( poi scoprirò essere volkswagen polo coupè), ma non trovo il ricambio, prendo un iveco, e il cablaggio come faccio???? mi viene in mente che il caro mazza mi aveva dato il vecchio cablaggio ventola della sua y, lo cerco nel mio casino, lo trovo, e VA BENE!! perfetto!!! santa fiat!! saldo, nastro telato e guaina termo ( la metto ovunque), ovviamente spurgo e giù litri di liquido , tutto questo prima di togliere il fodero termostato e eliminare il termostato, quindi di nuovo spurgo ecc ecc

      come si vede in questa foto

      la ventola è ancorata al radiatore tramite due bulloni passanti, le vibrazioni porteranno a far perdere il radiatore da quella superiore, questo ovviamente qualche settimana dopo aver tolto il termostato,cambiato il cavo frizione...

      quindi via il vecchio

      e ora il nuovo, si intravedo le staffe multiforate, volevo rifarle ma ora le ho verniciate, alleggerite con altri fori(speriamo tengano) e coperte con guiana termo

      ed eccolo, radiatore polo coupè, un 'ora per trovarlo tra google e ebay, simile a polo normale ma fori di fissaggio diversi, 35 euro spedito (a memoria) dalla germania, tubi nuovi, l'inferiore lo collego, spurgo e perde ma xxxcane, una bavetta dell'alluminio del tubo ha segnato il manicotto, lo fascetto, non perde, fanculo, al prossimo cambio liquido lo cambio
      Ultima modifica di alexvts85; 19-02-2015, 21:01.
      "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
      (cit.zovert)
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      • #23
        Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

        foto di repertorio di un giretto serale con amici,2 ore di scorribande sulle colline del monferrato, acb10 impossibili da fredde sotto i 30gradi di temperatura esterna, si intraversava in 4a

        sosta preferita di questi mezzi, se usati come si deve

        durante il cambio gomme


        qui si nota che bella non è


        condizione attuale, più o meno
        "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
        (cit.zovert)
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        • #24
          Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

          Che spettacolo di auto ! Sono curioso anch'io di sentire come "suona" il motore...
          Seguo

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          • #25
            Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

            Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
            foto di repertorio di un giretto serale con amici,2 ore di scorribande sulle colline del monferrato, acb10 impossibili da fredde sotto i 30gradi di temperatura esterna, si intraversava in 4a

            sosta preferita di questi mezzi, se usati come si deve

            durante il cambio gomme


            qui si nota che bella non è


            condizione attuale, più o meno
            certo che al posto di quei due tubi innocenti da ponteggio sopra la testa una cosa cosi sarebbe meglio


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            • #26
              Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

              Me gusta lo sfilatino, non mi ci vedo molto "dentro"....ma è veramente una figata.

              Una domanda Alex: come si comporta in montagna?
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #27
                Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

                Azz, 'stardo!!!
                Quindi adesso tocca pure a me aprire un thread?
                Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                Ex Punto Gt Rustica®
                Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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                • #28
                  Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

                  Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                  Azz, 'stardo!!!
                  Quindi adesso tocca pure a me aprire un thread?
                  Lo stiamo aspettando tutti!
                  Domanda: perchè per il radiatore non usare componenti della moto "donatrice" del propulsore?
                  Almeno il termostato apriva come progettato in fabbrica, il radiatore era già dimensionato giusto, ecc...
                  Dico una cagata?
                  Lo Yoda in azione ad Imola... YouTube - Imola 7 Giugno 2009 on board
                  a Monza... YouTube - Speed Day 2010 - Italian Style - Alfa 156 on board
                  e a Precenicco!!! YouTube - Giro in pista Precenicco 12/12/2010 Alfa 33 16v in guida sporca!

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                  • #29
                    Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

                    Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                    Azz, 'stardo!!!
                    Quindi adesso tocca pure a me aprire un thread?
                    Mi sa di si
                    -

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                    • #30
                      Re: [W.I.P] Mk indy zx12r

                      Originariamente inviato da YodaDJ Visualizza il messaggio
                      Lo stiamo aspettando tutti!
                      Domanda: perchè per il radiatore non usare componenti della moto "donatrice" del propulsore?
                      Almeno il termostato apriva come progettato in fabbrica, il radiatore era già dimensionato giusto, ecc...
                      Dico una cagata?

                      forse la dirò io una cagata, ma mi sa che il radiatore del kawa 1200 è grande la metà.....

                      me lo sono perso da qualche parte... come siamo messi a peso?

                      ho avuto per un breve periodo una ninja 636.... non oso immaginare la spinta di quel giocattolo!

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                      Sto operando...
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